Diferential autoblocant pentru Duster, amatori?

[georgeb 95]

in film e prezentat faptul ca daca o roata se invarte in gol va face posibil invartirea si celeilate roti.

un autoblocant nu va face din duster un tanc care sa iasa din aproape orice situatie.

 

fara blocant pe spate in cazul prezentat in filmulet o singura roata s-ar fi invartit (vezi cum pe fata din cand in cand nu se invarte si roata dreapta)

[2]

[bogdan bms 5]

Ar fi trebuit sa iasa de acolo dar cred ca nu are anvelope de iarna.

[florinn 569]

Poate vii cu Dusterul cu diferentialul montat pe el la intalnirea de la Bran, unde ii poti face "reclama" direct printre dusteristi. Posibil sa fiu si eu interesat de un test dupa montajul pe Duster, ca doar stau aproape. )

[comanr 57]

Rog toti cei interesati sa trimita un mail la adresa comanr@gmail.com cu subiectul "diferential duster" in care sa lase un nume(nickname) si un numar de telefon precum si forumul de unde vine .In momentul in care vom fi gata de montaj, vom lua lista in ordinea sosirii mailurilor si va vom suna.

 

Lucrul asta nu obliga pe nimeni la nimic, daca in acel moment userul nu este pregatit financiar, vom lua urmatorul numar la rand din lista, urmand sa resunam userul cu ocazia urmatoarei sesiuni de montaj.

 

Deasemenea daca cineva sta foarte departe de GL si considera ca deplasarea nu poate fi facuta , putem trimite diferentialul prin posta.

 

Testul cu diferentialul montat nu se face la noi in tara, mi ar fi placut sa am un duster de test pentru voi aici, pe viitor ne gandim la un dci duster pentru reclama si testari, insa asta costa si chiar nu ne permitem acum.

 

Pentru ca diferentialul este o aparitie inedita ca si noutate, este foarte cerut peste granita si sper ca in luna ianuarie sa putem monta macar 1 bucata.

 

Ceea ce pot sa va spun este ca nu ne grabim sa cerem bani sau alte alea pentru ca nu are sens, depindem doar de uzina.

 

Daca cineva vrea sa vada modul de lucru al diferentialului, o poate face pe masina mea, ar prinde bine niste zapada care vad ca se lasa asteptata.

[georgeb 95]

Email trimis

 

[danielcojocar 1.499]

Eu mai astept... Daca de multe ori masina mea a facut teste pentru subiecte de Off Road. La acest capitol, chiar daca sunt FOARTE interesat, mai astept putin. Nu mi se pare ca informatiile furnizate sunt prea concludente si nici ca initiatorul topicului ar vrea/stie sa dea informatii despre acest subiect.

Filmuletul prezentat este o imagine dar nu ft concludenta.

Poate pentru aceasta intalnire (din februarie) nu exista posibilitatea dezvoltarii proiectului dar, daca exista interes, cred ca pentru intalnirea dein vara ati putea depasi ceva praguri.

Nu cred ca este neaparat nevoie sa aveti un Duster al vostru, teste se pot face si pe diverse masini ale unor persoane/echipe care ar avea posibilitatea si dorinta de a testa asa ceva.

Incercati sa luati legatura cu cei de la Duster 4X4 Everyone si acolo e o portita de teste si prezentare. Cred ca ar raspunde pozitiv chiar si Dan Ionescu de la OKURA.

[comanr 57]

Ar fi bine sa avem un duster de joaca si o sa avem un dci 4x4, e in plan. Si eu am fost putin reticent cand am montat pe hover acum 2 ani , atunci chiar era pionierat, insa totul e in regula , mai ales ca masina mea e tractiune spate 99% din timp adica merge diferentialul zilnic, la duster fiind invers.

 

Daca stam bine sa ne gandim modul cel mai corect in care se poate testa acest tip de diferential este instalarea sa in puntea motoare, sa il pui doar pe el la lucru, apare imediat diferenta de comportament, lucrul asta nu se poate face la duster , adica instaland in puntea spate e musai sa mergi si cu fata cuplata, asa este sistemul masinii, ai nevoie de teren foarte alunecos pentru teste.

 

Comportamentul masinii este unul foarte bun, ramai mai greu impotmolit, in anumite situatii cand e in stadiul de blocare apare si o usoara tendinta sa plece spatele , lucru normal si stiut de cei care ies in off-road sau pe drumuri neamenajate si care au mai mers cu blocante sau LSD uri.

 

 

Doritori sant, am primit deja primele mailuri, nu dorim o publicitate exagerata, oferim un tool pentru cunoscatori, incercam sa evitam clientela extrem de tanara sau iresponsabila care ar putea sa ne creeze probleme.

 

Dusterul va deveni o masina absolut geniala cand vom reusi sa montam si diferential torsen inpuntea fata, atunci o sa apara probleme pentru concurenta, in mod sigur.

 

Personal nu am montat pe masina mea si in puntea fata, stiu ca ajuta foarte mult in teren insa am preferat asa, eu ies des cu masina pe drumuri forestiere, de exploatare, mai rar in aratura sau intr o vagauna plina de mocirla.

 

Veti fi sfatuiti de catre noi sa inlocuiti uleiul mai des la diferential mai des daca folositi modul 4x4, de exemplu eu care merg mereu cu torsenul spate ca si punte motoare il inlocuiesc la 15.000km odata cu uleiul la motor.La duster diferentialul spate fiind folosit putin putem vorbi de o perioada dubla sau anuala de schimb de ulei. Se stie ca in timp uleiurile isi pierd proprietatile, eu chiar si fara torsen as inlocui anual uleiul in transmisie, avand in vedere ca folosesc masina aproape zilnic, on road si off road.

 

Datorita design ului robust si a balansului cuplului mai mic dintre pinoanele care conecteza planetarele, diferentialul suporta cuplu mai mare decat diferentialul original al masinii, la hover e de notorietate ca daca abuzezi de cel original apar probleme.

 

Se vor face si teste distructive la uzina destul de concludente pentru a vedea cuplul la care se poate sparge un astfel de diferential, insa va spun de pe acum ca nu el va fi punctul slab al ansamblului diferential spate, pe masura ce voi avea informatii suplimentare vi le voi furniza.

[dust3radmin 740]

1 Vad ca mentionezi desul de des cuvantul UZINA, despre ce uzina este vorba?

2 NU inteleg de ce clientela tanara iti poate aduce probleme daca acest dif este fiabil

3 Referitor la dif, cunoscut sub numele de cod Hitachi R145, care are cred ca are peste 10 ani vechime, el fiind prezent pe Xtrail, Murano, Kangoo 4x4 - nu inteleg de ce nimeni nu a montat pana acum acest diff torsen sau eaton sau detroit...

 

Am observat ca au fost ceva tentative - inclusiv pe continentul australian, care se stie ca e destul de cunoscut pt invotiile in offroad - dar nici un rezultat...

 

4 Il dezvolti in Romania acest dif?