Aer conditionat

[MikePop 167]

Să nu îţi piardă freon pe undeva, testează-l intr-o zi călduroasă şi dacă nu îţi bagă calumea, mergi peste ei.

 

Trimis de pe al meu ST18i folosind Tapatalk

 

 

[2]

[tico98 66]

Intrebare: e normal ca atunci cand cupleaZq compresorul prima oara sa se auda un fasait sub masina in partea dreapta fata (probabil acolo e compresorul)? Parca pe urma nu se mai aude asa... De bagat rece baga fara probleme. Asa e modelul la duster?

[cosminium 207]

Ieri am folosit pentru prima data AC-ul mai mult de 10 minute (masina am luat-o in decembrie 2013 si, pana ieri, am deschis, de cateva ori, AC-ul 1-2 minute doar pentru dezaburire).

Am constatat ca, compresorul (virgula e pentru "evitarea" cacofoniei) functioneaza intermitent si, de fiecare data cand porneste se aude un fasait. Functionarea cu intermitente e normala (asa functiona AC-ul la toate masinile de pana acum si e ok) iar fasaitul presupun ca e specific compresorului.

Mi se pare ca nu prea raceste dar asta probabil tine de dimensionarea angrenajelor AC ... si oricum e doar o constatare ca nu prea folosesc AC-ul.

[masiu 192]

La ph2 au schimbat configuratia traseului AC si au pus si o masa antizgomot (parca asa se numeste) si poate datorita modificarilor se aude altfel.

[tico98 66]

Ah, ok. Se aude ca si cum ai desumfla o roata scotand valva. Gen fasssssssssa cam o secunda.

 

Ok, daca si la altii face asa inseamna ca asa e modelul.

[masiu 192]

Nu spun ca este o certitudine, poate cei care au mers si cu ph1 pot confirma.

[cosminium 207]

Ah, ok. Se aude ca si cum ai desumfla o roata scotand valva. Gen fasssssssssa cam o secunda.

Exact asa face. E normal, dupa parerea mea. Ceva trebuie sa se auda cand porneste compresorul. La fosta masina (un Mondeo 3), cand pornea compresorul, imediat pornea si cel de-al doilea ventilator (destul de zgomotos) asta fiind "martorul" audio

[cosminium 207]

Legat de AC am o alta problema, care, pe mine unul, ma deranjeaza mai mult:

Daca e pornit AC-ul, stau pe loc si am rotile bracate aproape de maxim (stanga, dreapta.. nu conteaza) cand plec trebuie sa turez motorul serios ca sa nu se opreasca.

Mi s-a intamplat de 2 ori ieri, cand am folosit mai mult aerul, sa-mi moara motorul in intersectie. Pare ca pompa servo nu face fata la prea multe solicitari simultan.