Sari la conținut

Dacia Duster cel mai mic consum


Postări Recomandate

Help, se pare ca nu mai stiu sa conduc un benzinar, o recomandare pentru plaja de turatii, trepte, si viteza? Eu am mers pana acum respectand turometrul, turatie minima 2000 de ture, maxim 3000 de ture. Consum 7.6 in 400km extraurban. Regim de viteza 50 in localitate 100 afara. Trebuie sa merg mai in plaja de 1500-2500 ? Pare cam lesinata la 1500...sau e doar o impresie din cauza ca e in rodaj ?

Plecare de pe loc cu tr1, daca e un pic miscata cu 2, trecut rapid prin 2,3,4 si ramas la 5 in oras. E bine asa? Acum am ajuns la 8.1 in oras, acelas stil, urcat la 3000 de ture si schimbat treapta, pentru a ramane undeva in 2000. Daca scade sub 2000 retrogradez in trepta inferioara, sau accelerez pana la 3000 in functie de situatie. Un sfat sau mai multe va rog,

PS: regimul de mai sus 2000-3000 era recomandat la fosta mea masina care era diesel....

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 698
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Nu-i mai cere niciun detaliu, deoarece calculează rău din start luându-se după momentul în care i se năzare becului ăla din bord să se aprindă. În alta ordine de idei, toate eforturile astea de a obți

pentru toate motorizarile, consumul cel mai mic se face in treapta cea mai mare a 6-a respectiv 5, la turatia motorului care iti da cuplu maxim, exemplu pentru 1.5 dci cuplu maxim este la 1750 rpm, de

Duster 4x4 Facelift 110dci   Am mers in mod ECO, 2x4, si cu aerul conditionat pornit, pe primul nivel, putine depasiri, condus cuminte Am urcat si un munte mai mititel.. dar evident, l-am si cobora

Posted Images

chiar ca are mic consumul. Se merita sa achizitionezi un Duster

cel mai mic consum?

Atunci, te rog priveste.

2 persoame la bord, ac pornit, putine bagaje. Traseul Galati-Tecuci

.......

Nu asta este stilul meu de condus. Situatia, a fost de acea natura.

Era f. aglomerat si daca as fi condus "normal" ar fi trebuit sa stau numai pe banda din stanga.

Consumul real, la mine, de cand am masina (08.2010) si pana in momentul de fata, este urmatorul:

6.74 l/100km in 26000 km, din care 60% mers in afara localitatilor (120/150km/h in afara si loco 80/98 km/h) si 40% in oras. Folosit lumini de drum 99%(din aprilie 2012 am DRL) din cei 26000 km., AC functie de necesar cca 6 luni pe an fara oprire, Cei 60 % rulati, in general 3 persoane + bagaje (destule).

Folosesc un program "car monitor" unde sunt trecute toate alimentarile si kilometrii. (am poze la cb la toate alimentarile - ma ajuta sa nu uit sa trec, in program, cheltuielile aferente). Tot programul, imi arata o eroare a CB-ului, fata de cantitatea de motorina introdusa, in plus fata de alimentari 103.31% (fata de consum real=100%).

Mod de lucru transmisie, AUTO, Cand a fost cazul 4WD. Nu circul cu 2WD

Nu stiu sa atasez pozele. Pana aflu cum atasez pozele (poate ma ajuta un admin), va scriu datele din poze:

18290km / 90.8 km parcursi / 4,1 litri consumati / 4,6 litri/100km / 53,6 km/h viteza medie .

Drumuri bune !

post-192-0-32469700-1335484514_thumb.jpg

post-192-0-20037100-1335484539_thumb.jpg

post-192-0-22128100-1335484549_thumb.jpg

post-192-0-74512500-1335484567_thumb.jpg

post-192-0-15067000-1335484593_thumb.jpg

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

E adevarat ce vedem, dar e consumul de carburant (1,9 litri consumati) nu media la % :)

Am vrea noi asa consum :)....

 

:oops: Regimul de turaţie, nu consumul … Motorul a fost preponderent utilizat între 1.000 şi 2.500 rpm…

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Vand navigatie duster 2 cu wifi cod259157214R -1.700 lei            set ornamente proiectoare duster 2 - 140 lei           tavita portbagaj duster 2 4x4  - 200 lei tel.0746033390
    • Salutare. Revin cu ceva informatii din "parteneriatul" cu Dusterul meu. Acum aavem aproape 90.000 de km. Masina se comporta bine, reviziile le-am facut cam la 15-17.000 de, toate la reprezentanta. Mai am ceva din garantia extinsa La ultima revizie, pe garantie, am schimbat si centura de siguranta pasager fata dreapta, nu se mai retragea. Nu stiu daca am nimerit eu un lot slab, caci pe forum nu am vazut sa se discute despre problema centurilor. Tot acum au rezolvat si problema cu supurarea uleiului de la capac, au inlocuit siliconul acela. Incepand cu perioada de iarna si pana acum am observat o crestere mica a consumului raportat la anul trecut, chiar daca consider ca am condus in acelasi ritm si in acelasi conditii, numai asfalt, fara offroad. Singura schimbare sa zic in conditiile de care vorbeam, a fost schimbarea anvelopelor originale all season Good Year cu unele all season Michelin Crossclimate 2. Ca problema recenta, zilele acestea, pentru a doua oara s-a intamplat, a fost ca dupa o plecare din parcare si mergand foarte putin, 3 sau 4 minute, scotand din viteza turatia a scazut undeva sub 500 rpm, motorul trepida, iar apasarea pedalei de acceleratie nu avea niciun efect sau nu reactiona deloc ca sa zic asa. A trebuit sa opresc motorul si sa repornesc, apoi totul a revenit la normal. Nu a existat nicio alerta pe afisaj nici in timpul evenimentului, nici dupa. Daca a fost ceva nu stiu daca a ramas memorat. Am mai avut probleme rare cu relantiul oscilant si nu au gasit la reprezentanta nimic memorat, niciodata. Ce ma framanta in continuare este un zgomot neuniform sau "rotund"  cum se spune din zona pompei de inalta presiune, ce se manifesta de regula la rece, dar si in timpul mersului de regula in zona 1800-2000 rpm, unde mi se pare ca trage cateodata in suturi extrem de mici, dar sesizabile pentru mine :))) Cu ocazia asta, rog daca s-a mai intamplat la cineva, sau daca cineva stie, cam ce ar putea fi cu ceea ce am relatat mai sus. Multumesc. In rest, drumuri bune tuturor, fara evenimente si desigur cu speranta ieftinirii combustibilului.
    • Revin cu informații noi referitoare la bateria Exide EL700: este o baterie foarte bună. Singura deosebire fata de cea de fabrica este ca gaura de ventilatie a bateriei este pe partea bornei minus. Daca doriți sa conectați furtunul prevazut de fabrica, va trebui sa il prelungiți pentru a-l aduce pe partea bornei plus in locul special prevazut din tavita bateriei. Eu am folosit un furtun pentru lichidul de parbriz pentru a face asta. Deoarece nu imi plac improvizatiile, am ales in final sa o înlocuiesc cu bateria 7711575175 (70Ah, (720A (EN) care are gaura de aerisire pe partea bornei plus, furtunul pentru gaze putând fi montat in poziția în care a fost montat inițial in fabrica.     
    • Am instalat GPL Tomasetto de la 60K (2019) acum am 260K, am schimbat acum un an "plămînul'. Merge f bine de la început, nici o ungere suplimentară, am mers cu 150 pe autostradă fără să treaca pe benzină, nu s-a ars nimic.Urmează un al doilea Duster cu 42000 km la bord, ce va primi o altă instalație. De fiecare dată am pus gaz pînă s-a oprit pompa, nici un incident. Primil rezervor 32 l, al doilea va fi mai mare. Probleme am avut doar la două revizii: la prima mi-a pus o garnitură tăiată la filtru, pierdeam gaz, la a doua nu mi-a mai pus elementul filtrant în filtru. Am schimbat firma. Consum 10l GPL/100km regim mixt cu vit max 100/oră, peste 10 pe autostradă, sub 10 în afara orașului, fără accelerări bruște, depășiri, cu max 80/ora. 
    • Masina a ajuns la peste 7500 km.Un consum facut pe Bucuresti (Militari-Colentina) A3 Râșnov Codlea(Bv) 6.8 l/100km.Am fost 4 adulti aprox.360 km.La întoarcere a fost aglomerat in statiuni plus Bucuresti! Am obținut o fisura mica la 5000 km.La acest drum fisura a plecat așadar pe viitor trebuie înlocuit.Noroc ca e pe partea pasagerului!
×
×
  • Creează nouă...