Sari la conținut

Nu Stiu Ce Duster Sa Aleg!


Postări Recomandate

In treapta a 3-a nu ajungi la 120 km/ nici daca sare acul turometrului din cadran :) Si nici intr-a 4-a cred (ca n-am incercat niciodata).

 

In ceea ce priveste consumul, iti pot spune ca pe A1 merg in fiecare weekend si am tot facut teste cu stilul de mers:

90-110 km/h mers constant, fara accelerari bruste, scot 8-8.5%

110-130 km/h, la fel de constant, am 9.5-10%

La mers pe DN, 70-80 km/h, 6.5-7%

 

Asta fara AC ca eu nu folosesc din principiu aerul conditionat.

 

PS Am incercat de vreo 2 ori si 150-160 km/h dar cand am dat pe consum instant am ridicat imediat piciorul de pe acceleratie: 14-15%.

Pe ce mergi? Gpl,benzina,motorina?

 

Trimis de pe al meu HTC One_M8 folosind Tapatalk

 

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 80
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

1. Daca acei km de naveta sunt preponderenti in afara orasului, la Dci PH2 4x4 se poate obtine consum si mai mic de 6, nu 7.5. Eu de cand am cumparat masina (35000 km), conform bonurilor de motorina,

Din ce citisem acum vreun an cand incercam sa mă decid, 1.6 H4M (noul motor Euro 6 de provenienta Nissan) nu era atât de versatil in adaptarea la GPL. Dar nu am mai căutat informatii de atunci.   1.

@mak: sunt tari in care puteai lua duster 1.6 cu gpl din fabrica, cred ca si din ungaria. Plus ca la 1.6 motorul nu e asa evoluat, daca se intampla ceva cu el cand nu mai e in garantie, nu cred sa ai

Am vazut filmulete cu acceleratie la Duster 1.6 16V si intradevar nu ajunge in a 3-a la 120 km/h dar tine de cutie pentru ca spre exemplu Loganul 1.6 16V se duce in treapta 3 spre 120.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Caphonne daca vrei sa ajungi la 120 km/h intr-a 3, eu iti recomand un nissan skyline sau unul si mai si GT-R. Daca esti amator de off-road, atunci trebuie sa-ti mai domolesti instinctul de pilot. Asa poti sa mai admiri natura. Sper sa faci o alegere cu cap (si tu si astronaut10). BAFTA LA ALEGERE!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

1. Daca acei km de naveta sunt preponderenti in afara orasului, la Dci PH2 4x4 se poate obtine consum si mai mic de 6, nu 7.5. Eu de cand am cumparat masina (35000 km), conform bonurilor de motorina, am 6.9 consum mediu. Afara, cel mai mare consum l-am avut la un drum de 3000km de grecia, si a fost 6.8.In Cluj am intre 7.5 si 8.5, depinde de anotimp si de trafic

2. Exista dustere de inchiriat, desi costa ceva, testezi vreo 2-3 zile pe traseul pe care il doresti, calculezi consumul, vezi cum te multumeste masina - e mai ieftin decat sa o cumperi si sa te trezesti ca nu-ti place

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Caphonne daca vrei sa ajungi la 120 km/h intr-a 3, eu iti recomand un nissan skyline sau unul si mai si GT-R. Daca esti amator de off-road, atunci trebuie sa-ti mai domolesti instinctul de pilot. Asa poti sa mai admiri natura. Sper sa faci o alegere cu cap (si tu si astronaut10). BAFTA LA ALEGERE!

 

Nu prea ai inteles ce am vrut sa spun sau nu ai citit tot, fac offroad cu o masina clasica 4x4 de pe vremuri.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Știe cineva dacă se pot activa și alte funcții în afișajul de bord? M-ar interesa de ex temperatura ulei, presiune exacta roti etc.
    • Salutare, Amortizoarele se inlocuiesc pereche pe axa,asa ca trebuie sa le schimbi pe ambele punte spate. Te sfatuiesc sa pui amortizoare OE sau Monroe.Ambele sunt agreate de Renault.La 4x4,amortizorul are flansa fixa cod 543A06915R, trebuie 2 bucati.Se inlocuiesc cu masina pe elevator sau pe canal.Operatia dureaza in jur de o ora per roata.Se lucreaza sub autovehicul spate si in portbagaj.Atentie la scoaterea arcului de pe amortizorul vechi si montat arc pe amortizorul nou.Trebuie presa si banc de lucru pentru evitarea accidentelor de munca.                                                Service „Bun si Ieftin” nu exista.Ieftin doar la un mecanic care ti le schimba in fata porti ,cu lucru pe genuchi.                   Atentie, dupa inlocuirea amortizoarelor pe axa spate,la 4x4,este recomandat sa se faca geometria rotilor si vei vedea ca sau schimbat valorile fata de cele din fabrica.   Spor la treaba    
    • Salutare! Am o Dacia Duster 2 1.6 SCE 4×4, fabricată în 2018, și am observat că un amortizor de pe puntea spate are scurgere de ulei, deci cel mai probabil este compromis și trebuie înlocuit. Situația curentă: Amortizorul spate prezintă pierderi de ulei/gaz și necesită înlocuire. Întrebări pentru comunitate: Ce coduri OE originale ați folosit sau știți sigur că sunt corecte pentru amortizoarele spate la Duster 2 4×4 (2018)? – Am identificat ca posibil corecte codurile 562107298R și 562103964R; confirmă cineva din experiență? Ce producători aftermarket recomandați pentru amortizoarele spate pe acest model? – Mă interesează experiențe reale legate de fiabilitate și comportament în timp. La schimbarea amortizorului spate, ce alte piese ați înlocuit sau recomandați să fie verificate / schimbate preventiv? – flanșă superioară? – burduf de protecție și tampon de limitare? – bucșe de prindere / șuruburi? – alte elemente specifice punții spate la Duster 2 4×4? Recomandați un service bun și ieftin pentru înlocuirea lor în București? Orice informație din experiență directă este binevenită. Mersi mult!
    • Iar pentru cine doreste atasez si procedura din care au fost date cele doua poze, dar sunt mai multe:
    • Am un bun prieten care lucreaza pentru un producator de transmisii /cutii de viteze, mi-a oferit multe date, cifre si cazuri concrete referitoare la schimbul de ulei, span, uzura componentelor, reclamatii, etc. ..., ceea ce am scris (inclusiv cu bold) ramane valabil. Repet, depinde care este cauza acelui "zgomot deranjant", functie de aceasta se poate schimba si demonta /monta mai putin sau mai mult si sper sa nu ajungi la acele saibe =pozitia 17 (pe care le-ai mentionat si insistat cu ele) pentru ca atunci destul de probabil ca vei mai avea cateva "provocari" (si nevoie de mai multe extrase din Dialogys), iti doresc sa fie ceva simplu si usor de identificat si schimbat, plus ca important poate sa fie asa cum am scris si identificarea cauzei radacina (nu doar "constatarea" si schimbarea componentei defecte). Spor si bafta!
×
×
  • Creează nouă...