Nivel lichid de racire-termostat de vina?

[adailton 228]

Salut,

As dori sa stiu de la posesorii mai vechi de Duster, cate liniute au la bord pentru lichidul de racire. Eu am facut aseara, cam 60 km(120km dus/intors), Tg Mures-Sovata-in prealabil putin prin oras, unde am avut 4 liniute, dupa care la intoarcere am venit tot pe doua liniute. Este vorba despre o motorizare diesel. Sa fie defect deja termostatul?

Multumesc

[2]

[dalex 11]

Temperatura exterioara? Viteza?

Deobicei la diesel sta temperatura pe la 2 liniute pe frig. Termostatul da alte simptome. La logan, cel putin, variatia de liniute la temperatura apare de la o interpretare eronata a citirii de pe sonda de temperatura (in general sonda bulita) sau o lipsa de masa (duce la o crestere a liniutelor la consum ridicat de curet - faza lunga, nivel maxim aeroterma, gmv pornit etc).

[adailton 228]

Temperatura exterioara? Viteza?

De obicei la diesel sta temperatura pe la 2 liniute pe frig. Termostatul da alte simptome. La logan, cel putin, variatia de liniute la temperatura apare de la o interpretare eronata a citirii de pe sonda de temperatura (in general sonda bulita) sau o lipsa de masa (duce la o crestere a liniutelor la consum ridicat de curet - faza lunga, nivel maxim aeroterma, gmv pornit etc).

 

Temperatura exterioara era de -2-5, cam atat, iar viteza a fost pe portiuni scurte de maxim 110 km/h, in rest legal, pentru ca a fost prima cursa cu prafosu. Ce ma deranjeaza e, ca in cartea masinii nu scrie nimic despre cum ar trebui sa fie. Astazi am umblat de dimineata prin oras si tot doua pavele.

[Furious Jay 70]

E destul de frecvent fenomenul la Dacia cu motor diesel. Unii spun ca n-ar fi bine pentru motor, altii ca-i nu ar fi nicio problema.

[adailton 228]

Salut,

Revin cu cateva impresii despre aceasta "problema"(nu stiu inca sigur daca este o problema). Astazi m-am plimbat mult prin oras. Cam 2-3 ore. A sarit la 4 pavele, dar cum opream motorul, revenea la doua, chiar daca puneam imediat contactul. Catre final, sarea foarte repede la 4 pavele. Cred totusi, ca este vorba despre o atingere a temperaturii corespunzatoare celor 4 pavele intr-un timp mai lung-cu alte cuvinte se incalzeste mai greu

[melcu 158]

Stai linistit ca n-are nimic masina. Eu am dusterul diesel 110CP din iunie si l-am purtat cu " 2 liniute' mult timp si numai o data a trecut la 4 liniute. Sa te ingrijoreze cand trece de 3/4 din pavele, altfel n-ai nici o problema .Sa-l porti cu sanatate.Uite eu i-am facut anul trecut indirect reclama prin Austria si Slovenia ( unde am avut surpriza sa-mi dea tarcoale in toate directiile la Dusterel si se mirau fara retinere ca este... Dacia ) iar in ianuarie 2011 este deja este pe primul loc la vanzari 4x4 zona SUV(vezi Promotor). :

[adailton 228]

Salut,

Intre timp m-am linistit si eu.

De fapt, problema avea ceva antecedente intr-un logan 1.4 mpi, care mi-a facut figura asta(la el scadea de la 4 liniute la 2, pe coborare-ceea ce aici nu se intampla).

Acum studiez problema CB, care am impresia ca se reseteaza. Exista ceva pe forum legat de aceasta problema?

[dalex 11]

Se reseteaza. Problema des intalnita pe loganurile pana in 2008, rezolvata pe logan PH2, reaparuta pe Duster. Am desfacut bordul si placuta are 6 condesatori mari (fata de 1 sau 2 la logan ph1), dar se pare ca...