Diferential autoblocant pentru Duster, amatori?

[andreiscurei 54]

Citind "explicațiile" de pe aici mi-am amintit de vechiile bancuri cu "bă, voi vreți să-mi furați calul"...

[2]

[dacian 301]

Nu e suficient. Mai pune!

[danielcojocar 1.499]

Nu e suficient. Mai pune!

Nu pot strica topicul omului! Aici se vorbeste despre Dustere cu diferential blocabil nu despre masinute... sensibile

[comanr 57]

@danielcojocar

 

Ce pot sa zic, ca nu ma impresioneaza absolut deloc prestatia Dusterului echipat cu ce vreti dvs inclusiv troliu. E un adevar, nu pot sa va mint.

Am venit sa vad daca exista potentiali clienti pentru acest diferential, exista, foarte bine, va multumesc.

 

Puteti sa stergeti totul, am inteles potentialul pietei, ne auzim, oricum dvs nu va vand diferentialul decat cand face primul user 100.oookm cu diferentialul, nu din alt motiv, sa fim cu totii siguri ca este testat, pentru binele dvs.

 

Poate o sa se rupa si Dusterul in doua si o sa fie deranj, o sa ne descurcam , o sa vedem, nu trebuie sa va faceti probleme.

 

Nu este explicat modul de functionare bine, eu nu pot mai mult, imi cer scuze.

 

As dori sa inchideti acest topic pentru ca eu nu o sa pot sa mai raspund aici.

[florinn 569]

Va rog sa lasai un mesaj cu un nr de telefon, nu e graba, la momentul oportun sa va pot suna. Daca vreti sa vedeti diferentialul chiar mai repede la lucru pe masina mea ma puteti suna oricand, orice minte luminata observa imediat despre ce este vorba.

 

Dupa cum am mai spus, prefer sa il vad montat pe un Duster, si in plus sa vad daca poate mai mult decat cel original

[Furious Jay 70]

Diferentialul este integral mecanic, cuplarea puntii spate se face ca si inainte, din cutia de transfer sau cum o numeste lumea.

Nu-s mecanic, nici inginer si nu am studiat prea mult modul de functionare a transmisiei de la duster insa, la cat ma pricep si am vazut pe sub masina, la duster cardanul se invarte mereu (adica e cuplat permanent la cutia de transfer) si, banuiesc eu, cuplarea puntii spate se face numai din diferentialul spate (actionarea electronica a ambreiajelor). In aceste conditii, la inlocuirea diferentialului actual cu un diferential integral mecanic, masina nu va avea puntea spate cuplata permanent? Nu devine astfel un (fel de) AWD in loc de 4WD? Cum se rezolva eventuala eroare (banuiesc ca decuplarea diferentialului spate e sesizata de calculatoarele masinii) aparuta ca urmare a inlocuirii diferentialului, faceti interventii si asupra softului masinii?

[georgeb 95]

spatele se invarte tot timpul si actioneaza el cardanul.

ca sa cuplezi cadranul o faci din electromagnet .

 

my 2 cents (again)

[andreiscurei 54]

Linkul ăsta cred ca tot de pe forum l-am găsit mai demult, dar cred ca prinde bine și aici:

 

http://www.e-automobile.ro/categorie-transmisii/118-dacia-duster-4-x-4-tractiune-integrala.html