Sari la conținut

Servodirectie

capone

De capone,
în Sectiunea tehnica

 Share Urmăritori 1

Postări Recomandate

ISZY56

ISZY56 675

Postat
Postat

Doar asa, ca stire: Saptamina asta colegul de la Bucuresti ma suna ca a ramas fara servo ( Dacia MCV 1,5 D 70 CP ), volanul se invirte extrem de greu. Ca simptom paralel i s-a aprins beculetul cu avarie curent in bord. A sunat la service si i s-a spus ca este dus alternatorul. Ziua urmatoare la service i s-a dat jos alternatorul. Nu era dus, doar periile erau foarte uzate incit ba faceau contact ba nu faceau ba mai dadeau si cite o flama. Vitan, perii noi si MCV-ul zburda prin Bucuresti.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 38
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Zile cu activitate crescuta

Top participanti la discutie

Zile cu activitate crescuta

Postari populare

DonQuijote

Am condus Dacia 1310 cativa ani buni de zile, si Lada Niva fara servodirectie suficent de mult ca la mine sa mearga la Duster doar cu podul palmei

t0rquemada

Mai sunt și alte artificii: cu motorul pornit GEP e oprit și pornește cu 0,3s întârziere în mod normal (0,6s în mod ECO) la rotirea volanului, dacă rămâi cu roțile bracate, pe loc, se oprește.

huskyuk

E prima data cand citesc de lipsa lichid de servo in instalație pe topicul asta. Daca ai o fisura si pierzi lichid, astup-o si completează. Daca servo direcția functioneaza in parametrii normali, tr

t0rquemada

t0rquemada 2.051

Postat
Postat

O primă verificare ar fi presiunea în pneuri. Altă verificare e prezență țiutului specific în stânga față sub far/baterie la rotirea ușoară a volanului, și dispariția la oprirea volanului pentru câteva secunde.

 

Referitor la asistare, sper că nu ai pretenția la asistență maximă la viteze de peste 90 - 100km/h.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
huskyuk

huskyuk 563

Postat
Postat
Atunci nu se pune. :-o

Merge fara nicio problema doar cu podul palmei!

Si eu am condus masini fara servo, dar de exemplu la Tico invarteam volanul tot asa.

Ai grija sa ai o pozitie corecta in scaun. Daca ai mana intinsa la maxim spre orice punct ai volanului cand stai in scaun lipit, nu e bine! Trebuie sa ai un unghi de cateva grade intre brat si antebrat, si atunci vei avea si forta sa-l invarti si cu 2 degete!

Mi se pare ca Dusterul (si ph1 dci, si ph2 dci si 1.6 - ce am condus) are o coloana de directie foarte usoara. La alte masini cu servo chiar depui ceva efort (peugeot 206, A4 b8, Astra h, C klass 2007).

Pe de alta parte nu se compara cu directia electroasistata de la Fiat500, Fluence 1.6 sau Insignia.. Dar dupa parerea mea, alea sunt cazane de 2km/zi in oras.

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk

  • Like 1
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
bmcpst

bmcpst 366

Postat
Postat

Ai grija sa ai o pozitie corecta in scaun. Daca ai mana intinsa la maxim spre orice punct ai volanului cand stai in scaun lipit, nu e bine! Trebuie sa ai un unghi de cateva grade intre brat si antebrat, si atunci vei avea si forta sa-l invarti si cu 2 degete!

 

Sent from my iPad using Tapatalk

 

:hyper: da, asta e tare inr-adevar... :hyper:

Chiar nu conteaza ca nu ai suficient lichid de servo in instalatie, dar daca ai pozitia corecta la volan ca la carte, totul merge brici.....

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
huskyuk

huskyuk 563

Postat
Postat

E prima data cand citesc de lipsa lichid de servo in instalație pe topicul asta.

Daca ai o fisura si pierzi lichid, astup-o si completează. Daca servo direcția functioneaza in parametrii normali, trage scaunul mai in fata sau apuca-te de flotări.

 

Sent from my Sony Xperia Z3 using Tapatalk

 

 

  • Like 2
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
×
 Share
Urmăritori 1
Mergi la listare topic-uri

  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Mak
      ITP

      De Mak · Postat

      Tu ai patit cum am avut si eu o speță! La reprezentanta Skoda..la ITP..Ca de ce la cauciucurile de iarna nu am indice de viteza V sau mai mare? Eu aveam T. Mi.am dat seama ca dorea si el o mica șpagă.. Nu am mai apelat la ei! 
    • abc
      ITP

      De abc · Postat

      Nu Nemultumirea este pentru ca: 1. Am schimbat anul trecut bieleta (pipa) dreapta la reprezentanta cu piesa cumparata de la reprezentanta, am facut geometria si am trecut inspectia itp in ziua respectiva la statia itp din cadrul reprezentantei. Masina avea 74000 Km. Anul acesta tot la statia itp respectiva si tot inginerul acela mi-a spus ca nu ma trece daca nu inlocuiesc bieleta (pipa) drepta. Masina are 78000 Km si a fost condusa (cu grija) numai de mine. Nu mi se pare ok sa-mi ceara sa schimb piesa dupa 4000 Km; 2. Anul trecut nu mi-a spus nimic de flansele de la amortizoarele fata. Acum mi-a spus ca nu ma trece daca nu le schimb. Inteleg ca masina este veche (19 ani) dar nici anul trecut nu era noua. Putea sa ma avertizeze ca trebuiesc inlocuite si chiar le schimbam intr-un interval de un an (la reprezentanta si cu piese de la reprezentanta - cum am si facut acum). Masina este pastrata in conditii foarte bune, la temperatura de 15-20 grade tot anul si fara soare. Cat putea sa imbatraneasca cauciucul de la flanse daca anul trecut a fost cat de cat bun - dovada ca nu am primit nicio atentionare.  Mi-a spus ca ar fi bine sa inlocuiesc si amortizoarele deoarece nu mai sunt noi si tot platesc manopera pentru flanse. Aici am inteles si o sa le schimb dar nu imediat. Nu a fost o cerinta ca sa ma treca la inspectie. A fost doar o avertizare. Inteleg asta. Desi mecanicul cand a inlocuit flansele mi-a spus ca amortizoarele sun incat bune.   (Daca platesc gazele ca sa tin la caldura un Logan vechi nu are rost sa vorbim de bani.)   (Am mers cu Skoda 120 L, fabricata in 1978, prin toata tara, inclusiv pe Transfagarasan. O masina buna si sigura.)
    • foxbat
      De vanzare Thule WIngBar Edge pentru DUSTER 2

      De foxbat · Postat

      in curand vinzi cu tot cu Duster Mi-am facut socotelile -raman doar la bare, cutia nu mi intra deloc in buget .  Daca cineva vrea cutia..raman in cursa:)Daca nu - spor la vanzare!
    • Mak
      De vanzare Thule WIngBar Edge pentru DUSTER 2

      De Mak · Postat

      Cum ai vrea sa apară in anunț? Ceva mai concis. 
    • Jani
      De vanzare Thule WIngBar Edge pentru DUSTER 2

      De Jani · Postat

      Buna ziua! As dori sa modific anuntul pentru ca nu prea gasesc bare transversale care si fie compatibile cu trpa panoramica de la Bigtser. Prin urmare am de vanzare si o cutie Thule cu setul de genti aferent: 1 x Set de genti Thule GoPack 8006 pentru cutiile portbagaj (Cod pachet: TA8006)       1 x Thule WingBar Edge gri - TA9581 (Cod pachet: TA9581)       1 x Cutie portbagaj Thule Force XT L Negru Mat (Cod pachet: TA6357)   Cutia folosita doar de cateva ori. Vand doar impreuna pentru 2000 RON tot pacehtul. Nu este negociabil.  

×
×
  • Creează nouă...