Sari la conținut

Postări Recomandate

Cind am primit masina in portbagaj era un set de suruburi pentru roti. Am intrebat ce-i cu ele. Mi-au spus ca roata stilizata are un fel de suruburi iar cea din tabla rezerva are alt tip de suruburi respectiv cele din punga. Sa bat in lemn pina in prezent nu am avut ocazia sa le incerc. Gresesc?

apropo,

tot in legatura cu roata de rezerva, cred ca am vazut la cineva, cred ca la tine, o fotografie cu ea, in care era specificata viteza maxima de 80 km/h,

eu un am asa ceva lipit pe roata de rezerva.

nu stiu ce poate sa transmita acest mesaj.

si eu am jenti de aluminiu...

sa inteleg ca cele care au in dotare jenti de aluminiu, daca au o pana trebuie sa mearga cu roata de rezerva cu viteza de maxim 80 km/h?

nu am gasit nimic specificat in acest sens in cartea tehnica...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 86
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

nu cred ca intoarcerea anvelopei este recomandata, pentru ca profilul la anvelopele continental M+S cu care este echipat dusterul 4X4 este asimetric ....

multumesc frumos, Daniel:)

Posted Images

Asa vad si eu ....... dar nu stiu de ce au mai trecut mentiunea.......

 

Poate ca la noi mai este obisnuinta ca unii sa uite ca este roata de rezerva si sa nu o mai schimbe ulterior....

 

Am gasit si oferta de pret pentru acel cofraj, exact cum este in poza. Din pacate cel din stanga 510 lei, celalalt la 500 lei. Deci acel cofraj m-ar costa peste 1000 lei. Mi se pare putin scump, dar acum depinde si de material, calitate.........

post-2300-0-26954400-1365672379_thumb.png

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Asa vad si eu ....... dar nu stiu de ce au mai trecut mentiunea.......

 

Poate ca la noi mai este obisnuinta ca unii sa uite ca este roata de rezerva si sa nu o mai schimbe ulterior....

 

Am gasit si oferta de pret pentru acel cofraj, exact cum este in poza. Din pacate cel din stanga 510 lei, celalalt la 500 lei. Deci acel cofraj m-ar costa peste 1000 lei. Mi se pare putin scump, dar acum depinde si de material, calitate.........

unde ai gasit poza cu portbagajul?
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Confidential :)

 

Glumesc, am pe cineva care lucreaza in domeniu, si i-am zis ca asta ma intereseaza, sa imi dea un pret. Mi-a verificat si pozitia 23, pretul e peste 1100 lei, deci cred ca renunt la idee, cel putin deocamdata, poate am noroc la dezmembrari

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Vizitator
Acest topic este închis. Vă rugăm să deschideți un topic nou dacă doriți să postați pe forum.
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Încearcă acum, am inboxul aproape plin... pentru că spațiul de inbox e la comun cu cel de atașamente
    • Multumesc pentru raspuns. Si eu sper sa fie numai bateria, stiu ca nu este pe Extenso, raman totusi in suspans. O sa postez aici rezolutia situatiei, poate o sa mai fie util si pentru altii. P.S. Am incercat sa va trimit un mesaj, dar nu puteti primi mesaje. Doream sa va intreb ceva in particular.
    • Clasic, baterie varză, sub 10V cu demaror pornit. Bateria nu intră pe Extenso.  
    • Salutare tuturor. La postul anterior, unde nu am avut un feedback de la cineva, azi va mai semnalez o situatie aparuta la Dusterul meu. Nu stiu daca este bine sa postez aici sau in sectiunea tehnica, rog moderatorii daca considera necesar sa mute postul. Sambata seara am venit de la Constanta in Bucuresti, am parcat iar in 30 de minute cand am vrut sa plec, la pornire s-au aprins becurile de Service portocaliu, ABS, roti dezumflate si ESC insotite de mesajele  "Verifica sistem de franare", "Verifica 4WD", "Verifica ABS", "Verifica asistenta plecare din panta", "Verifica ESC", "Verifca TPW" si nu aveam servodirectie, mai bine zis se simtea ca functioneaza cu greutate. Daca apasam butonul de de asistenta la coborare in panta aparea mesajul "HDC indisponibil". Mentionez ca selectorul de tractiune era pe 2WD, iar tensiunea la baterie masurata de mine era de 12,74V (stiu ca numai tensiunea nu poate reflecta sanatatea bateriei, dar am zis macar atat sa vad) Citind pe forumul de aici si de alte forumuri, am inteles ca ar putea fi atat bateria, cat si rotile dintate de planetare sau senzor de ABS defect. Masina este inca in garantie, am Extenso, am 94855 km, marti chiar eram programat la revizia de 4 ani. Am chemat duminica dimineata Dacia Asistenta si am dus-o dupa cateva conversatii enervante la Dacoserv Preciziei, unde nu prea vroiau sa o primeasca. Cand am vrut sa o dau jos de pe platforma, isi revenise servodirectia si mai era prezent numai mesajul "" Verifica TPW". A ramas la Dacoserv sa se investigheze. Va rog daca aveti ceva sfaturi, recomandari sa imi spuneti sa stiu cum ma pregatesc fizic si mental cu service-ul. Multumesc anticipat.  
    • Ar fi super. Mulțumesc! 
×
×
  • Creează nouă...