Cat ghinion sa ai?

[danielcojocar 1.499]

@cosminum... un carlig in spate nu este pus neaparat ca sa-i faci paguba mai mare berbecului din spate ci pentru ca berbecul din spate, atunci cand merge in spatele tau, iti vede carligul (rosu cum e cazul meu) si... se gandeste de 5 ori atunci cand vrea sa-si alunge gandurile la ale lui. Iti garantez eu ca si el e constient ca daca nu are gandul la sofat sau se uita dupa pasarele pe trotuar poate sa-si faca masina zob. In acest mod reusesti si sa-i trezesti la realitatea traficului pe multi soferi.

Eu ma uit la mine in spate... absolut toata lumea tine distanta suficient de mare. Stau si ma pun in pielea lor si-mi imaginez cam ce gandesc si ajung la urmatoarea concluzie: "Ce cui are asta nene... ia sa tin eu distanta suficient de mare incat daca vine vre-un bou din spate si ma loveste sa nu ma bage in cuiu lu' asta sa-mi faca praf si motorul!"

Acum sa revin la durelea lui @ddalcu, folosesteti Casco si e treaba lor sa-si recupereze paguba de la asiguratoril vinovatului.

O alta chestie... Ati completat "amiabila" din care sa rezulte ca soferu' Golfului era vinovat? Aia trebuie depusa la asiguratorul tau, ca sa poata sa-si deconteze banii cu Euroins.

[2]

[Mihai Petcu 37]

Imi pare rau pt intamplare din pacate e vorba aia masina e noua pana la prima zgarietura. Sa iti faca o constatare ca lumea - daca masina a intrat sub duster sunt sanse mari sa fie cadru spate cu ceva indoituri, bratele de la rotile spate tot asa, caroserie / gaura une e roata de rezerva - posibil sa fie indoita - sigur sub bara de palstic este mai multa stricaciune - dar asta doar la service se face reconstatare. Marelele ghinion e cu asigurarea miraculoasa - e bine ca iti faci pe casco si apoi firma ta de casco si cea de RCA se vor certa sa isi recupereze banii,

 

Oarecum in afara discutiei - eu am tras destul de rau cu Carpatica - au platit doar jumatate si restul am platit eu si apoi telefoane, plangeri la CNAS ( comisia nationala a asigurarilor) si am recuperat banii dupa ce au intrat astia cu verificari la dosarul de dauna.

Editat 9 Ianuarie 2014 de danielcojocar
Litere mari la inceput de propozitie/fraza

[Furious Jay 70]

ddalcu, imi pare rau pentru "bucuria" ta, stiu cum e ca si eu am patit la fel (masina de 1 luna, 4500 km). Insanatosire grabnica!

 

Referitor la "soliditatea" dusterului, as zice sa nu te imbeti cu apa rece. Ai avut noroc de daune putintele din simplul motiv ca golful e mai jos decat dusterul si era si in franare. Pentru acelasi motiv s-a si indoit in halul ala capota golfului si are atatea pagube. Daca in locul lui era un land cruiser sau alta de acelasi calibru, situatia ar fi fost cu totul alta.

[cosminium 207]

@danielcojocar:

Daniel, carligul functioneaza perfect in cazul celor care il observa (adica sunt atenti la tine, cel din fata) ..

 

Eu vorbeam de cazurile in care apare o clipa de neatentie (si asta se poate intampla oricui). Cu ce te incalzeste pe tine, cel cu carligul, faptul ca ala din spate (asa berbec cum e) are mai multe daune decat ar fi avut in lipsa carligului?

Asta in conditiile in care masina ta are exact aceleasi daune cu sau fara carlig (acesta nu iti protejeaza masina).

 

Nu ma intelege gresit. Nu sunt impotriva montarii carligului daca acesta e pus in scopul pentru care a fost inventat, respectiv sa atasezi o remorca. Insa nu mi se pare ok sa iti pui carlig exclusiv ca sa-i faci neatentului din spate o paguba cat se poate de mare. Crezi ca daca cineva se infinge intr-un carlig o data asta e o garantie ca nu i se va intampla si a doua oara? Eu nu cred. Dar ma rog, fiecare isi pune pe masina ce accesorii doreste

[danielcojocar 1.499]

@danielcojocar: Daniel, carligul functioneaza perfect in cazul celor care il observa (adica sunt atenti la tine, cel din fata) .. Eu vorbeam de cazurile in care apare o clipa de neatentie (si asta se poate intampla oricui). Dar ma rog, fiecare isi pune pe masina ce accesorii doreste

Si eu tot despre clipa de neatentie vorbeam. Numai ca in spatele meu, acele clipe de neatentie sunt mult mai rare.

Eu imi folosesc carligul pt tractat rulota. Constatarea ca atentia e mult mai mare daca ai carlig a fost facuta intamplator. Initial nu a fost o analiza adanca a ceea ce se intampla in spate. Eu acum sunt la primul carlig montat pe masina mea.

Dar, ai dreptate la capitolul fiecare-si pune pe masina ce doreste. Hai sa-l lasam pe om cu suferinta lui si sa speram ca i se repara repede masina si ca-i va trece (macar putin) supararea

[cosminium 207]

Este absolut ok sa-ti montezi carligul in scopul pentru care a fost creat (atasare remorca). Faptul ca pe langa utilitatea declarata, acesta (carligul) ii "ajuta" pe cei din spate (pe majoritatea, sigur nu pe toti) sa fie mai atenti, e un plus binevenit.

Eu aveam o problema cu conceptul "sa moara si capra vecinului"... De doua ori daca se poate

In rest, sa-i uram lui @ddalcu sa treaca mai repede peste incident, sa-si repare impecabil masina si sa revina la cotele de incantare, la volan, din momentul ridicarii masinii de la dealer

[Mihai Petcu 37]

atentie carligul in spate la o lovitura - paote fi si periculos si daunator - carligul se fixeaza directpe structara de rezistenta a masinii si in loc sa se indoaie un pic e tabla se poate se paote indoie masina sau mai grav socul ne fiind absorbit vor aparea dureri la gat, sau lovituri la cap in tetiera.

[i96nds 105]

Hai sa nu deviem discutia spre carligul din spate...

 

ddalcu, imi pare rau de intamplarea asta. Sigur nimeni nu isi doreste asa ceva. Probabil umiditatea din aceasta perioada face ca asfaltul sa fie mult mai alunecos. Eu am observat ieri, ca pieton, ca patinam pe asfalt, ceea ce e ciudat, ca erau vreo 4 grade afara !

 

Ma intreb daca VW GOLF avea CASCO.... daca nu... mi-e mila de el....