Pornire la rece

[cbogdy 269]

Am revenit.

Azi dimineata era afara -1 grad. A pornit la "sfert de cheie". Dupa pornire a fluctuat 4-5 secunde relantiul dupa care s-a stabilizat. Dupa inca 5 secunde am pornit ventilatorul, s-au auzit cele 3 click-uri de la rezistenta, nici o problema. Dupa inca 10 secunde am plecat de pe loc. A mers perfect. Nu am stat in total mai mult de 30 secunde pe loc dupa pornire.

Cum eram obisnuit cu "smuciturile", am luat-o usurel si subconstientul imi zicea "acum-acum face", dar nu a facut nimic, a mers lin si f. frumos exact ca celelalte masini DCI de le-am avut.

Inainte de resoftare in conditiile de mai sus.. au mama, primele 3-4 minute erau nasoale. Daca mai porneam si ventilatorul, pe click-urile alea 3 de la rezistenta de preincalzire fluctua turatia intr-o veselie, plus ca se tot auzeau releele cum lucrau. Cred ca se opreu si reporneu rezistentele.

 

Eu zic ca s-a rezolvat prin resoftare.

 

Azi am fost sunat si de cei de la VC sa ma intrebe daca totul e ok. Le-am confirmat ca totul este ok. Mi-au urat un an nou bun si cu tot ce-mi doresc, asemenea si eu... si cam atat.

 

Cand mergeti la service ei trebuie sa va verifice in calculatorul lor dupa seria de sasiu si daca aveti OTS se vede clar, este imposibil sa nu sesizeze.

 

Nu trebuie sa lasati masina la service. Toata operatiunea nu dureaza mai mult de 1 ora, 1 ora 30. Nu se intervine asupra ei decat cu calculatorul, nimic de schimbat din punct de vedere mecanic sau alte piese.

La mine a durat mai mult datorita faptului ca au vrut sa o testeze in mers. Atunci am facut si un test drive de vre-o 50 km cu calculatorul legat la masina.

[2]

[psystem 176]

Dupa pornire tot mai fluctueaza? De ce? Credeam ca rezolvarea ar trebui sa anuleze orice comportament anormal.

Am sa ma duc si eu si am sa vad ce si cum.

[danielcojocar 1.494]

Dupa pornire tot mai fluctueaza? De ce? Credeam ca rezolvarea ar trebui sa anuleze orice comportament anormal.

Am sa ma duc si eu si am sa vad ce si cum.

Comportamentul nu este anormal timp de 5 secunde... Dai si tu ragaz uleiului sa urce in rampa!

[cbogdy 269]

Astazi au fost 4 grade cu plus. A pornit perfect. Dupa pornire a avut fluctuatii pentru maxim 5-6 secunde, apoi totul ok.

Am pornit aeroterma si dupa 4-5 secunde am decolat . Nu am asteptat cu totul mai mult de 15-20 secunde pana la plecarea de pe loc. Motivul asteptarii asa scurte a fost si datorita faptului ca am vrut sa o testez.

Nu a dat in nas, a mers perfect.

Deci problema e rezolvata. Nu ma deranjeaza fluctuatia turatiei pentru 4-5 secunde dupa pornire, principalul este ca nu mai trebuie sa astepti 2-3 minute sa poti pleca si inca 2-3 minute sa poti porni aeroterma ca sa-ti poti dezaburi parbrizul fara a avea problema "datului in nas".

Poate acele variatii dupa pornire apar si datorita consumului mai mare pe alternator si baterie datorita bujiilor si are nevoie de 4-5 secunde sa se regleze, dar nu e deranjant.

Oricum e sub "lupa" masina . Asa ca va mai tin la curent.

[OffWhite 119]

Bine de auzit, sper ca producatorul va tine cont de aceasta eroare si va aplica softul corect. Astfel exemplarele care vor intra in fabricatie de acum incolo nu vor mai suferi de sindromul turatiei fluctuante

 

bucurie noua, cei care urmeaza sa ne primim masinutele de acum incolo

[magyari 94]

Si intrebare de baraj, ce este acel OTS ? Daca ma duc la dealer ca sa-i spun ca sa ma rezolve si pe mine, fara sa fiu nevoit sa las acolo masina peste noapte ?

[cbogdy 269]

Acel OTS este rezolvarea fluctuatiilor la pornire la rece, cred ca asa ii si zice. Dar cred ca e mai corect pornirea de pe loc imediat dupa pornirea la rece fara "dat-ul in nas" al masinii

Acum sa nu fim rai. Cateva fluctuatii au mai ramas, dar masina nu mai "da in nas".

Chiar acum 1 ora am avut de facut un drum. Nu am mai pornit masina de la ora 12. Am lasat-o pozitionata in asa fel incat sa plec imediat de pe loc dupa pornire. Am pornit-o, a fluctuat un pic si am plecat imediat sa vad daca da in nas, nu s-a intamplat absolut nimic. A mers perfect.

Acum ce sa zic? Chiar nu sunt deranjante primele 5-6 secunde de fluctuatii ale relantiului atata timp cat poti pleca de pe loc fara probleme.

Sa vedem pe frig mai mare cum o fi , sau cand o fi mai cald... nu se stie niciodata

 

A.. si am uitat sa va zic ceva. Inainte de resoftare daca pe perioada fluctuatiilor dadeam sa accelerez un pic, fiind pe loc, tot se inneca sau fluctua cu tot cu accelerare, ca nu stiu cum sa explic ma bine , dar acum nu are acest simptom, se accelereaza si apoi se stabilizeaza imediat.

[senders 8]

Si intrebare de baraj, ce este acel OTS ? Daca ma duc la dealer ca sa-i spun ca sa ma rezolve si pe mine, fara sa fiu nevoit sa las acolo masina peste noapte ?

 

OTS = o actiune de fabrica careia i se da un cod si implica rezolvarea unei anumite probleme. A nu se confunda cu o rechemare. OTS-ul se executa numai la reclamarea unei probleme.

 

Concret = mergi in service si reclami o anumita problema - se face constatare - se verifica daca exista un OTS pentru respectiva problema si daca da, se remediaza conform indicatiilor din OTS.

 

PS

Daca nu poti sa lasi masina peste noapte, fa un film cu prima pornire de dimineata si mergi cu el la reprezentanta (nu e obligatoriu dar pot fi si intelegatori).