Consum Dacia Duster

[Mak 1.251]

Retur Husi Bucuresti ..A.C nonstop..consumul final 7,6 L/100 km.

 

 

 

 

 

Editat 31 Iulie 2016 de MAK

[2]

[Killer82 705]

Daca intereseaza pe cineva un consum realist la 1.6 16V Euro 5 K4M...

 

Traseu: Cluj - Bucuresti - Vama Veche - Dunavatul de Jos (Delta) - Cluj -- total 1.624 km pe CB

- Autostrada: Ploiesti-Bucuresti (~55 km) Bucuresti-Agigea (~ 200 km) Agigea-Ovidiu (~ 25 km) -- total ~ 275 km

- Ambuteiaje de peste 30 minute pe Valea Prahovei, Bucuresti, Agigea...

Incarcatura: 4 persoane + portbagaj plin cu bagaje + cutie portbagaj Thule 650 L plina cu bagaje -- rezervor minim 50%

Tractiunea pusa pe 2WD, AC pornit non-stop, inclusiv stationari / ambuteiaje.

Consumat cca 154 litri pe CB (~ 158 litri din bonuri deci e pe aproape)

 

Consum mediu 9,4 litri / 100 km pe CB (sau ~ 9.7 pe "calculate").

Din ce am observat, pe autostrada a luat peste 11, mers cu 120-140 km/h. Pe drumuri nationale consumul a fost undeva la 8,7.

 

LE: Masina are ~ 18.000 km, e inca in primul an de exploatare.

Editat 8 August 2016 de Killer82

[costelandrei20 62]

Consumul e foarte apropiat de ce scoteam eu pe benzina, inainte de GPL : 9,45 l / 100 km. E realist si ok, pentru Duster.

[vladionut 99]

.............

Consum mediu 9,4 litri / 100 km pe CB (sau ~ 9.7 pe "calculate").

Din ce am observat, pe autostrada a luat peste 11, mers cu 120-140 km/h. Pe drumuri nationale consumul a fost undeva la 8,7.

 

LE: Masina are ~ 18.000 km, e inca in primul an de exploatare.

 

Cam multicel peste 11, pe autostrada, la viteze de 110 - 140....Dar, na! Cx-ul Duster-ului nu este unul fenomenal;

Eu am comandat un Duster Ph2 cu noul motor de 1.6, cel de 114 CP, EURO 6. Sunt curios cat va lua.

[Mak 1.251]

Sub 10 nu,la peste 110 km/h.

[Killer82 705]

Cum am zis, era incarcat, avea portbagaj pe pavilion (ala gol are 20kg si opune rezistenta la inaintare) si doar scutul de la Mudster de otel are 15 kg, nu mai vorbim de restul porcariilor din bagaje. Plus AC pornit non-stop si accelerari in forta cand era de depasit ceva, ca veneau baietii "shmekeri" din spate cu bolizi flash-uind ca se grabeau la bronzat. Dar astea sunt conditii reale de trafic la noi, de-asta am incercat sa expun cat mai corect ce am observat (a fost prima data cand am scos Dusterul pe autostrada, in rest am mers cu el doar pe DN-uri).

 

O sa am un drum de aproape 800 km, planificat in stil "batranesc" (fara graba) doar pe DN (Cluj-Botosani si retur) fara prea mare incarcatura - o sa urmaresc mai atent consumul daca nu uit, si revin cu precizari (sa vedem si in conditii de genul ala).

[Mak 1.251]

Eu ma gandeam strict la autostrada.

[vladionut 99]

Cum am zis, era incarcat, avea portbagaj pe pavilion (ala gol are 20kg si opune rezistenta la inaintare) si doar scutul de la Mudster de otel are 15 kg, nu mai vorbim de restul porcariilor din bagaje. Plus AC pornit non-stop si accelerari in forta cand era de depasit ceva, ca veneau baietii "shmekeri" din spate cu bolizi flash-uind ca se grabeau la bronzat. Dar astea sunt conditii reale de trafic la noi, de-asta am incercat sa expun cat mai corect ce am observat (a fost prima data cand am scos Dusterul pe autostrada, in rest am mers cu el doar pe DN-uri).

 

O sa am un drum de aproape 800 km, planificat in stil "batranesc" (fara graba) doar pe DN (Cluj-Botosani si retur) fara prea mare incarcatura - o sa urmaresc mai atent consumul daca nu uit, si revin cu precizari (sa vedem si in conditii de genul ala).

 

OK, daca masina mai avea si greutati suplimentare, portbagaj suplimentar, e normal sa creasca si consumul destul de mult.