Sari la conținut

1 Mai In Dobrogea


Postări Recomandate

  • Răspunsuri 80
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Mi-a iesit un consum mediu la pompa 10,5%; alimentat in Tulcea inainte de urcarea pe bac spre Chilia Veche, realimentare cu 40l dupa 378 km (din care cca 180 offroad - cam jumate). Niciuna din cele 3

Altele:

Salutare tuturor,   Impreuna cu @denon2808 am discutat sa organizam de 1 mai o iesire pentru cine nu are alte planuri; propunerea noastra a fost pentru Dobrogea intrucat votul pentru desfasurarea in

Posted Images

Nu zic ca n-am facut cuta-n scaun la primul IND (editia a III-a) la care am participat; ba, mai fac si-acuma - mai rar ce-i drept - ; te obisnuiesti pe parcurs.

In orice caz, de aruncat, nu ne aruncam cu capul inainte fara a analiza terenul si nu ne hazardam dincolo de posibilitatile masinii. In plus, marea majoritate dintre noi (inclusiv subsemnatu' ) le avem ca masini de familie, proprietate personala. Nu zic ca unii dintre noi (putini la numar) care le au inregistrate pe firma ar da cu ele de pamant (departe de mine acest gand - prietenii stiu de ce). Ne asumam raspunderea in cazul aparitiei anumitor defectiuni/accidente in off... DAR ... m-ar apuca toti dracii daca mi-as rupe masina in drumurile astea ale noastre europene foarte "bine" intretinute si semnalizate

Editat de denon2808
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Nu zic ca n-am facut cuta-n scaun la primul IND (editia a III-a) la care am participat; ba, mai fac si-acuma - mai rar ce-i drept - ; te obisnuiesti pe parcurs.

In orice caz, de aruncat, nu ne aruncam cu capul inainte fara a analiza terenul si nu ne hazardam dincolo de posibilitatile masinii. In plus, marea majoritate dintre noi (inclusiv subsemnatu' ) le avem ca masini de familie, proprietate personala. Nu zic ca unii dintre noi (putini la numar) care le au inregistrate pe firma ar da cu ele de pamant (departe de mine acest gand - prietenii stiu de ce). Ne asumam raspunderea in cazul aparitiei anumitor defectiuni/accidente in off... DAR ... m-ar apuca toti dracii daca mi-as rupe masina in drumurile astea ale noastre europene foarte "bine" intretinute si semnalizate

Esti mare figura! Aproape ca m-ai convins sa ma "mozolesc" si eu, dar atat...ai ramas aproapeB)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Nu-i rau. Mai incerc :)

In orice caz, daca vreunul din noi vine la o iesire cu 4x2-ul (sau alta masina mai putin dotata de off), NU alegem trasee inaccesibile sau foarte grele, toti avem sufe si alte alea, in cazul nostru troliul colegului nostru @dtel ne-a fost de mare ajutor, fara el nici gand sa ne mistretim asa adanc. Plecam impreuna, ne intoarcem impreuna.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Si nu-i sta bine? :D

Sa nu zici ca suntem vecini de cartier!

Eu eram in trecere prin zona si am remarcat masina! ;)

Felicitari!

Editat de apashi
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Nu-i rau. Mai incerc :)

In orice caz, daca vreunul din noi vine la o iesire cu 4x2-ul (sau alta masina mai putin dotata de off), NU alegem trasee inaccesibile sau foarte grele, toti avem sufe si alte alea, in cazul nostru troliul colegului nostru @dtel ne-a fost de mare ajutor, fara el nici gand sa ne mistretim asa adanc. Plecam impreuna, ne intoarcem impreuna.

 

Apropos de drumuri de 4x4 si de 4x2, pe unde ati ajuns la Chilia Veche, pe la Stipoc sau pe la Tatanir? In ce ordine ati facut drumurile astea (daca le-ati facut pe amandoua)?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

le-am facut pe ambele, prima zi am plecat spre chilia pe stipoc si in ultima zi ne-am intors pe la tatanir

 

la un moment dat am parasit drumul principal si am ocolit pe la Plauru tot cotul ala, a fost interesant, iar dupa ecluza am luat-o dreapta pe dig, pe la manastire. Zilele urmatoare ne-am dat pe langa digul ce duce la tatanir (prin noroaie) si la un moment dat am ocolit si ostrovul Tataru

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Salut /bun venit in aceasta comunitate.  Poate sunt de folos si altora:
    • Am si eu aceeasi problema cu aceeasi mesaj si mi s-a spus ca 2 senzori nu functioneaza dupa verificarea cu testerul. Am cumparat altii din China si nu s-a rezolvat nimic. 2pcs 284389618R Blind Spot Parking Sensor. Ce model de senzori aveti va rog ca la mine nu au functionat si masina am cumparat-o second hand si nu am siguranta ca sunt senzorii oficiali? Detin un Duster 1.6 cu GPL din 2019. Multumesc. Un sfat ar fi apreciat.
    • Mulțumesc tare mult, Gil! Încerc să „descifrez” detaliile generoase pe care mi le-ai dat. Mecanicul meu mi-a recunoscut deschis că nu se pricepe la partea electrică/electronică dar, cum se mai zicea într-un banc, poate să arunce o privire. De fapt așa mi-a și recomandat: să apelez la un electrician auto care poate traduce rezultatele testului și să ia măsurile care se cuvin. Zi bună tuturor!
    • Legat de motorasul stergator spate vezi discutiile si detaliile (schema electrica, mufa cu descrierea pinilor, verificare, demontare si montare, cod OE, etc.) pe care le-am oferit si in topicul acesta: https://forumduster.ro/topic/7666-pin-out-uch-dacia-duster/ inclusiv procedura de diagnosticare a erorii DTC95A064 = Mecanism de acţionare ştergător geam spate pe care o ai in UCH. Despre celelalte coduri de eroare din calculatoarele masinii doar ca observatie toate sunt intermitente si au un factor comun: tensiunea de alimentare a calculatoarelor . Referitor la cele din injectie iti atasez doar ca exemplu procedura de diagnosticare pentru DTC056016 si DTC00871C, celelatre trei se refera tot la rampa de injectie (si trebuie verificate cateva componente), DTC1525F3 este o consecinta a acestora, iar despre DTC038096 gasesti foarte multe experiente, informatii, detalii (pe care le-am oferit si eu) pe acest forum, fiind o eroare destul de des intalnita. Tot doar ca observatie acel “mecanic” la care ai apelat (“… merg la mecanicul meu să îl pună pe calculator și eventual să rezolve problema cât de repede se poate”) si care a facut diagnoza cu acel tester multimarca putea foarte bine sa faca si cateva verificari simple si sa elimine din variabile, pentru ca aceste coduri de eroare pot avea cauze de natura atat electrica cat si mecanica. Sugestia mea este sa vezi ce spune, face, rezolva sau nu si acel electrician la care vei apela (“Cred că trebuie să merg la un electrician.”), iar daca mai ai nevoie de ajutor, informatii si detalii pot sa le ofer punctual cu mare drag. Bafta!
×
×
  • Creează nouă...