Al Meu Laureate Negru

[Vlad 46]

Cu claxonul o sa te obisnuiesti asa cum e...

Dupa o perioada nici nu o sa iti dai seama ca e acolo

[2]

[denon2808 352]

Bun venit printre noi !!!

[bmcpst 366]

Felicitari de achzitie si bine ai venit in club

[ToranagaSama 368]

Felicitari de achizitie si te asteptam pe la IND-uri si de ce nu pe la intalnirile ad-hoc

[denon2808 352]

@jugulator, poti incepe cu noi de 1 mai in Dobrogea

Detalii in topicul asta

[jugulator 40]

merci de invitatie , din pacate sunt facute alte planuri de 1 mai. poate data viitoare.

 

Alte comentarii legate de problemele discutate pe forum :

- pornire la rece - nu am observat fluctuatii la ralanti in saptamana pe care am avut-o la dispozitie, insa parca ca are o putere scazuta pana pe la 2000 rpm la apasare constanta a acceleratiei, iar apoi in aceleasi conditii de apasare parca puterea (si turatiile cresc exponential). E ok? Nu am mai condus dieseluri. La Fiesta (benzina) aveam aceeasi crestere liniara la apasare constanta pe toata cursa.

- indicator combustibil - traseu Bucuresti - Constanta si retur a scazut constant cate o pavela fara salturi anormale.

Distanta parcursa: 546 km

Consum carburant aficat de CB: 29.9L

Consum mediu afisat de CB: 5.4L / 100 km

Viteza medie de rulare: ~87 km / h daca retin bine. Am uitat sa notez insa pe autostrada am rulat cu Cruise Control setat la 102 km / h

Consum real carburant la pompa: 32.6L (deci o diferenta de 2.7L) - as fi preferat sa imi afiseze CB mai mult decat am consumat in realitate

Consum mediu calculat cf cu alimentarea la pompa: 5.97L / 100 km

- A/C: nu am avut ocazia sa il testez pe durate de timp prelungite

- spalator luneta - pe autostrada in rampa, se scurgea apa din instalatia de spalare luneta pe haion pentru o perioada de timp, cred ca pana s-a golit segmentul respectiv de lichid. A mai observat cineva problema asta? Se poate vedea si in review-ul acesta din Polonia, minutul 4:51

- frana - mi se pare cam moale. E eficienta insa pe ultima bucata a cursei, pana acum nu am fost nevoit sa franez niciodata foarte violent. Eram obisnuit cu o pedala mai tare. Asa cum e acum parca nu prea imi da siguranta. Se poate ajusta (intari) in service?

[bmcpst 366]

Petru evitarea scurgerilor de apa pe luneta, gasesti si supapa unisens speciala pentru furtunas. Te mai ajuta si in situatia cand vrei sa stergi luneta cu stergatorul, iar supapa mentina apa pe furtun,adica , va curge apa chiar la prima miscare a stergatoarelor. Asadar o chestie minora dar utila.

[florinn 569]

merci de invitatie , din pacate sunt facute alte planuri de 1 mai. poate data viitoare.

 

Alte comentarii legate de problemele discutate pe :

- pornire la rece - nu am observat fluctuatii la ralanti in saptamana pe care am avut-o la dispozitie, insa parca ca are o putere scazuta pana pe la 2000 rpm la apasare constanta a acceleratiei, iar apoi in aceleasi conditii de apasare parca puterea (si turatiile cresc exponential). E ok? Nu am mai condus dieseluri. La Fiesta (benzina) aveam aceeasi crestere liniara la apasare constanta pe toata cursa.

- spalator luneta - pe autostrada in rampa, se scurgea apa din instalatia de spalare luneta pe haion pentru o perioada de timp, cred ca pana s-a golit segmentul respectiv de lichid. A mai observat cineva problema asta? Se poate vedea si in review-ul acesta din Polonia, minutul 4:51

 

Si ph1 se manifesta la fel sub 2000 turatii.

 

De pierdut lichid de spalare parbriz am pierdut doar o data, dar in offroad pe o urcare cu inclinatie foarte mare.