Sari la conținut

Postări Recomandate

la mine: 130km/h - 11.2l/100 - Diesel

 

Faza e ca a scazut apoi, dupa cateva secunde la 9,2, progresiv, si a ramas acolo, pentru mers regulamentar, dar cand i-am dat in freza (170k/h) a urcat la 15,2 (RECORD)!!!

 

La alimentare, am resetat CB si a revenit la mers normal la 7. Cand merg pe autostrada ramane la 8,2 consumul.

 

Cred ca e o problema cu acest consum instant, daca e luat la viteze mari, pentru ca seteaza un prag si calculeaza practic in fct de acel prag, in continuare (vezi diferente reset la 0km/h vs 130km/h).

 

Poate are cineva o explicatie, dar ma indoiesc ca ar fi consumat 15,2l/100, Diesel :ahappy:

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 985
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Asta cu roata de rezerva e ok! N-am mai auzit-o... Si nici lichidul de parbriz nu e necesar, restul daca sunt pe min, e ok! Plinul niciodata, doar cate 50 de lei o data la pompa. Si economisesti cred

Desi ce ai scris mi se pare o ironie ieftina si gratuita, o sa-ti dau cateva motive - de la primele alimentari mi s-a parut ca am un consum real mai mare decat cel afisat pe CB, tinand evidenta reala

Roata si scaunele care nu sunt folosite. Si torpedoul sa fie gol

Posted Images

Pai nu face decât o împartire a consumului la distanta. Distanta fiind scurta, regimul de accelerare având un consum mai mare, rezulta un consum/km mare. Dupa stabilizarea vitezei, consumul se reduce.

Practic se face prin interpretarea rezultatelor a doi senzori: cel de debit al pompei de combustibil si cel al distantei parcurse.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Am facut o "greseala" cu alimentarea de la Rompetrol, s-a dus naibii "linistea mea sufleteasca". Acu are nabadai pe el, pleaca cu scartaituri de roti de la stop, fuge de zici ca ca e Dracula in spatele lui, si mergeam asa de linistit cu petromu.......Acu nenorocirea de indicator de consum nu scade sub 10.1. E cel mai mare consum atins in 4600km in oras.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Inca nu dar nu e timpul pierdut, am pus pana acum doar de la Petrom, in premiera am bagat Efix 95 parca ii zice, sortimentul cel mai ieftin de la ei. Trebuie sa imi schimb stilu' de condus ca scartie prea des rotile. Si in treapta 2 are obiceiuri din astea "proaste". Nu ma incumet sa merg si mai departe (via benzina de elita) ca mai am nevoie de cauciucuri si nu sunt chiar ieftine, in plus de asta a mai capatat un obicei "nefast", sa sara acu ala de la 50 la ....3 cifre in oras, asa ca iar nu e bine. Consumul s-a stabilizat, vad cu bucurie ca oscileaza intre 10.1 si 10.2, in sfarsit a inceput sa o ia si de sus in jos, ca se lipise de tot de 10.1.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Mi-au scartait si mie de cateva ori rotile, desi eram pe Auto - curios... nu ar fi trebuit...

 

De obicei si eu plec ca din prastie de pe loc, dar de cele mai multe ori am grip si raman toti masca la semafoare.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

@ady a mea e pe benzina, daca la mine pleaca asa la tine cred ca e belea la cuplul pe care il ai. Ma intreb la ce foloseste ESP-ul ala ca o singura data l-am vazut aprins, si eram in niste noroaie maricele.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Un nou update - o perioadă de răsfăț pentru mașină și mine. Am trecut pe la TCM și am făcut stage 1 upgrade; mai mult cuplu și mai mulți cai putere. Mașina se simte mai fâșneață, nu am apucat să testez cuplul mărit în offroad. A venit toamna, așa că.a venit momentul schimbului de anvelope. Am trecut la Grabber Cross A/S montate pe jante Haru. Trebuie să mai cumpăr capacele centrale, cele pe care le comandasem nu se potrivesc pe jante. Nu am apucat sa testez prea mult noile anvelope - sper sa am ocazia cât de curând.   Așa că acum am jante Maldive de vânzare cu anvelopele din fabrică Goodyear EfficientGrip - o sa fac niște poze și postez un anunț pe forum și pe alte site-uri. Urmează un schimb de ulei, discuri și plăcuțe de frână. Am avut câteva ieșiri faine cu o mini remorcă închiriată sau cu cort pe plafon închiriat (pentru care a trebuit să dau cutia jos și m-am cam chinuit cu bagajele). Pentru la anul îmi doresc mai multe ieșiri, poate și câteva dintre traseele clasice (Strategica, ceva prin Apuseni).
    • salutare, mie mi se inchide sigura masina.  chiar cu cheia in contact, motor oprit.  am schimbat bateria, m.am uita la acele "limbi" care ating bateria. nu ii dau de cap. pareri ? multumesc frumos !
    • Update la postarea de mai sus, a trebuit pana la urma imperecheat senzorul. Nu mai aveam martor de probleme electrice dar aveam in continuare martor de presiune pneuri, nu disparea nici dupa reset, presiunea era corecta. Am apelat la o vulcanizare din Galati (Doru si Mircea), a trebuit si data jos o roata pentru ca nu detecta un senzor (stanga fata), era acolo dar nu se citea dintr-un motiv sau altul. Pana la urma totul a fost in regula, toata operatiunea (roata data jos si pusa la loc, citire senzori plus OBD) a fost 48 de lei. Ca urmare am scapat in sfarsit de eroarea din bord (probleme electrice + presiune pneuri).
    • Inlocuit si senzorul de presiune pneuri dreapta spate, dadea eroare in bord, am luat pe original, nu a trebuit imperecheat, deocamdata totul in regula, daca mai apar probleme fac imperecherea si anunt. 230 de lei piesa pe original.
    • Revizie la 198000, filtre (inclusiv motorina) si ulei, plus discuri si placute frana. 1780 lei la service local. Intre timp, pe la 192 de mii a cedat acest minunat furtun, care a dat batai de cap la doi mecanici. Masina baga miros puternic de gaze pe interior si vajaia, huruia. Totul a inceput cu un poc puternic, ca de piatra in scut, apoi zgomot non stop, mai mult ca de radio static. Toata distractia a costat 350 de lei, mai mult manopera, s-a cautat mult sursa problemei. Drumuri bune tuturor!
×
×
  • Creează nouă...