Sari la conținut

Noua Dacia Duster facelift - comenzi, modalitati de plata, durata livrare


Postări Recomandate

Da, dar sa nu uitam ca Octavia are macar 15 cm in plus la lungime. Daca Duster ar avea macar 4,5 metri in loc de 4,34 (4,315 la Ph1 si Ph2), poate ar mai baga cateva zeci de litri la portbagaj.

Consola aia scurta in spate, care e de mare ajutor in off-road si la parcari, automat contribuie la scaderea capacitatii de incarcare. La Octavia si altele asemenea (mai ales la break-uri), maturi jumatate de parcare cu consola spate cand parchezi. Plusuri si minusuri la fiecare :)

  • Like 1
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 372
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Na pana la urma pe miercuri dupamasa s-a reusit sa se rezolve toate hartiile si nr. provizorii. Iar azi dimineata m-am prezentat la dealer. Acum deja masinuta se odihneste in garaj, dupa 370 km parcur

Acum 10 zile am ridicat si eu masina, Duster 4x4 dci 110 Gris Comete Laureate cu optiunea scaune incalzite. Dupa 1000 de km, pot spune urmatoarele: - radio-ul masinii merge foarte bine, inclusiv hand

De luni 17-02-2014 inca un dusterist pe plaiurile mioritice,am amanat postare in ideea sa vin si cu ceva impresii.Circul foarte mult in oras si parca ma doare inima sa o chinui.M-am folosit tot de sce

Posted Images

MAK de acord cu tine dar volumul se refera la maximul portbagajui, inclusiv cel ocupat cu roata de rezerva si acel polistiren suport. In detaliile tehnice scrie si de cel util, care la tour 1 e de 490 l.

Una peste alta si la Duster, este destul de ok.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Posibil,dar la modelul asta nu am vazut trecute doua valori(L) Nu a avut roata subtire sau altceva..La multe este trecuta valoarea cu/fara roata de rezerva.

Legat de Duster 2 aveam impresia ca.i mai mare peste tot.M.am inselat.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

De unde luati dimensiunile astea pentru portbagaj?

Dimesiunea portbagajului la Dacia nu difera in functtie de: a. roata rezerva normala; b. roata rezerva subtire; c. kit pana. In cazurile b si c se monteaza un suport de polistiren in portbagaj.

La Duster 1 ph 2 volumul portbagajului este de 475 l pentru 4 x 2 si 408 l pentru 4 x 4. (sursa: www.dacia.ro din septembrie 2017)

La Duster 2 volumul portabagajului este 478 l pentru 4 x 2 si 414 l pentru 4 x 4 (sursa: https://www.dacia.ro/gama-dacia/modele/duster/dimensiuni.html)

Inca ceva: in toate cazurile vorbim de volum util. Adica nu scoatem rezerva si dupa aceea facem cubajul.

Editat de abc
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

@abc:  la http://0-100.hotnews.ro/2017/11/24/noul-dacia-duster-porneste-de-la-12-350-euro-cu-tva-in-romania-poate-depasi-20-000-euro-cu-toate-optiunile/ sunt 2 link-uri catre PDF-uri cu specificatiile tehnice si dimensiunile noului Duster. Acolo sunt mai multe valori pentru volumul portbagajului, in functie de roata de rezerva / kit de reparatie, respectiv dupa "parcel shelf" sau "baggage cover" (banuiesc ca pe unele piete se vinde si cu acoperitoare mobila, nu cu polita rigida).

Intr-adevar, eu citisem astea inainte sa apara pe site la Dacia ceva oficial, asa ca imi asum eroarea. Chiar sunt bucuros ca m-am inselat, intrucat se pare ca e mai mare putin portbagajul la noul Duster decat la al meu (e drept, cu doar 6 litri, dar e ceva in plus, nu in minus :) )

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Si eu vazusem cifre cu volume mai mici ale portbagajului dar se refereau la modele pentru tari din vestul Europei. Intotdeauna exista diferente in functie de tara (nu neaparat intre vest si est). Am asteptat sa vad cifrele oficiale pentru Romania si m-am bucurat cand am vazut ca nu au micsorat portbagajul. 

Si la preturi se faceau tot felul de presupuneri mai ales dupa ce s-au aflat preturile din Franta si se mai zicea ca in Romania pretul este cu aproximativ 1000 de euro mai mic in cazul unei echipari comparabile.

Cei de la Dacia au facut surpriza si au scos de la vanzare in Romania nivelul de echipare de baza, desi in Franta exista.

O masura corecta zic eu pentru ca nu se vindea. Era vorba doar de marketing - pretul minim al unui Duster pe care nu-l cumpara nimeni in varianta respectiva de echipare.

 

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Noua Dacia Duster 2 are interiorul mai mic la fel si volumul portbagajului

Dacia a lansat in urma cu cateva zile noua generatie de modele Duster 2.

Noua Dacia Duster 2 are interiorul mai mic la fel si volumul portbagajului

Noua masina urmeaza sa apara pe piata din Romania incepand cu anul viitor si are un design complet schimbat fata de cel al precedentului model.

 

Pentru a intelege mai bine care este si latura practica a noii masini trebuie spus ca cei de la Dacia au realizat un interior cu dimensiuni mai mici in comparatie cu interiorul modelului Duster 1.

 

noua-dacia-87335.jpg

 

Acum spatiu interior la nivelul umerilor scade cu cativa cm fata de Duster 1, situatie identica si la nivelul plafonului pentru pasagerii din fata.

 

O surpriza putin placuta pentru cei care sunt fani Duster si transporta obiecte voluminoase in portbagaj este faptul ca volumul sau a scazut de la 475 litri in versiunea 4x2 pana la 445 litri pentru Duster 2 in aceeasi configuratie.

 

noua-dacia-87336.jpg

 

Daca ne uitam la volum portbagajului cu bancheta spate vedem ca noul Duster 2 pierde de la 1 604 litri cat avea masina pana acum la o capacitate de 1 444 litri pentru modelul Duster 2.

 

Versiunea cu roata de rezerva normala ajunge la un volum total de 1 409 litri cu bancheta spate rabatata, situatie nu tocmai fericita pentru fanii modelului.

 

noua-dacia-87331.jpg



Autor: AL
Sursa: Autolatest
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Vizitator
Acest topic este închis. Vă rugăm să deschideți un topic nou dacă doriți să postați pe forum.
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Vand navigatie duster 2 cu wifi cod259157214R -1.700 lei            set ornamente proiectoare duster 2 - 140 lei           tavita portbagaj duster 2 4x4  - 200 lei tel.0746033390
    • Salutare. Revin cu ceva informatii din "parteneriatul" cu Dusterul meu. Acum aavem aproape 90.000 de km. Masina se comporta bine, reviziile le-am facut cam la 15-17.000 de, toate la reprezentanta. Mai am ceva din garantia extinsa La ultima revizie, pe garantie, am schimbat si centura de siguranta pasager fata dreapta, nu se mai retragea. Nu stiu daca am nimerit eu un lot slab, caci pe forum nu am vazut sa se discute despre problema centurilor. Tot acum au rezolvat si problema cu supurarea uleiului de la capac, au inlocuit siliconul acela. Incepand cu perioada de iarna si pana acum am observat o crestere mica a consumului raportat la anul trecut, chiar daca consider ca am condus in acelasi ritm si in acelasi conditii, numai asfalt, fara offroad. Singura schimbare sa zic in conditiile de care vorbeam, a fost schimbarea anvelopelor originale all season Good Year cu unele all season Michelin Crossclimate 2. Ca problema recenta, zilele acestea, pentru a doua oara s-a intamplat, a fost ca dupa o plecare din parcare si mergand foarte putin, 3 sau 4 minute, scotand din viteza turatia a scazut undeva sub 500 rpm, motorul trepida, iar apasarea pedalei de acceleratie nu avea niciun efect sau nu reactiona deloc ca sa zic asa. A trebuit sa opresc motorul si sa repornesc, apoi totul a revenit la normal. Nu a existat nicio alerta pe afisaj nici in timpul evenimentului, nici dupa. Daca a fost ceva nu stiu daca a ramas memorat. Am mai avut probleme rare cu relantiul oscilant si nu au gasit la reprezentanta nimic memorat, niciodata. Ce ma framanta in continuare este un zgomot neuniform sau "rotund"  cum se spune din zona pompei de inalta presiune, ce se manifesta de regula la rece, dar si in timpul mersului de regula in zona 1800-2000 rpm, unde mi se pare ca trage cateodata in suturi extrem de mici, dar sesizabile pentru mine :))) Cu ocazia asta, rog daca s-a mai intamplat la cineva, sau daca cineva stie, cam ce ar putea fi cu ceea ce am relatat mai sus. Multumesc. In rest, drumuri bune tuturor, fara evenimente si desigur cu speranta ieftinirii combustibilului.
    • Revin cu informații noi referitoare la bateria Exide EL700: este o baterie foarte bună. Singura deosebire fata de cea de fabrica este ca gaura de ventilatie a bateriei este pe partea bornei minus. Daca doriți sa conectați furtunul prevazut de fabrica, va trebui sa il prelungiți pentru a-l aduce pe partea bornei plus in locul special prevazut din tavita bateriei. Eu am folosit un furtun pentru lichidul de parbriz pentru a face asta. Deoarece nu imi plac improvizatiile, am ales in final sa o înlocuiesc cu bateria 7711575175 (70Ah, (720A (EN) care are gaura de aerisire pe partea bornei plus, furtunul pentru gaze putând fi montat in poziția în care a fost montat inițial in fabrica.     
    • Am instalat GPL Tomasetto de la 60K (2019) acum am 260K, am schimbat acum un an "plămînul'. Merge f bine de la început, nici o ungere suplimentară, am mers cu 150 pe autostradă fără să treaca pe benzină, nu s-a ars nimic.Urmează un al doilea Duster cu 42000 km la bord, ce va primi o altă instalație. De fiecare dată am pus gaz pînă s-a oprit pompa, nici un incident. Primil rezervor 32 l, al doilea va fi mai mare. Probleme am avut doar la două revizii: la prima mi-a pus o garnitură tăiată la filtru, pierdeam gaz, la a doua nu mi-a mai pus elementul filtrant în filtru. Am schimbat firma. Consum 10l GPL/100km regim mixt cu vit max 100/oră, peste 10 pe autostradă, sub 10 în afara orașului, fără accelerări bruște, depășiri, cu max 80/ora. 
    • Masina a ajuns la peste 7500 km.Un consum facut pe Bucuresti (Militari-Colentina) A3 Râșnov Codlea(Bv) 6.8 l/100km.Am fost 4 adulti aprox.360 km.La întoarcere a fost aglomerat in statiuni plus Bucuresti! Am obținut o fisura mica la 5000 km.La acest drum fisura a plecat așadar pe viitor trebuie înlocuit.Noroc ca e pe partea pasagerului!
×
×
  • Creează nouă...