Sari la conținut

Postări Recomandate

  • Răspunsuri 466
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Duster diesel 4x4 - 15000 eur Sufa rezistenta - 20 eur Mirosul de cauciuc ars de dimineata dupa ce ai scos o masina din sant - de nepretuit!   S-a intamplat pe serpentina spre Predeal ieri dimine

Salutare,   Baieti, cred ca una dintre cele mai frumoase poze de grup.....ce mai o intalnire superba, camarazi adevarati, atmosfera placuta. De la stanga la dreapta, au evoluat titulari in echipa d

In sfarsit am reusit sa evadez cateva ore de pe asfalt sa-mi incerc noile upgrade-uri, pe teren. Diferenta de +6 cm la garda merita toti banii si toata osteneala cu modificarile. Masina trece fara emo

Posted Images

Una dintre cele mai frumoase competitii de off-road la care am participat ca spectator si.....fotograf.

Peisaje superbe, oras frumos si oameni minunati. Cupa Dacii Liberi, din pacate fara Duster, dar foarte tare!

Si anul acesta va fi o incantare!

PS. La Piatra am vazut cea mai spectaculoasa cursa. Nu, nu este off-road, nici enduro......ci downhil, coborare cu bicicletele de pe Pietricica. Mult mai periculos decat precedentele!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Salutam,

Pentru ca dincolo de Off-Road, Cosum, Probleme Tehnice, Benzina sau Diesel(aviz amatorilor, deci @dacian!!) e distractie, va prezint o discutie inregistrata, fara sa stiu de minunata sotie a lui @dacian.

De fapt in ce consta inregistrarea,... eu incercam sa ii explic, cu sarmul meu inconfundabil, :) simpaticei doamne @timekruzer, diferenta dintre facelift, ei fiind posesori de "fier" facelift si gama veche de Duster.

Ce mi-a iesit...o parobola, inspirata de la @dacian, intre forma aeratoarelor de la gama veche versus cea noua si....nici mai mult nici mai putin decat.asemanarea lor cu..Sânii unei femei imaginare:

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

... eu incercam sa ii explic, cu sarmul meu inconfundabil, :) simpaticei doamne @timekruzer, diferenta dintre facelift, ei fiind posesori de "fier" facelift si gama veche de Duster.

Si nu incerci sa ne mai explici odata ca eu... n-am pre inteles!

Dar ai putea s-o exemplifici practic... stii, eu sunt inginer si pricep mai greu ;):hairy::hyper:

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Mulțumesc. Mulțumesc
    • Se prinde pe chiulasa cu un surub M6 x18 mm, priza de admisie (bracket air filter) daca exista are un posibil cod OE 7700115021 (se verifica doar pe baza seriei VIN) si mai este un colier de prindere posibil cod 7700108056.
    • Pe chiulasă... vezi pozele din manual pe la ENGINE IDENTIFICATION PLATES (1/2)
    • La schimbarea curelei de distribuție si a filtrelor am rămas - din cauze neelucidate - fără conductele de aer ce ajung la filtrul de aer la un Duster 4x4, din 2014, cu motor 1.6 16V de 105 CP (77 kW), varianta 4x4, cu motorul K4M 606. Am întrebat AI să îmi arate ce piese îmi lipsesc - am recuperat doar cotul format din două jumătăți ce intră în cutia filtrului - și am primit cîteva răspunsuri printre care:  1. Priza de aer și conducta frontală Cod întâlnit pentru Duster I: 6001548863. Este un reper util pentru căutarea piesei originale, dar confirmă aplicabilitatea după VIN. 2. Rezonatorul de admisie Este a doua componentă de verificat. Schema tehnică o identifică separat de conducta de captare a aerului. 3. Conducta de admisie – cod de verificat 960155900R apare în cataloage pentru alte configurații Duster 1.6 105 CP.    Am tot întrebat UNDE se fixează priza de admisie, dar indiferent ce informații am dat, inclusiv fotografii, nu am primit  un răspuns.  Știe cineva unde și cum se fixează priza asta - nr 4 în schiță?  Mulțumesc    
    • Nu, dar postarea de mai sus pare sa elucideze problema. Mulțumesc!
×
×
  • Creează nouă...