Sari la conținut

Postări Recomandate

"Autonomia" e la fel si la Duster - eu am parcurs de la aparitia liniutelor pana la oprirea motorului cca 15 km - ceea ce n-ar fi o problema daca liniutele n-ar fi aparut la cativa km de la afisarea autonomiei de 100km - vezi aici. Daca ti se aprinde becul si in raza de 15 km nu ai posibilitate de alimentare, atunci esti in belea. Eu la 2 liniute (laterale) deja ma uit dupa benzinarie iar la o liniuta alimentarea devine prima prioritate.

 

Pentru afisajul CB si calculele consumului de combustibil a aparut o corectie de soft de la Dacia, sunt mai multi colegi care au fost la resoftare, poate ne lamuresc ei cum se comporta afisajul resoftat...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 985
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Asta cu roata de rezerva e ok! N-am mai auzit-o... Si nici lichidul de parbriz nu e necesar, restul daca sunt pe min, e ok! Plinul niciodata, doar cate 50 de lei o data la pompa. Si economisesti cred

Desi ce ai scris mi se pare o ironie ieftina si gratuita, o sa-ti dau cateva motive - de la primele alimentari mi s-a parut ca am un consum real mai mare decat cel afisat pe CB, tinand evidenta reala

Roata si scaunele care nu sunt folosite. Si torpedoul sa fie gol

Posted Images

Dupa resoftare, afisajul combustibilului e ceva mai precis - dar tot nu e impresionant, consumasem peste 15 litri de motorina si nu scazuze nici macar prima liniuta din cele 7... Vorbesc aici de afisajul de PH2.

Inteleg eu ca vreo 5 litri ar fi fost peste cei 50 ai rezervorului, plinul a fost facut "ochi" - dar totusi la consum de 10 litri ma asteptam sa dispara o gradatie. Deci fuga la pompa cand mai aveti doar o gradatie, nu asteptati becul sa se aprinda !

 

Revenind la consum: dupa resoftare, consumul a crescut, nu cred ca din cauza injectiei ci din cauza ca inainte de asta era afisat pe CB un consum fals, mai mic decat cel real. Acum pare mai realist si ar fi cam asa:

 

La 110 km/h viteza constanta - consum cam 6 litri / 100 km

La 120 km/h - consum 7 litri / 100 km.

La 130 -- consum 8

La 140 - consum 9 .

La 160 - consum 12 l / 100km.

 

Metoda nu e foarte precisa - dar imaginati-va ca adaugati cate un litru la fiecare 10 km/h in plus. Va rog sa adaugati si voi observatii de consum la viteza constanta in ultima treapta - pt mine a 6-a la 4x4 dCi .

Cred ca la 80 km/h constant ai reusi sa consumi cam 4.5, la 90 cam 5 iar la 100 cam 5.5. dar asta nu prea stiu sigur ca nu prea am rabdare sa merg mult timp asa.

 

Neaparat sa se faca masuratoarea atunci cand vantul nu bate cu putere. Eu am avut si consum 9 la 125 km/h din cauza vantului ce venea din fata ! Aerodinamicitatea masinii isi spune cuvantul la viteze peste 110 km/h - si consumul deja nu mai creste liniar cu viteza !

Editat de i96nds
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Azi cei de la service au explicat fenomenul. Mi-au spus sa nu pun niciodată mai puțin sau egal cu 10 litri de motorina deoarece computerul de carburant nu știe sa calculeze o cantitate atât de mica de carburant. Asta nu știam înainte sa cumpăr mașina.

 

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

 

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Asta cu sa nu pui mai putin sau egal cu 10 litri deoarece nu stie computerul sa calculeze este un fel de oricum nu-ti trebuie chestia respectiva, deci n-are importanta ca nu merge cum trebuie. Fa si plinul tot timpul si pana la jumate de rezervor o sa arate bine, ca un ceas rusesc care nu merge, da' este mai bun ca unul care merge inainte, ca macar ala rusesc arata bine timpul o data pe zi.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Mașina nu are nimic, nu mai căuta nodul în papură și bucură-te de ea.  
    • M-am conformat si am alimentat cand rezervorul era jumatate, au intrat 37 de litri, iar dupa kilometraj ar fi 236 km. Este normal? I-am intrebat pe cei de la service si spun ca probabil este o eroare a tabloului de bord, in felul cum indica. Eu o lasasem cu aprox 250 km inbord si lipsa 2 gradatii la indicatorul de combustibil. Ce sfat imi dati, sa mai fac teste la pompa cand alimentez sau chiar sa schimb tabloul de bord? Nu ar putea fi si sonda de nivel? Si al doilea lucru dupa ce am luat masina din service , mi s-a intamplat ca mi-a aparut alerta de "Verifica unghi mort" , care a disparut in cateva minute si "Verifica asistenta la.plecarea in rampa", care a disparut si ea dupa cateva minute si nu a mai reaparut decocamdata. I-am intrebat daca au vreo legatura cu interventia de la senzorii ABS si au zis ca nu au. Ce pareri aveti? Multumesc.
    • Super. Mulțumesc pentru ajutor. Mai mult s-a adâncit dilema . M-am uitat mai bine la codurile din primele poze. Văd 403157062R și 403151971R Și ale mele sunt Dacia, dar de 57mm. Și culmea, pe ele am codurile 403157062R și 403151971R.  
    • Dacă au sters erori și reinițializat TdB se forțează recitirea sondei deci Carburant afișat=Carburant măsurat... în timp astea 2 se "distanțează" de ex. 10L cand ai defapt 15L Pentru S&S ai nevoie de baterie încărcată minim 81%    
    • Buna seara. Revin cu ultimele informatii. Am luat masina dar la plecare din service aveam indicatorul de combustibil full, iar eu il lasasem cam 3/4, erau 2 gradatii goale. I-am intrebat daca mi-au umplut rezervorul dar au zis ca dupa ce au umblat cu schimbatul senzorilor au resetat/recalibrat nu stiu ce, ca nu au zis sonda. Eu am spus ca nu mi se pare in regula din moment ce era asa diferenta, aveam aprox. 250 de km parcursi cand am lasat masina. Mi s-a spus ca sa stau linistit ca nu raman fara combustibil, ca masina acum "invata" iar nivelul de carburant, cand ajung cu rezervorul la jumatate sa vad cat intra. Al doilea lucru care ma framanta, este ca sistemul Start/Stop nu s-a activat deloc aici in Bucuresti cat am mers, cam 15 km. Este vreo legatura cu sistemul ABS, sa aiba vreo legatura cu schimbatul senzorilor? Atasez niste poze cu rotile din spate, unde eu vad 2 cabluri noi, pe unele se vede codul 4795.073.91B
×
×
  • Creează nouă...