Sari la conținut

Postări Recomandate

Eu am montat un viper care foloseste cheia masinii in loc de telecomanda. E pe can-bus. Mi -au spus cei de la alarme ca doar la duster 2 se poate face chestia asta pt ca e altfel uch si sistemul de comunicatii in masina. Ca atare, am alarma cu senzor de soc si perimetru dar folosesc doar cheia masinii

Salut!

Poți da mai multe detalii?

Ce se întâmplă dacă nu mai ai cheia cu telecomandă a mașinii și descui (dacă poți) cu a doua cheie de rezervă, care nu are telecomandă?

Montaj la dealer sau în altă parte? Poți spune unde anume și prețul?

Au desfăcut ceva de pe mașină, gen fețe de uși? Pe unde au tras cablul către goarnă?

Cum e cu garanția mașinii în urma montării alarmei?

Mulțumesc!

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 113
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Am cautat pe forum pareri, sfaturi sa montez o alarma pe Duster, nu stiu de ce topicul de montaj alarme este blocat, nu am gasit destule informatii. Am inceput sa caut in oras electricieni auto dar

Toranaga, eu stiu treaba asta. Eu am scris pentru cei carora le era frica de faptul ca masina poate fi pornita cu orice cheie care se potriveste. Uite ca nu!

E8 nu se mai fabrică din 2012, teoretic mai poți găsi vreo clonă bună tomahawk TW9010 .

Are si a doua telecomanda, fara pager (functie de model). Chipul din cheie e in masina pe undeva, deci cheia e fara chip. Daca incerci sa pleci, nu poti, intra in actiune antidemarajul electronic, chestie valabila si daca se incearca sa pornirea cu orice alta cheie sau surubelnita, cu chip sau nu. Deci nu poate s-o fure in nicio situatie, fie ea programata sa porneasca, fie nu.

Poti descuia usile, normal, dar daca nu ai o telecomanda nu poti dezarma alarma si e clar. Si oricum de pornit nu porneste.

Ce nu am incercat, e sa inregistrez un al treilea chip (asta daca vreau sa porneasca si cu a doua cheie), poate a incercat vreun forumist si poa' sa spuna.

Editat de denon2808
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Salut, nu e instalata la dacia ci la o firma specializata din bucuresti. La ei am instalat si pe vw golf 6 si a mers impecabil 5 ani de zile. Inainte am avut megane 2 tot cu alarma pe cartela masinii.

 

Modelul e unul dintre :

 

Exista 3 tipuri de retele CAN folosite pentru autovehicule si pentru fiecare dintre ele a fost conceput un modul Viper:

 

Fault Tolerant 2 - 3901 V

Single Wire 1 - 3902 V

High Speed 2 - 3903 V

 

 

Nu mai stiu exact care din ele e pt duster.

 

Nu am incercat sa o deschid cu cheia cealalta ( care nu are butoane). Daca descchiderea respectiva masina o percepe la fel ca dezarmarea din buton ( cum era la cielo pe vremuri cand descuiai cu cheia dar automat descuia si restul de usi), probabil ca se dezactiveaza si alarma. Pt senzorul de perimetru am buton prin care il pot opri.

 

 

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Dar nu se da cap în cap cu garanția mașinii? Ca asa am și eu unde sa o montez calumea și la preț poate mai ok decât la Dacia dar nu știu ce se întâmplă cu garanția la mașină ulterior..

 

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

 

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Nu prea are ce sa interfereze cu garantia masinii... nu au taiat niciun fir de pe masina. Doar au preluat semnal..habar nu am cum..ei stiu. presupun ca daca la megane si la golf nu am avut probleme cu garantia..tocmai la Dacia nu o sa am...sper :)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Un nou update - o perioadă de răsfăț pentru mașină și mine. Am trecut pe la TCM și am făcut stage 1 upgrade; mai mult cuplu și mai mulți cai putere. Mașina se simte mai fâșneață, nu am apucat să testez cuplul mărit în offroad. A venit toamna, așa că.a venit momentul schimbului de anvelope. Am trecut la Grabber Cross A/S montate pe jante Haru. Trebuie să mai cumpăr capacele centrale, cele pe care le comandasem nu se potrivesc pe jante. Nu am apucat sa testez prea mult noile anvelope - sper sa am ocazia cât de curând.   Așa că acum am jante Maldive de vânzare cu anvelopele din fabrică Goodyear EfficientGrip - o sa fac niște poze și postez un anunț pe forum și pe alte site-uri. Urmează un schimb de ulei, discuri și plăcuțe de frână. Am avut câteva ieșiri faine cu o mini remorcă închiriată sau cu cort pe plafon închiriat (pentru care a trebuit să dau cutia jos și m-am cam chinuit cu bagajele). Pentru la anul îmi doresc mai multe ieșiri, poate și câteva dintre traseele clasice (Strategica, ceva prin Apuseni).
    • salutare, mie mi se inchide sigura masina.  chiar cu cheia in contact, motor oprit.  am schimbat bateria, m.am uita la acele "limbi" care ating bateria. nu ii dau de cap. pareri ? multumesc frumos !
    • Update la postarea de mai sus, a trebuit pana la urma imperecheat senzorul. Nu mai aveam martor de probleme electrice dar aveam in continuare martor de presiune pneuri, nu disparea nici dupa reset, presiunea era corecta. Am apelat la o vulcanizare din Galati (Doru si Mircea), a trebuit si data jos o roata pentru ca nu detecta un senzor (stanga fata), era acolo dar nu se citea dintr-un motiv sau altul. Pana la urma totul a fost in regula, toata operatiunea (roata data jos si pusa la loc, citire senzori plus OBD) a fost 48 de lei. Ca urmare am scapat in sfarsit de eroarea din bord (probleme electrice + presiune pneuri).
    • Inlocuit si senzorul de presiune pneuri dreapta spate, dadea eroare in bord, am luat pe original, nu a trebuit imperecheat, deocamdata totul in regula, daca mai apar probleme fac imperecherea si anunt. 230 de lei piesa pe original.
    • Revizie la 198000, filtre (inclusiv motorina) si ulei, plus discuri si placute frana. 1780 lei la service local. Intre timp, pe la 192 de mii a cedat acest minunat furtun, care a dat batai de cap la doi mecanici. Masina baga miros puternic de gaze pe interior si vajaia, huruia. Totul a inceput cu un poc puternic, ca de piatra in scut, apoi zgomot non stop, mai mult ca de radio static. Toata distractia a costat 350 de lei, mai mult manopera, s-a cautat mult sursa problemei. Drumuri bune tuturor!
×
×
  • Creează nouă...