Sari la conținut

Postări Recomandate

  • Răspunsuri 190
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Ieri mi-am montat jante Rial Como 16''

Asa cum "iarna nu-i ca vara", ET<50 nu e la fel ca ET=50 Merge si cu ET 38? Da, merge. Ideea este sa-ti asumi eventualele implicatii. Care sunt implicatiile? Eh aici avem nevoie de o lista centra

Sincer efectul asta mai degraba l-am observat la jante noi (virgine) de tabla, cu prezoane fara con mobil, la prima utilizare pe masina (vorbesc de Logan, Megane 2, Duster). Au mai mers chiar si o jum

Posted Images

Cum spuneam nu sunt un specialist pe tema, Jante. Concluzia mea a fost ca este o anumita distanta intre gaurile prezoanelor si gaura butucului. Cu cat distanta intre prezoane este mai mare, cu atit si gaura butuculuii creste, insa distanta dintre prezoane si butuc va ramane aceeasi. Eu asa am crezut. Oricum merci fain de precizare. Dupa cum am vazut, siteurile sunt pline cu anunturi de vanzari jante de aluminiu, si am preferat sa ma informez inainte iar apoi sa le cumpar.

Intentia mea este ca sa le echipez cu anvelope de vara, iar cele care vor veni pe masina sunt oricum mixte M+S si le voi folosi iarna. Unde locuiesc eu , daca este 1 cm de zapada este lucru mare, dar totusi sunt obligat sa schimb cauciucurile de la 1 Noiembrie

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

OK, atunci în primul rând singurele griji ar trebui să fie gaura de butuc si distanța prezoanelor, că restul parametrilor nu determina incompatibilitate (ce cuvânt frumos :) ). Dacă se precizează acești doi parametrii - distanță prezoane 5x114,3, butuc de 66 mm -, atunci totul e OK.

Dacă cumva se adeverește că din cauza ET 38 au de suferit rulmenții, și nu vrei să te riști, atunci nu trebuie realizat proiectul.

 

Eu sunt curios în legătură cu rulmenții, cum am mai scris înainte cu jențile de ET 30 am parcurs deja peste 10000 km, dar asta e puțin. Trebuie rulaj mai mare. Dar care e rulajul / perioada de garanție al rulmenților cu roțile stoc? 100000 km sau 3 ani?

Editat de OffWhite
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Intr-adevar aveti dreptate. Am vazut ca la jantele 5 x114,3 sunt cu mai multe diametre pentru butuc. Parca nu as vrea sa cumpar jante care au gaura mai mare la butuc si apoi sa pun inele.

Mi se pare mai stabil sa pun direct jante cu gaura de 66.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Nu vreau sa le fac reclama dar tot căutând variante cam asta am găsit.

Aici au și calculator destul de bun, le găsești și în funcție de gaura centrală.

http://www.anvelopelider.ro/jante-aluminiu-masina/dacia/duster/duster-33040?filter_m=&filter_tu=O&filter_s=S&filter_d%5B%5D=16&orderby=prix

 

De aici am văzut ca acel capac e în funcție de gaura centrală și probabil au la 66.1 gaura centrală:

http://anvelocom.ro/jante-off-road-700x16-dotz-dakar-5x1143/

 

Câteva informații mai sunt și aici:

http://shop.gtcauto.ro/jante/dotz/dakar-silver/janta-dotz-dakar-15xj7-5x114.3-et5-or50s

 

Mai ales de modelul asta întreb: știe cineva de acele capace dacă sunt și pentru Duster, sa aibă gaura centrală de exact 66.1?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Cataline eu am modelul de 16", ET 30, dar cand cautam eu jentile, am vazut ca Dotz nu are jenti cu gaura de butuc 66 mm. Parca doar 60 si 110 mm aveau.

Capacele cred ca sunt universale, deci sunt compatibile cu toate jentile Dotz in functie de nr si distanta prezoanelor. Se prind in loc cu prezoanele rotii. Nu prin filet, ci sunt fixate intre prezoane, au diametrul putin mai mare decat cercul prezoanelor de 5x114.3. Asas ca atunci cand se insurubeaza prezoanele, strang intre ele capacul. Cred ca m-am facut de inteles.

Editat de OffWhite
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Vand navigatie duster 2 cu wifi cod259157214R -1.700 lei            set ornamente proiectoare duster 2 - 140 lei           tavita portbagaj duster 2 4x4  - 200 lei tel.0746033390
    • Salutare. Revin cu ceva informatii din "parteneriatul" cu Dusterul meu. Acum aavem aproape 90.000 de km. Masina se comporta bine, reviziile le-am facut cam la 15-17.000 de, toate la reprezentanta. Mai am ceva din garantia extinsa La ultima revizie, pe garantie, am schimbat si centura de siguranta pasager fata dreapta, nu se mai retragea. Nu stiu daca am nimerit eu un lot slab, caci pe forum nu am vazut sa se discute despre problema centurilor. Tot acum au rezolvat si problema cu supurarea uleiului de la capac, au inlocuit siliconul acela. Incepand cu perioada de iarna si pana acum am observat o crestere mica a consumului raportat la anul trecut, chiar daca consider ca am condus in acelasi ritm si in acelasi conditii, numai asfalt, fara offroad. Singura schimbare sa zic in conditiile de care vorbeam, a fost schimbarea anvelopelor originale all season Good Year cu unele all season Michelin Crossclimate 2. Ca problema recenta, zilele acestea, pentru a doua oara s-a intamplat, a fost ca dupa o plecare din parcare si mergand foarte putin, 3 sau 4 minute, scotand din viteza turatia a scazut undeva sub 500 rpm, motorul trepida, iar apasarea pedalei de acceleratie nu avea niciun efect sau nu reactiona deloc ca sa zic asa. A trebuit sa opresc motorul si sa repornesc, apoi totul a revenit la normal. Nu a existat nicio alerta pe afisaj nici in timpul evenimentului, nici dupa. Daca a fost ceva nu stiu daca a ramas memorat. Am mai avut probleme rare cu relantiul oscilant si nu au gasit la reprezentanta nimic memorat, niciodata. Ce ma framanta in continuare este un zgomot neuniform sau "rotund"  cum se spune din zona pompei de inalta presiune, ce se manifesta de regula la rece, dar si in timpul mersului de regula in zona 1800-2000 rpm, unde mi se pare ca trage cateodata in suturi extrem de mici, dar sesizabile pentru mine :))) Cu ocazia asta, rog daca s-a mai intamplat la cineva, sau daca cineva stie, cam ce ar putea fi cu ceea ce am relatat mai sus. Multumesc. In rest, drumuri bune tuturor, fara evenimente si desigur cu speranta ieftinirii combustibilului.
    • Revin cu informații noi referitoare la bateria Exide EL700: este o baterie foarte bună. Singura deosebire fata de cea de fabrica este ca gaura de ventilatie a bateriei este pe partea bornei minus. Daca doriți sa conectați furtunul prevazut de fabrica, va trebui sa il prelungiți pentru a-l aduce pe partea bornei plus in locul special prevazut din tavita bateriei. Eu am folosit un furtun pentru lichidul de parbriz pentru a face asta. Deoarece nu imi plac improvizatiile, am ales in final sa o înlocuiesc cu bateria 7711575175 (70Ah, (720A (EN) care are gaura de aerisire pe partea bornei plus, furtunul pentru gaze putând fi montat in poziția în care a fost montat inițial in fabrica.     
    • Am instalat GPL Tomasetto de la 60K (2019) acum am 260K, am schimbat acum un an "plămînul'. Merge f bine de la început, nici o ungere suplimentară, am mers cu 150 pe autostradă fără să treaca pe benzină, nu s-a ars nimic.Urmează un al doilea Duster cu 42000 km la bord, ce va primi o altă instalație. De fiecare dată am pus gaz pînă s-a oprit pompa, nici un incident. Primil rezervor 32 l, al doilea va fi mai mare. Probleme am avut doar la două revizii: la prima mi-a pus o garnitură tăiată la filtru, pierdeam gaz, la a doua nu mi-a mai pus elementul filtrant în filtru. Am schimbat firma. Consum 10l GPL/100km regim mixt cu vit max 100/oră, peste 10 pe autostradă, sub 10 în afara orașului, fără accelerări bruște, depășiri, cu max 80/ora. 
    • Masina a ajuns la peste 7500 km.Un consum facut pe Bucuresti (Militari-Colentina) A3 Râșnov Codlea(Bv) 6.8 l/100km.Am fost 4 adulti aprox.360 km.La întoarcere a fost aglomerat in statiuni plus Bucuresti! Am obținut o fisura mica la 5000 km.La acest drum fisura a plecat așadar pe viitor trebuie înlocuit.Noroc ca e pe partea pasagerului!
×
×
  • Creează nouă...