Sari la conținut

Postări Recomandate

Sigur umblau pe coclauri. Am masina identica, aceleasi anvelope - multe coclauri :D Dupa o saptamana nici nu le mai auzi. Depinde de tine daca merita sa le pastrezi / cat de des iesi de pe asfalt. Cert e ca nu-s prietene cu consumul.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 40
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Cred ca are un rulment sau ceva pe dreapta-spate, ca pe langa zgomotul cauciucurilor care sunt de iarna, se aude ceva sacadat, ca un vuruit. O fi de la cauciucuri, sau roata neechilibrata? Trebuie sa

Sincer, si fara suparare, de ce sa te chinui sa nu mai piuie ala? Centura aia are un scop si o utilitate mai mare decat sa te enerveze pe tine ca este acolo si trebuie sa o pui.   Daca chiar nu te i

Centura e gandita sa functioneze intr-un anume fel... Ori o pui corect, ori nu o pui deloc. Daca o pui doar peste umar, in caz de impact, partea de jos nu te tine in scaun, si risti sa te spanzure, n

Posted Images

Nu sesizez acel zomot la invartit roata cu mana. Nu pot nicicum sa o invart cu 40 km/h sau peste. Deci pana la urma am niste cauciucuri tare ciudate! Continental - 215/65R16 T CrossContact AT care nu inteleg, sunt de vara sau all seasons? Le pot folosi la iarna? M-am tot uitat pe internet si unii zic asa, altii altfel. Foarte rezistente in timp, dar deficitare la siguranta pe asfalt. M-am hotarat sa cumpar cauciucuri, dar nu stiu cu ce. Mi-as lua unele de vara, circul mai mult pe asfalt si rar pe off-road. Ocazional am drumuri mai grele de facut, pentru care folosesc 4x4. Sau de iarna, cu care sa pot urca linistit pe zapada la munte, la o cabana? Recunosc, la actualele cauciucuri ma deranjaza consumul, eficienta si zgomotul. Adica nu cred ca as putea pleca pana in Germania asa.

....Mare dilema ce am si eu!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Din experienta mea pana acum, daca nu iesi in offroad, cu pietre ascutite si/sau crengi, care sa taie un cauciuc moale, te descurci si cu cele de oras ( de vara sau iarna).

Continental CrossContact AT au marcaj M+S pe ele, asa ca d.p.d.v. legal se pot folosi iarna, doar ca nu ai eficienta la franare de urgenta, pe ud, la temperaturi scazute.

Pentru iarna, daca nu iesi in offroad, doar mergi la cabane care pot avea drum cu zapada, recomand Barum Polaris3. Sunt usoare, silentioase, prietenoase la consum si franeaza senzational pe ud si temperaturi scazute. Pt. vara ai o gama larga de cauciucuri, dar nu as merge tot pe barum ca sunt prea moi si daca iesi in off cu ele, ai mari sanse sa le tai.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Salut, si eu am masina tot ca a ta, din flota Petrom. A venit cu Nokian Rotiiva AT. Eu am fost multumit de ele asta iarna, am mers destul de mult, la munte aici si in Bulgaria, am prins si carosabil umed, si cu zapada si a fost ok.

 

Referitor la zgomotul pe care il auzi, mai mult ca sigur este de la amortizoare du-te la un mecanic sa se uite la ele. Eu auzeam un zdranganit pe langa faptul ca era barca rau pe spate. Amortizoarele erau curse si le-am schimbat. Cei de la dealer-ul Dacia prin care am cumparat masina mi-au spus dinainte sa le fie livrata masina de la LeasePlan ca mai mult ca sigur vor trebui inlocuite amortizoarele, cel putin cele de pe spate. Asa a fost la majoritatea celor provenite din Petrom.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Zgomotul nu e zdranganit sau batai. E ca un vajait care cand iei curba la dreapta parca se aude mai tare. M-am gandit sa o duc la mecanic sa se dea cu ea, dar am zis ca nu ar fi bine sa i-o dau cu cauciucurile astea :ahappy: . Sper sa nu fie amortizoarele , ca s-a terminat bugetul :blush: . Nici nu stiu cat ar costa

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

La asta m-am gandit si eu. Totusi trebuie sa ii schimb cauciucurile, sa fiu sigur. Amortizoare noi sau second, or fi atat?

ori amortizoare, ori cauciucuri pentru prima data? Nu merg luate amandoua momentan

Editat de clid
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Vand navigatie duster 2 cu wifi cod259157214R -1.700 lei            set ornamente proiectoare duster 2 - 140 lei           tavita portbagaj duster 2 4x4  - 200 lei tel.0746033390
    • Salutare. Revin cu ceva informatii din "parteneriatul" cu Dusterul meu. Acum aavem aproape 90.000 de km. Masina se comporta bine, reviziile le-am facut cam la 15-17.000 de, toate la reprezentanta. Mai am ceva din garantia extinsa La ultima revizie, pe garantie, am schimbat si centura de siguranta pasager fata dreapta, nu se mai retragea. Nu stiu daca am nimerit eu un lot slab, caci pe forum nu am vazut sa se discute despre problema centurilor. Tot acum au rezolvat si problema cu supurarea uleiului de la capac, au inlocuit siliconul acela. Incepand cu perioada de iarna si pana acum am observat o crestere mica a consumului raportat la anul trecut, chiar daca consider ca am condus in acelasi ritm si in acelasi conditii, numai asfalt, fara offroad. Singura schimbare sa zic in conditiile de care vorbeam, a fost schimbarea anvelopelor originale all season Good Year cu unele all season Michelin Crossclimate 2. Ca problema recenta, zilele acestea, pentru a doua oara s-a intamplat, a fost ca dupa o plecare din parcare si mergand foarte putin, 3 sau 4 minute, scotand din viteza turatia a scazut undeva sub 500 rpm, motorul trepida, iar apasarea pedalei de acceleratie nu avea niciun efect sau nu reactiona deloc ca sa zic asa. A trebuit sa opresc motorul si sa repornesc, apoi totul a revenit la normal. Nu a existat nicio alerta pe afisaj nici in timpul evenimentului, nici dupa. Daca a fost ceva nu stiu daca a ramas memorat. Am mai avut probleme rare cu relantiul oscilant si nu au gasit la reprezentanta nimic memorat, niciodata. Ce ma framanta in continuare este un zgomot neuniform sau "rotund"  cum se spune din zona pompei de inalta presiune, ce se manifesta de regula la rece, dar si in timpul mersului de regula in zona 1800-2000 rpm, unde mi se pare ca trage cateodata in suturi extrem de mici, dar sesizabile pentru mine :))) Cu ocazia asta, rog daca s-a mai intamplat la cineva, sau daca cineva stie, cam ce ar putea fi cu ceea ce am relatat mai sus. Multumesc. In rest, drumuri bune tuturor, fara evenimente si desigur cu speranta ieftinirii combustibilului.
    • Revin cu informații noi referitoare la bateria Exide EL700: este o baterie foarte bună. Singura deosebire fata de cea de fabrica este ca gaura de ventilatie a bateriei este pe partea bornei minus. Daca doriți sa conectați furtunul prevazut de fabrica, va trebui sa il prelungiți pentru a-l aduce pe partea bornei plus in locul special prevazut din tavita bateriei. Eu am folosit un furtun pentru lichidul de parbriz pentru a face asta. Deoarece nu imi plac improvizatiile, am ales in final sa o înlocuiesc cu bateria 7711575175 (70Ah, (720A (EN) care are gaura de aerisire pe partea bornei plus, furtunul pentru gaze putând fi montat in poziția în care a fost montat inițial in fabrica.     
    • Am instalat GPL Tomasetto de la 60K (2019) acum am 260K, am schimbat acum un an "plămînul'. Merge f bine de la început, nici o ungere suplimentară, am mers cu 150 pe autostradă fără să treaca pe benzină, nu s-a ars nimic.Urmează un al doilea Duster cu 42000 km la bord, ce va primi o altă instalație. De fiecare dată am pus gaz pînă s-a oprit pompa, nici un incident. Primil rezervor 32 l, al doilea va fi mai mare. Probleme am avut doar la două revizii: la prima mi-a pus o garnitură tăiată la filtru, pierdeam gaz, la a doua nu mi-a mai pus elementul filtrant în filtru. Am schimbat firma. Consum 10l GPL/100km regim mixt cu vit max 100/oră, peste 10 pe autostradă, sub 10 în afara orașului, fără accelerări bruște, depășiri, cu max 80/ora. 
    • Masina a ajuns la peste 7500 km.Un consum facut pe Bucuresti (Militari-Colentina) A3 Râșnov Codlea(Bv) 6.8 l/100km.Am fost 4 adulti aprox.360 km.La întoarcere a fost aglomerat in statiuni plus Bucuresti! Am obținut o fisura mica la 5000 km.La acest drum fisura a plecat așadar pe viitor trebuie înlocuit.Noroc ca e pe partea pasagerului!
×
×
  • Creează nouă...