Sari la conținut

Postări Recomandate

  • Răspunsuri 404
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Nu pot sa ma abtin... Iarna nu-i ca vara... aerul!

Raportez din incinsa grecie: se pare ca problema cu AC s-a remediat. Am mers cu el mai multe ore in continuu, fara probleme. Ba chiar parca acum face si mai racoare. Deci, daca vor, pot.

Ca sa incercam sa te ajutam (din experienta)... Sistemul functioneaza cel mai bine pe treapta a doua a ventilatorului. La treapta 4, nu face fata atat de bine sistemul de racire pentru debitul de aer

Posted Images

Legat de clima. La una din MCV-urile din Bucuresti ale firmei, productie 2006, 241.000 km a trebuit sa inlocuim radiatorul de racire. Din pacate se demonteaza tot bordul iar piesa vine ' cutie climatizare ' cu mai multe briz briz-uri...si mai ales la un pret frumos.

O atasez deoarece si clima din Duster seamana cred mult cu aceasta.

post-965-0-56260900-1437641232_thumb.jpg

Editat de ISZY56
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Piesa este

sonda evaporator

277239728R

52,33e+tva

 

Care are VISU(schemă electrică) o poate căuta e trecută ca 408, semnal 38AP și 38EW.

Eu am inteles de la reparatori ca se schimba toata comanda climatizare...aceasta sonda Nu este in mod normal piesa separata...

sa vedem totusi ce are @adilos la AC-ul masinii ca sunt multe variante totusi...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Apropo de moduri de racire eficienta/dezavantaje recirculare, am citit pe un forum ca unii folosesc recircularea combinata cu aer de afara in proportie de 75%recirculare 25% aer de afara (se poate, fiind comanda manuala pe cablu). Sunt curios sa incerc si eu.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Apropo de moduri de racire eficienta/dezavantaje recirculare, am citit pe un ca unii folosesc recircularea combinata cu aer de afara in proportie de 75%recirculare 25% aer de afara (se poate, fiind comanda manuala pe cablu). Sunt curios sa incerc si eu.

 

Asa am facut ultima data cand am fost pana la mare, dar cred ca 85 recirculare, 20 de afara. Aparent a fost ok, n-a mai lesinat AC-ul.

Editat de Negura
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

a ajuns si piesa,trebuie sa ajung in service sa vad exact ce piesa este si cat dureaza montajul,ce anume se demonteaza,ca daca se lasa cu plansa bord si chestii nu am chef sa imi scartie bordul dupa nici 2 luni de cand am masina.revin

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Mulțumesc. Mulțumesc
    • Se prinde pe chiulasa cu un surub M6 x18 mm, priza de admisie (bracket air filter) daca exista are un posibil cod OE 7700115021 (se verifica doar pe baza seriei VIN) si mai este un colier de prindere posibil cod 7700108056.
    • Pe chiulasă... vezi pozele din manual pe la ENGINE IDENTIFICATION PLATES (1/2)
    • La schimbarea curelei de distribuție si a filtrelor am rămas - din cauze neelucidate - fără conductele de aer ce ajung la filtrul de aer la un Duster 4x4, din 2014, cu motor 1.6 16V de 105 CP (77 kW), varianta 4x4, cu motorul K4M 606. Am întrebat AI să îmi arate ce piese îmi lipsesc - am recuperat doar cotul format din două jumătăți ce intră în cutia filtrului - și am primit cîteva răspunsuri printre care:  1. Priza de aer și conducta frontală Cod întâlnit pentru Duster I: 6001548863. Este un reper util pentru căutarea piesei originale, dar confirmă aplicabilitatea după VIN. 2. Rezonatorul de admisie Este a doua componentă de verificat. Schema tehnică o identifică separat de conducta de captare a aerului. 3. Conducta de admisie – cod de verificat 960155900R apare în cataloage pentru alte configurații Duster 1.6 105 CP.    Am tot întrebat UNDE se fixează priza de admisie, dar indiferent ce informații am dat, inclusiv fotografii, nu am primit  un răspuns.  Știe cineva unde și cum se fixează priza asta - nr 4 în schiță?  Mulțumesc    
    • Nu, dar postarea de mai sus pare sa elucideze problema. Mulțumesc!
×
×
  • Creează nouă...