Sari la conținut

Postări Recomandate

Știu si o sa am eu ac si de cojocul ESP-ului cândva cumva.

 

Trimis de pe al meu Huawei P8 Lite folosind Tapatalk.

Asa aveam si eu la cotetul ala de Smart ForTwo - Tractiune spate si ESP cuplat permanent, fara buton - Moartea pasiunii iarna.. Dar, cu putin research, am "construit" un buton de ESP dintr-o agrafa, McGyver style asa, care bagata cu precizie intre 2 pini ai mufei OBD, dezactiva ESP-ul.

Daca tii neaparat, poate gasesti si la Duster un exploit de genul. Poate @t0rquemada sa stie ceva...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 40
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Vad multe Dustere in trafic in Timisoara, si mi-ar placea sa ne salutam intre noi colegii. Asa ca hai sa luam modelul altora si sa facem un recensamant local.   Incep eu:   TM-99-GMR Duster PH2

TM 20 KJL ph 1 4x4 benzinar albastru marin + noroi + zgarieturi

Pot si eu sa scriu acum pe topicul acesta azi am primit numerele!   TM xx FWD PH1 4x4 diesel alb   @DonQuijote, cred ca te-am vazut azi dimineata pe Martirilor sau prin zona aceea cu Profi, eu

Posted Images

Asa aveam si eu la cotetul ala de Smart ForTwo - Tractiune spate si ESP cuplat permanent, fara buton - Moartea pasiunii iarna.. Dar, cu putin research, am "construit" un buton de ESP dintr-o agrafa, McGyver style asa, care bagata cu precizie intre 2 pini ai mufei OBD, dezactiva ESP-ul.

Daca tii neaparat, poate gasesti si la Duster un exploit de genul. Poate @t0rquemada sa stie ceva...

off topic: la smart era o punte intre pinul 2 cu pin-ul 19 daca nu m-a lasat memoria - solutia era pe un forum din uk parca - am bricolat si eu una dintr-o mufa obd dar am dat-o jos la primul giratoriu unde m-au trecut toate transpiratiile invartindu-ma pe loc.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Exact. Planul e de a monta buton pentru dezactivare ESP la nevoie, si reactivare după, exact ca pe 4x4, si nu de a dezactiva ESP permanent. Știu că se poate, stiu cam tot ce e necesar, mai trebuie timp si sa ajung la București.

 

Trimis de pe al meu Huawei P8 Lite folosind Tapatalk.

 

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 2 years later...
  • 1 year later...

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Mulțumesc. Mulțumesc
    • Se prinde pe chiulasa cu un surub M6 x18 mm, priza de admisie (bracket air filter) daca exista are un posibil cod OE 7700115021 (se verifica doar pe baza seriei VIN) si mai este un colier de prindere posibil cod 7700108056.
    • Pe chiulasă... vezi pozele din manual pe la ENGINE IDENTIFICATION PLATES (1/2)
    • La schimbarea curelei de distribuție si a filtrelor am rămas - din cauze neelucidate - fără conductele de aer ce ajung la filtrul de aer la un Duster 4x4, din 2014, cu motor 1.6 16V de 105 CP (77 kW), varianta 4x4, cu motorul K4M 606. Am întrebat AI să îmi arate ce piese îmi lipsesc - am recuperat doar cotul format din două jumătăți ce intră în cutia filtrului - și am primit cîteva răspunsuri printre care:  1. Priza de aer și conducta frontală Cod întâlnit pentru Duster I: 6001548863. Este un reper util pentru căutarea piesei originale, dar confirmă aplicabilitatea după VIN. 2. Rezonatorul de admisie Este a doua componentă de verificat. Schema tehnică o identifică separat de conducta de captare a aerului. 3. Conducta de admisie – cod de verificat 960155900R apare în cataloage pentru alte configurații Duster 1.6 105 CP.    Am tot întrebat UNDE se fixează priza de admisie, dar indiferent ce informații am dat, inclusiv fotografii, nu am primit  un răspuns.  Știe cineva unde și cum se fixează priza asta - nr 4 în schiță?  Mulțumesc    
    • Nu, dar postarea de mai sus pare sa elucideze problema. Mulțumesc!
×
×
  • Creează nouă...