Sari la conținut

Postări Recomandate

  • Răspunsuri 466
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Duster diesel 4x4 - 15000 eur Sufa rezistenta - 20 eur Mirosul de cauciuc ars de dimineata dupa ce ai scos o masina din sant - de nepretuit!   S-a intamplat pe serpentina spre Predeal ieri dimine

Salutare,   Baieti, cred ca una dintre cele mai frumoase poze de grup.....ce mai o intalnire superba, camarazi adevarati, atmosfera placuta. De la stanga la dreapta, au evoluat titulari in echipa d

In sfarsit am reusit sa evadez cateva ore de pe asfalt sa-mi incerc noile upgrade-uri, pe teren. Diferenta de +6 cm la garda merita toti banii si toata osteneala cu modificarile. Masina trece fara emo

Posted Images

Al nostru @keke(Felix), impresionantul @keke, m-a uimit cu benzinarul lui, facelift, o bijuterie de masina. Si cand ma gandesc, ca va fi si un 1.2 tce, super silentios, numai bun de urcat in ture....

Ca fapt divers, incep sa apreciez lumea off road-ului, mai mult dupa calitatea omului, decat dupa ce face cu masina.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Singurul meu semn de intrebare, legat de 1.2 TCE, cat de rezistente o sa fie motoarele in timp. Totusi un motor de 1.2, mereu turat, nu pare ceva foarte sanatos......

Magyari nu stiu de ce te ingrijoreaza un motor de 1,2 turat mai mult decat un motor de 1,6 turat. Mai ales ca pentru asta este el facut sa se tureze. Dar daca tu crezi ca Tce-ul este o musculita turbata care se invarte aiurea pana ameteste, gresesti. Datorita cutiei de viteze mai lungi a modelului (4x2 deocamdata) pot sa iti spun ca 1,2 TCE se va roti la drum intins cam cat un diesel poate si mai putin. Doar pentru cine vrea sa il auda (cat de cat deoarece e tacut ca un yogin in meditatie) poate sa il duca la 6 sau 7000 de ture dar nu stiu la ce i-ar folosi deoarece in vit a VI-a la 3000 de ture ai deja aproape 140 la ora!!!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Magyari nu stiu de ce te ingrijoreaza un motor de 1,2 turat mai mult decat un motor de 1,6 turat. Mai ales ca pentru asta este el facut sa se tureze. Dar daca tu crezi ca Tce-ul este o musculita turbata care se invarte aiurea pana ameteste, gresesti. Datorita cutiei de viteze mai lungi a modelului (4x2 deocamdata) pot sa iti spun ca 1,2 TCE se va roti la drum intins cam cat un diesel poate si mai putin. Doar pentru cine vrea sa il auda (cat de cat deoarece e tacut ca un yogin in meditatie) poate sa il duca la 6 sau 7000 de ture dar nu stiu la ce i-ar folosi deoarece in vit a VI-a la 3000 de ture ai deja aproape 140 la ora!!!

 

Pentru acceleratie. ;)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Daca mi-ar trebui masina pentru acceleratie si viteza, cu siguranta nu Dusterul ar fi cea mai buna varianta :) Alta este menirea acestei masini, sa nici nu mai vorbim de conditiile de trafic... Putem sa vorbim de viteza, acceleratie, cand ai si drumuri.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

nu ... nu ...

pana azi orele 11:00 era cu numere provizorii de Ungaria, adica numere Z (zoll). De la data cutare nr. de inmatriculare definitiv este MS 11 URP, asta doar ca sa stiti ;) sa nu mai fie o enigma.

 

Poti sa imi spui cat au costat numerele de export?

Multumesc.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



×
×
  • Creează nouă...