Sari la conținut

Postări Recomandate

In cazul in care cele de mai sus sunt reale, fabrica ar trebui sa faca rechemare pentru inlocuire piese.

 

Ref climatizare, nu inteleg de ce si-ar fi pus problema sa proiecteze ei un vaporizatord de bord atat timp cat acest bord se monta de o perioada buna pe dusterele de india/uk/ +/- rusia. E imposibil ca in india ceva pe AC sa fie subdimensionat pt acolo temperaturi de 40 grade sunt noaptea in martie ;)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 33
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

In mod sigur este o problema cu intreg lotul blocurilor de lumini. Acum 3-4 luni am schimbat blocul (aceeasi cauza: stingerea farurilor la semnalizarea stanga) si de vreo saptamana, doua, iar a incepu

un alt mit confirmat -una din cele mai de succes masini-

Apropo de probleme,se intampla si la case muuult mai mari stati linistiti,se stiu problemele de la mercedes sau ford cu turbinele si lista poate continua cu alte marci si alte probleme.Sincer sa fiu d

Posted Images

Habar nu am...io-s economist. Am tradus mot a mot: ,

'sistemul mecanic de tranmitere al sistemului de injectie sub inalta presiune'

presupun din moment ce este vorba de cote ca e vorba de ceva diametru si de aici faptul ca prin soft se poate imbunatati dar foarte putin, diametrul nu se dilata decit la caldura.....

La fel nu am inteles ce se recomanda vara pentru radiator ( in vederea incalzirii mai rapide ) ' deviator de flux de aer '.

Poate avem un inginer mecanic intre noi si ne ( va ) lamureste.

 

Din punct de vedere economic este foarte plauzibil, daca va amintiti, s-au suprapus cererile marite la export, cu cresterea solicitarilor la intern la aparitia noului model ( se astepta mult, au fost murmururi si la noi pe forum ) , au trebuit umplute toate showroomurile pe linga livrarile zilnice si asa s-ar explica apelarea la componente montate de alti furnizori interni inafara de Colibasi.

 

Varianta India nu e valabila acolo se monteaza componente manufacturate acolo.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

...asa s-ar explica apelarea la componente montate de alti furnizori interni inafara de Colibasi.

Piesele montate pe orice Dacia (nu numai Duster) sunt de la muuuulti furnizori... Si de prin strainataturi... si de prin tara! S-a dus de demult vremea cand furnizor pentru o masina este doar platforma de la Colibasi.

Ca un exemplu... nu-mi aduc aminte ca pe platforma de la Colibasi sa existe BOSCH... sau SIEMENS

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • @bvlad Tocmai ce am schimbat roțile și le-am pus pe cele de iarnă, Haru. Am văzut că jantele Haru nu au acel ghidaj, deci clar zboară moțul acela dacă vrei să le montezi și intră mai adânc. M-am uitat de curiozitate și pe jantele de 17", Maldive, ce căpăcele sunt și ce cod au. Fix 403151971R. Și sunt aceeași dimensiune ca cele folosite la Haru.  
    • Mulțumesc. Mulțumesc
    • Se prinde pe chiulasa cu un surub M6 x18 mm, priza de admisie (bracket air filter) daca exista are un posibil cod OE 7700115021 (se verifica doar pe baza seriei VIN) si mai este un colier de prindere posibil cod 7700108056.
    • Pe chiulasă... vezi pozele din manual pe la ENGINE IDENTIFICATION PLATES (1/2)
    • La schimbarea curelei de distribuție si a filtrelor am rămas - din cauze neelucidate - fără conductele de aer ce ajung la filtrul de aer la un Duster 4x4, din 2014, cu motor 1.6 16V de 105 CP (77 kW), varianta 4x4, cu motorul K4M 606. Am întrebat AI să îmi arate ce piese îmi lipsesc - am recuperat doar cotul format din două jumătăți ce intră în cutia filtrului - și am primit cîteva răspunsuri printre care:  1. Priza de aer și conducta frontală Cod întâlnit pentru Duster I: 6001548863. Este un reper util pentru căutarea piesei originale, dar confirmă aplicabilitatea după VIN. 2. Rezonatorul de admisie Este a doua componentă de verificat. Schema tehnică o identifică separat de conducta de captare a aerului. 3. Conducta de admisie – cod de verificat 960155900R apare în cataloage pentru alte configurații Duster 1.6 105 CP.    Am tot întrebat UNDE se fixează priza de admisie, dar indiferent ce informații am dat, inclusiv fotografii, nu am primit  un răspuns.  Știe cineva unde și cum se fixează priza asta - nr 4 în schiță?  Mulțumesc    
×
×
  • Creează nouă...