Primul meu 4X4 Vert Altai(acum SUZUKI SCROSS 2021 now 2026

[cbogdy 269]

Nu stiu la Duster PH1 cum sta sigur treaba, dar la PH2 cele comercializate incepand cu sfarsitul lui 2013 (acelea cu fata noua ) nu s-a mai aplicat metoda cu doua randuri de prezoane. Prezoanele de la jentile de aliaj merg la cele de tabla si viceversa. Este un singur set de prezoane, cel cu care vine masina din fabrica.

[2]

[SYL40 148]

Eu am masina cumparata in septembrie 2015. A venit din fabrica cu jante de tabla, dar mi-am cumparat eu jante de aliaj inainte sa ridic masina de la dealer si m-am dus cu jantele de aliaj la mine. Cand am intrebat de prezoane pt jante aliaj, au cautat in calculator si au zis ca nu difera la cod cele pt jante de tabala de cele pt jante aliaj.

In concluzie eu pe jante de aliaj am prezoane de jante de tabla.

[danielcojocar 1.499]

Ar fi foarte important ca prezoanele pe care le folosesti sa aibe saibe conice. Frecarea directa dintre un prezon fara saiba conica si o janta de aliaj da ceva mai multe stricaciuni

 

Editat 12 Octombrie 2016 de danielcojocar

[Mak 1.256]

O sa fiu atent la acest aspect.Mersi de pont!

[Mak 1.256]

Apropo,la o franare brusca stopul central din spate ar trebui sa se aprinda intermitent de cateva ori? Parca asa am retinut.

[vladionut 99]

Exista asa ceva ? Ar fi interesant.

[t0rquemada 2.051]

Da, e activată din fabrică, avariile clipesc de 40 ori la frecvență dublă , la o frânare bruscă de la o viteză mai mare de 60km/h

[Killer82 705]

Avariile insa nu stopul central de frana. Cel putin nu la Duster.

 

Acuma la Audi am vazut ca si semnalizarea cu leduri face un fascicul înspre stanga sau dreapta asa ca cine știe ce artificii mai inventeaza

Editat 12 Octombrie 2016 de Killer82