Sari la conținut

Echipare de iarna


Postări Recomandate

Salutare,

 

Intrucat se apropie sezonul rece si (SPER) sa avem parte si de ceva zapada, am cateva nelamuriri referitoare la echiparea de iarna, mai exact montarea lanturilor.

 

1. Ce model de lanturi recomandati pentru duster? (nu neaparat cele mai ieftine, ma intereseaza ceva de calitate buna/durabile)

 

2. Cum se recomanda echiparea cu lanturi in cazul tractiunii integrale? doar pe fata? pe ambele punti? daca echipez doar pe fata ce se intampla in cazul in care am 4wd lock si aderenta slaba?

 

 

Intentionez la iarna de sarbatori sa fac cateva drumuri mai lungi prin tara in zona apusenilor si as prefera sa plec echipat cu tot ce trebuie.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

@dtel : eu am niste lanturi RoGrup model romb pentru 4x4 (astea au zaua putin mai groasa decat cele normale) luate acum 2 ani din Selgros. Am set doar pt fata. Le-am folosit pe forestier pe gheata, dar si pe drum cu zapada pe coborare cand aveam cauciucurile stock. De cand cu AT-urile le iau la fiecare iesire, dar n-am apucat sa le mai folosesc.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Eu am luat lanturi standard din Auchan, 2 seturi, am folosit doar un set pe fata, de vreo 2 ori - sunt ok. Nu cred ca lanturile de 10x mai scumpe se rup de 10x mai greu sau te propulseaza de 10x mai bine...

De altfel Dusterul echipat cu gume de iarna adecvate, fara lanturi, trece cu brio in locuri unde masinile mici n-au sanse nici cu lanturi. Vorbesc din propria experienta...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 1 year later...

Dragii mei, as vrea sa revitalizez acest topic cu o intrebare relativ la ce anume bucati de echipament pentru iarna aveti dvs prin masina?

 

Raspunsul m-ar interesa sa vina de la persoane care fac drumuri frecvente prin tara iarna, prin locuri cu pre-dispozitie la fenomene nu tocmai placute (spre exemplu eu voi aborda pasul Tihuta si in acest an si am vazut multe chestii de-a lungul timpului pe-acolo... intr-o iarna am decisa sa dormim o noapte in Vatra Dornei, intrucat ma saturasem sa vad camioane derapand pe langa mine).

 

Eu pana acuma (avand doar masini cu tractiune fata) aveam la mine urmatoarele chestii:

lanturi "romb", manusi de lucru, lopata rabatabila de armata (inlocuita cu lopata lata de zapada cu coada scurta dupa o iarna serioasa), sufa de remorcare de 3 tone, cabluri de transfer curent, cel putin o patura, biscuiti si cafea / ceai la termos :)

De obicei accesoriile - adica fara biscuiti si lichide calde :) - le tineam toate intr-un ghiozdan mai vechi si le cam aveam in masina non-stop (mai putin lopata de zapada, aia statea separat in portbagaj insa nu tot timpul).

 

Inteleg ca Dusterul e mult mai putin predispus la probleme de aderenta "incaltat" corespunzator, insa accesoriile astea le vad utile si pt a ajuta pe un alt coleg de trafic mai ghinionist, eventual in caz de blocaje mai lungi pe drum, etc...

 

Deci: voi cam ce luati cu voi la trasee de-astea de peste 2-300 km (prin tara si nu numai) la vreme de iarna?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • @bvlad Tocmai ce am schimbat roțile și le-am pus pe cele de iarnă, Haru. Am văzut că jantele Haru nu au acel ghidaj, deci clar zboară moțul acela dacă vrei să le montezi și intră mai adânc. M-am uitat de curiozitate și pe jantele de 17", Maldive, ce căpăcele sunt și ce cod au. Fix 403151971R. Și sunt aceeași dimensiune ca cele folosite la Haru.  
    • Mulțumesc. Mulțumesc
    • Se prinde pe chiulasa cu un surub M6 x18 mm, priza de admisie (bracket air filter) daca exista are un posibil cod OE 7700115021 (se verifica doar pe baza seriei VIN) si mai este un colier de prindere posibil cod 7700108056.
    • Pe chiulasă... vezi pozele din manual pe la ENGINE IDENTIFICATION PLATES (1/2)
    • La schimbarea curelei de distribuție si a filtrelor am rămas - din cauze neelucidate - fără conductele de aer ce ajung la filtrul de aer la un Duster 4x4, din 2014, cu motor 1.6 16V de 105 CP (77 kW), varianta 4x4, cu motorul K4M 606. Am întrebat AI să îmi arate ce piese îmi lipsesc - am recuperat doar cotul format din două jumătăți ce intră în cutia filtrului - și am primit cîteva răspunsuri printre care:  1. Priza de aer și conducta frontală Cod întâlnit pentru Duster I: 6001548863. Este un reper util pentru căutarea piesei originale, dar confirmă aplicabilitatea după VIN. 2. Rezonatorul de admisie Este a doua componentă de verificat. Schema tehnică o identifică separat de conducta de captare a aerului. 3. Conducta de admisie – cod de verificat 960155900R apare în cataloage pentru alte configurații Duster 1.6 105 CP.    Am tot întrebat UNDE se fixează priza de admisie, dar indiferent ce informații am dat, inclusiv fotografii, nu am primit  un răspuns.  Știe cineva unde și cum se fixează priza asta - nr 4 în schiță?  Mulțumesc    
×
×
  • Creează nouă...