Al Meu Laureate Negru

[jugulator 40]

Salutare,

 

Si bine v-am gasit.

A venit momentul sa fac si eu introducerea noului meu Duster, comandat la jumatatea lunii februarie, livrat saptamana trecuta.

 

Ca scurt istoric, sunt fost proprietar de Ford Fiesta 1.3 benzina. Pasionat de munte, escaladala, hiking, MTB am decis schimbarea Fiestei cu ceva care sa imi faciliteze accesul in diferite zone montane cu drumuri forestiere unde Fiesta era clar limitata.

 

Am sondat initial forumurile de specialitate si piata sh timp de aproape 6 luni, modelele finaliste 4WD la care ma uitam fiind VW Tiguan, Subaru Forester, Mitsubishi ASX, Land Rover Freelander, Mitsubishi Outlander, Dacia Duster PH2. Intr-un final, datorita caracteristicilor tehnice garda la sol, unghiuri, dar si ale costurilor de intretinere, asigurari, impozite, consum, etc m-am decis la Duster PH2. In consecinta, in noiembrie am efectuat un drive test in urma caruia m-am convins ca este alegerea cea mai buna incepand sa urmaresc constant si forumul Duster, fara a avea activitate propriu-zisa. Am fost constient de toate avantajele si dezavantajele modelului atunci cand am lansat comanda la jumatatea lunii februarie.

 

Modelul comandat:

1.5 dCi Laureate 4WD

Culoare neagra

Cruise Control

Media Nav

Volan + Schimbator piele

Incalzire in scaune

Senzori de parcare

 

Dupa aproape o saptamana de utilizare (4 zile in oras + un drum Bucuresti - Vama Veche azi) mi-am format o parere despre masina. Tin sa mentionez ca pana acum am condus doar masini din clasa mica (Fiesta) si numai motoare pe benzina.

 

Aspecte pozitive (incluzand cele care m-au determinat sa merg pe varianta Duster):

1. Tinuta de drum - imi place mult pozitia inalta

2. Portbagaj - sensibil mai incapator comparativ cu Fiesta

3. Oglinzile mari

4. Media Nav - contrar tuturor review-urilor nu ma deranjeaza pozitia lui relativ joasa

5. Absorptia socurilor - net superior fata de orice am condus pana acum

6. Cruise control-ul - si-a facut treaba cu brio pana la Constanta

 

Aspecte... mai putin pozitive (de unele eram constient)

1. Scaunele (lipsa suportului lombar la coloana) - descoperit dupa livrare - inca nu mi-am gasit pozitia ideala astfel incat sa ma dau jos de la volan fara durere de spate . Inca o mai caut, am incercat diferite variante, sper sa ma obisnuiesc, daca nu... voi incerca cu achizitia unei perne lombare in prima faza. Tin sa mentionez ca nu am probleme ortopedice si nu am mai avut probleme de asa natura de la condus in nici o alta masina. Sper sa ma obisnuiesc.

2. Claxonul pe stick - chiar daca sunt ferm impotriva utilizarii aberante a claxonului, totusi in caz de forta majora si imediata, mi se pare destul de incomod de actionat acolo unde plasat. Voi investiga mai mult in perioada urmatoare despre posibilitatea montarii unui volan de Renault Duster (India sau Brazilia) care are pozitionat claxonul conform cu mileniul in care traim.

 

Cam atat momentat si sa nu uit... poze

 

 

Victor

[2]

[dust3radmin 739]

Felicitari pt achizitie!

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[jugulator 40]

Multumesc

 

Victor

[DonQuijote 739]

Felicitari si bine ai venit.

Eu mi-am gasit pozitia in scaun cam dupa 3.000 km. Acum nu mai am probleme la drumuri lungi.

[jugulator 40]

Multumesc.

 

Intre jumatate de ora de fatait prin Bucuresti si condus 500+ km, nu resimt diferenta asa mare. Sper totusi sa ma acomodez, cumva.

[mugur 483]

Felicitari. Daca si eu o sa am norocul tau (livrare fix in 2 luni) ma imbat.

Cat a costat jucaria?

[jugulator 40]

A fost 17700E (TVA inclus). Prin vocea consultantului de vanzari am aflat ca am plasat comanda fix inaintea unei institutii a statului, care urma sa achizitioneze vreo 500 de bucati. Asta ar fi decalat un pic livrarea.

[Vlad 46]

Acelasi model il am si eu, sa stapanesti sanatos masina!

 

 

 

Pozitia ideala la scaun am descoperit-o dupa ..aprox 8000 km, cand am lasat scaunul la maxim in jos, am mai umblat la volan si acum e ok.