Intrebare legata de regenerarea DPF-ului

[ionut_b 14]

Diesel particulate filter http://en.wikipedia.org/wiki/Diesel_particulate_filter

[2]

[huskyuk 563]

Wow.. Azi am avut parte de regenerare si s-a manifestat destul de agresiv. Aveam fluctuatii de putere foarte mari, "dadea in nas", lucru pe care nu l-a mai facut. Parca mergea in 3, sau turbo dadea rateuri. Am vazut ca relantiul e constant ,aproape de 1000, deci DPF. Dupa 5-6 km de mers constant cu 3500 rot. si-a revenit complet. Ideea e ca a inceput brusc dupa ce s-au aprins 4 pavele la temp motor. In ultima perioada masina a stat 11 zile si apoi a avut parte doar de trafic de Bucuresti, bara la bara. Ma gandesc serios sa elimin DPF, pentru ca imi plac iesirile astea ale masinii, si nici nu cred ca ii fac bine. A scos cineva DPF? In afara de o atentie in plus la ITP, alte minusuri? Multumesc!

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[alcris01 74]

Minusuri nu stiu daca sunt in afara de ITP, dar cert este ca va fi o crestere a puterii motorului! Informatie primita de la specialisti in domeniu.

[huskyuk 563]

Minusuri nu stiu daca sunt in afara de ITP, dar cert este ca va fi o crestere a puterii motorului! Informatie primita de la specialisti in domeniu.

Putere avem, aprox 140hp si 300 nm. Inca putina nu strica. Doar sa nu o mai vad ca se taraie asa innecat cand se incarca DPF.

Adevarul e ca si la Insignia cu 160hp si 400nm tot urat facea cand regenera. Mi se pare o mare tampenie, cea mai proasta inventie din istoria ingineriei auto.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[ToranagaSama 368]

Regenerarea automata o poti evita mergand turat cu masina sau scoasa la drum lung si mers la 3500 rpm. astfel eviti sa se apuce masina sa regenereze cand vrea ea

[alcris01 74]

Unde sa mergi cu 3500rpm cu un diesel, cand circuli mai mult prin oras? Poate la benzinar, unde motoarele sunt de turatie mai ridicata. Nu mai vorbim de consum la 3500rpm, cred ca depaseste lejer 10 la suta!

[huskyuk 563]

Regenerarea automata o poti evita mergand turat cu masina sau scoasa la drum lung si mers la 3500 rpm. astfel eviti sa se apuce masina sa regenereze cand vrea ea

 

Asta grija nu mai aveam, sa stau sa scot masina la drum lung ca sa scuipe calamina aia din filtru... Mai ales acuma ca si asa ninge frumos!

Apropo, ninge frumos! am putea sa profitam maine de vreme sa gasim niste coclauri cu zapada+noroi!

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[ToranagaSama 368]

Poti sa mergi si cu 3500 de ture, inclusiv in oras nu te opreste nimic.