Faruri Car DNA

[SirDust 11]

Parerea mea , dupa cate am inteles eu din urmatoarele, este ca odata ce farurile sau stopurile au fost omologate intr-o tara UE, nu mai trebuiesc omologate si la noi:

 

Precizări referitoare la legislaţie:

1) Definiţie "autoritate competenta - instituţie notificată de Statele membre ale UE sau notificata de Părţile contractante la Acordurile de la Geneva pentru emiterea certificatelor de omologare comunitară CE/CEE, respectiv a certificatelor de omologare internaţională CEE-ONU" (Conform ORDIN nr. 2.135 din 8 decembrie 2005).

2) Se exceptează de la obligaţia de a fi certificate următoarele:

"a) produsele omologate de autorităţile competente ale părţilor contractante în baza acordurilor de la Geneva;

produsele omologate sau certificate de autorităţile competente ale statelor membre potrivit directivelor/regulamentelor Uniunii Europene;

c) produsele de origine sau produsele de schimb de origine;

d) produsele şi materialele de exploatare noi fabricate în mod exclusiv pentru a fi utilizate de vehiculele destinate competiţiilor sportive, care nu sunt destinate utilizării în circulaţia rutieră. Aceasta excepţie nu se aplică în cazul în care produsele şi materialele de exploatare respective au dublă utilizare, atât pentru vehiculele destinate competiţiilor sportive, cât şi pentru vehiculele destinate circulaţiei rutiere." (Conform ORDONANŢA nr. 80 din 24 august 2000, cu modificările şi completările ulterioare din Legea nr. 288/2009).

3) "La acordarea certificării sau omologării produselor se pot lua în considerare rapoarte de încercări prezentate de solicitantul certificării sau omologării, efectuându-se doar încercările şi/sau inspecţiile necesare. Rapoartele de încercări trebuie să nu fie mai vechi de 1 an şi să fie emise în regim acreditat sau evaluat de R.A.R." (Conform ORDIN nr. 2.135 din 8 decembrie 2005).

4) "La acordarea certificării sau omologării materialelor de exploatare se pot lua în considerare rapoartele de încercări prezentate de solicitantul certificării sau omologării, efectuându-se doar încercările şi/sau inspecţiile necesare. Rapoartele de încercări trebuie să nu fie mai vechi de 1 an şi să fie emise în regim acreditat sau evaluat de R.A.R." (Conform ORDIN nr. 2.135 din 8 decembrie 2005).

 

Asta e sursa: http://www.rarom.ro/RO/article--Certificare%20Produse--19.html

[2]

[SirDust 11]

Farurile astea de la car DNA mi-ar fi placut daca erau pe fond negru. Ca design imi plac mai mult decat cele de la Dectane, dar repet, as vrea sa le vad pe negru.

 

Aaaa, si pretul imi pare cam mare.

[SirDust 11]

Uite ca am gasit si pe negru, poate ca il aduc(modelul) si cei de la Car DNA, cu un pret accesibil pentru forumisti.

[shtrumphy83 1]

parerea mea ca astea dau mult mai bine

[alcris01 74]

Uite ca am gasit si pe negru, poate ca il aduc(modelul) si cei de la Car DNA, cu un pret accesibil pentru forumisti.

 

Merg si pe facelift?

[SirDust 11]

Astea de care se vorbeste in acest topic sunt pentru modelul 2010-2013

[costica_r 1]

Asa e, eu aveam extinctorul expirat si am avut probleme - ce porcarie! Depinde mult si cat de permisivi sunt, eu am dat peste unul ciufut.

[mustermann 70]

Sunt tot de PH1. Daca urmaresti filmuletul la un moment dat arata diferenta dintre farul respectiv si cel de FL. si se vede diferenta, minutul 5:10 comparatia cu farul PH1 iar la 5:50 cu cel de FL.

Jawohl mein Herr!