Sari la conținut

Iesire in muntii Fagaras si vizita la Uzina Dacia


vizita Uzina Dacia  

18 membri au votat

  1. 1. vrei sa vizitezi Uzina Dacia vineri, 04.10.13?



Postări Recomandate

  • Răspunsuri 157
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Cu parere de rau,va anuntam ca nu putem participa la aceasta intalnire cele doua masini ale noastre dupa competitia de la Buzau si dupa maratonul de 3- 4 competiti din ultimele 2 luni nu sunt in

Frumosa si aventuroasa iesirea ca maine dau chilotei (mocheta) jos si ii umblu la blanita (izolatie ) ca e uda toata )) si acum balteste apa daca apas pe mocheta )) A si inca ceva eu nu m-am simtit ca

O iesire reusita, felicitari pentru organizare.   Cateva poze si de la mine (scuzati ordinea, dar sunt luate de pe facebook unde le urcasem direct din telefon):  

Posted Images

Am rezervat si eu o camera la pensiunea Valea Doamnei. Atentie, mai erau 3 camere disponibile!

Un alt aspect important: pensiunea nu mai are restaurant! Adica ne vom descurca singuri (gratar + alte de-ale gurii). Se pare ca ne poate pune la dispozitie un frigider pentru pachetele noastre. Si mese, scaune etc.

nu cred ca asta e o problema... vineri la pranz putem servi masa undeva la un han/motel pe drumul spre Nucsoara. vineri seara facem un gratar cu toata gashka la locul de campare sau in curtea pensiunii. Sambata dimineata servim ceva sendwich-uri, la pranz suntem pe munte si vom manca tot de la pachet (conserve, sanwich, supa la plic pt cine are primus pe gaz, etc). sambata seara iar ne gratarim... duminica dimineata, idem sambata, si la pranz putem sa plecam cu totii undeva la o pensiune/han cu restaurant sa mancam bine inainte de a pleca spre casele noastre.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Dragii mei,

 

iata ca au intervenit cateva modificari in regulile de acces in Uzina (de la anterioara vizita):

- au acces copiii cu varsta peste 10 ani

- nu e permis accesul cu mijloace de fotografiere si filmare!

- avem nevoie de serie CI sau CNP-urile (mesaj privat sau e-mail catre mine) pentru a le transmite catre Uzina.

- o sa ne constituim in 2 grupuri de cate 12 persoane care vor face vizite succesive. primul grup va incepe la ora 12.00 si al doilea la ora 13.30. va anunt eu din timp din ce grup face parte fiecare.

 

iata mai jos textul regulamentului:

 

"

Consemne obligatorii înainte de efectuarea unei vizite cu trenuleţul

la Uzinele Dacia

 

 

În vederea organizării şi desfăşurării în cele mai bune condiţii a vizitelor la Uzinele Dacia, vă mulţumim anticipat pentru luarea în considerare a următoarelor consemne:

  1. Pentru buna desfăşurare a vizitelor, vă rugăm să vă prezentaţi în data la care aţi fost înscris, la Uzina Dacia, la poarta 7 bis „Vizitatori”, cu cel puţin o jumătate de oră înaintea orei la care sunteţi programat pentru vizită.
  2. În situaţia în care, din diverse motive, sunteţi în imposibilitatea de a efectua vizita la Dacia, vă rugăm să ne informaţi în scris (fax/ e-mail) cu privire la acest lucru.
  3. Înscrierea unei persoane pentru vizitarea Uzinelor Dacia nu este transmisibilă altei persoane.
  4. Accesul în uzină se face pe baza documentelor de identitate (carte de identitate/pasaport) sau a copiilor acestora. Lipsa unuia dintre aceste documente atrage după sine anularea participării la vizită.
  5. Accesul în uzină se face în grup organizat, format din maximum 16 de persoane, cu vârsta minimă de 10 ani împliniţi.
  6. Vestimentaţia vizitatorilor trebuie să fie una decentă, adaptată pe cât posibil mediului industrial (îmbrăcămintea să nu cuprindă pantalon scurt/şort, maiou, fustă scurtă, iar încălţămintea să nu fie cu tocuri înalte sau papuci/şlapi). De asemenea, persoanele în stare de ebrietate sau sub influenţa substanţelor halucinogene nu au acces pe Platforma Dacia Mioveni.
  7. Înainte de efectuarea vizitei în departamentele de fabricaţie, se va face un scurt instructaj cu privire la regulile de securitate pe care va trebui să le respectaţi pe parcursul vizitei la uzinele Dacia.
  8. Pentru orice problemă survenită pe parcursul vizitei, trebuie să vă adresaţi direct responsabilului de vizite, care va însoţi grupul.
  9. In situaţia în care apar evenimente neprevăzute, ne rezervăm dreptul de a modifica data de desfăşurare a vizitei.
  10. Este interzis accesul cu aparate de fotografiat, camere de filmat, precum şi cu orice alte mijloce tehnice de preluare/redare a imaginilor (telefon mobil cu cameră, cameră video, iPod etc.).

Mentiune: in situatia in care apar evenimente neprevazute, ne rezervam dreptul de a modifica data de desfasurare a vizitei."

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Salutare tuturor! Revin după 2 ani în care doar am urmărit forumul.  Mașina a ajuns la 5 ani și 85.000 km și a terminat garanția si reviziile incluse în pachetul "fără griji". Cred că pachetul și-a meritat banii la cum pare că s-au scumpit piesele și manopera. Am văzut un deviz aici pe forum de vreo 4000 lei pentru revizia de 4 ani, cu schimb distribuție, iar eu nu am plătit nimic. Între reviziile oficiale, am mai făcut eu schimb de ulei cam la 10-12.000 km (fac cam 20.000 km pe an). Nu am avut nevoie de alte intervenții în service, iar cu antigelul nu au mai fost probleme. Și acum rezumatul acestor ultimi 2 ani Un prim accident în care cineva mi-a tăiat calea atât de hotărât încât pentru un moment am crezut că eu aveam cedează trecerea și nu am observat. Din fericire a apucat să treacă și doar l-am șters în frânare în partea dreapta spate. Dacă eram cu 1 secundă mai în față. cred ca intra destul de tare în mine.  Apoi, după 2 luni, un șofer din spate nu a observat că mă oprisem la trecerea de pietoni în spatele unei mașini care a frânat brusc (zicea că schimbase banda și se uita în spate) - s-a simțit destul de bine impactul. Și al treilea - anul acesta: de pe o străduță laterală a ieșit un șofer când am ajuns in dreptul lui. Am încercat să evit, dar aveam mașină pe banda din stânga si tot ne-am atins, dar a fost destul de ușor. Am mai avut un incident într-o seară, după această iarnă în care șoselele erau pline de găuri. Veneam spre casă pe centura București si am lovit o groapă plină cu apă. Mi s-a aprins senzorul de presiune destul de repede și deja simțeam că roata e dezumflată. Am mers până la prima benzinărie si am văzut că janta era strâmbă, dar din fericire anvelopa nu s-a tăiat - doar a făcut o mică gâlmă. Fix atunci intra în benzinărie un camion. Am împrumutat un ciocan, am îndreptat janta cât am putut, am umflat roata și am mers spre casă. Era sfârșitul iernii și am trecut curând la cauciucurile de vară și jantele pe 17. Probabil dacă aveam jantele de aliaj dauna era mai mare. În toamnă o să cumpăr alte anvelope - probabil voi trece la Grabber Cross A/S să rămân cu un singur set de anvelope și voi avea și lanțuri la mine pentru ieșiri mai grele.  La ultima vizită în service s-a constatat că amortizoarele pe spate au cam curs - simțeam și eu o schimbare în rău a comportamentului mașinii, mai ales la trecerea peste limitatoare de viteză. Încet-încet, vreau să aduc diverse îmbunătățiri mașinii, așa că am profitat de ocazie și am instalat amortizoare Bilstein by Mudster +2cm - pare că este cu totul o altă mașină. S-au schimbat și flanșele de amortizor pe față și asta a rezolvat o altă problemă pe care o aveam: uneori când frânam în timpul parcării, se auzea o bătaie. Inițial am crezut că ar putea fi o bucșă, dar la verificare totul părea în regulă. Repet poate la fiecare mesaj acest lucru: în continuare îmi place mașina foarte mult și nu am în plan să o înlocuiesc. Să fiu sincer, m-am gândit și nu imi vine în minte o altă mașină care să se potrivească momentan stilului nostru, cu un buget decent. Am reînnoit RCA și Casco la Allianz. Probabil o să ajung mai rar în reprezentanță - amortizoarele și schimburile intermediare de ulei au fost făcute în alte service-uri. Drumuri bune și să auzim doar de bine!
    • Mulțumesc pentru sfaturi! Din păcate bateria m-a lasat in concediu departe de casa. Acasa mi-as fi luat direct 7711575175 pentru a evita probleme de genul acesta. A doua varianta era Bosch 0092PE0080 care am inteles ca e aproape identică cu Varta, care insa nu era prea bine in parametri la masuratori. (Cea de pe stoc) Asa ca am optat pentru a 3 a varianta Exide EL700 care se potriveste perfect, insa e "virgina" exact pe partea unde este furtunul de evacuare a gazelor si nubare dop, ci un capac turnat sin plastic. (Am atașat o poza cu situatia din teren) Am scris celor de la Exide cerand sa ma ajute cu informatii referitoare la deblocarea gaurii pe partea bornei plus, insa se pare ca au multe solicitari, sau sunt interesati sa vanda cat mai mult, iar cand ai o problema tehnica se fac ca ploua. (am scris direct la exidegroup.com) Am montat bateria asa pe masina si am lasat-o peste noapte in speranta ca isi citește valorile noii baterii si in timp isi va regla parametrii de încărcare pentru noua baterie. Maine ii dau o cheie.😃
    • Varta are găuri pe ambele părți și, pe capacul de protecție al bornei + are un dop detașabil, pe care îl montezi pe partea opusă furtunului. Soluții: 1. Dai bateria retur 2. Pui furtunul pe partea cealaltă
    • Am achizitionat un acumulator Exide EL700 EFB de 70Ah 760A (EN) Este compatibil din punct de vedere dimensional, insa are gaura pentru furtunul de evacuare a gazelor pe partea bornei minus, iar tavita bateriei originale are furtunul pe partea bornei plus. Dopul pe partea bornei plus pare a fi turnat.  Ari mai întâlnit situația asta? (Sa aveti nevoie de schimbarea poziției ieșirii furtunului de evacuare a gazelor la bateriile Exide?)
    • Vand prelata auto Duster , este noua ,am vandut mașina si nu am apucat sa o folosesc,nu este made in China,250 lei  
×
×
  • Creează nouă...