Cat costa intretinerea Suv-ului Dacia Duster?

[huskyuk 563]

Tu nu ai somn? )

Cică la auto Marcus nu se eschiveaza asa de tare.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Crezi ca nea Marculescu e mai cu moț, si ai lui se dau in vânt dupa harțogăraie? Toti concesionarii se vor eschiva sa schimbe pe garantie. Trebuie sa dea zeci de explicatii catre Dacia, de ce, cum, samd au schimbat, ca Dacia sa isi dea acordul si sa plătească. Mai ales la lucruri care tin de consumabile, unde e cel mai usor sa faca nazuri. Cand e rechemare, e altceva.

Singurul considerent pentru care merită sa faci reviziile la reprezentanță, dupa parerea mea, este valoarea adaugata la revanzare. Pentru unii conteaza asta. Altfel nu as merge la reprezentanta niciodata, mai ales undeva unde nu ma lasa sa stau in rampa langa mașină! Asta e exclus.

Se cam lucreaza impus la volum, si au tendința sa dea rasol câteodată.

 

Sent from my D5803 using Tapatalk

 

 

[2]

[DonQuijote 739]

Din câte știu eu sunt obligați prin legislație să te lase lângă mașină, dacă tu vrei să stai acolo.

[dr_dumi 290]

Cat timp mașina e în garanție nu prea vad rostul sa stau sa păzesc mașina pe rampă. Eu de obicei trimit un trepăduș să ducă mașina în service. Ce e de supravegheat asa de important sa stai lângă ei când schimbă uleiul?

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[SYL40 148]

Spre exemplu din 5 litri iti golesc doar 4 din motor, tu platesti 5, dar evident ei iti pun doar 4 si un litru le raman lor...asta ca sa nu zic ca poate pastreaza 2 litri....

[vsebas 801]

Ce e de pazit:

- strans / pus suruburi la scut

- strans prezoane roti ( daca au treaba pe acolo)

- pus braduti de plastic la toate plasticele de la carenaj ( cand schimba filtrul de combustibil la diesel PH1, ca la PH2 nu stiu cum e)

 

Am patit sa plec cu suruburi de la scut nestranse si unele lipsa ( au dat jos scutul sa-l curete, indrepte, etc)

Un coleg a patit sa plece cu 3 prezoane din 5 nestranse si dupa vreo 50 km nu stia de ce danseaza botul la masina...

 

Astea sunt numai ce am patit si auzit eu, mai sunt poate si altele.

Editat 10 Iunie 2015 de vsebas

[Cristof 30]

Spre exemplu din 5 litri iti golesc doar 4 din motor, tu platesti 5, dar evident ei iti pun doar 4 si un litru le raman lor...asta ca sa nu zic ca poate pastreaza 2 litri....

Sa sti ca eu am fost la revizie la Meridian Berceni si am primit uleiul ramas inapoi plus ca mi-au completat si cu putin antigel din partea casei

[stefanudrea 205]

Spre exemplu din 5 litri iti golesc doar 4 din motor, tu platesti 5, dar evident ei iti pun doar 4 si un litru le raman lor...asta ca sa nu zic ca poate pastreaza 2 litri....

Apropo de asta, a pus cineva pana acuk doar 4 litri? Mi se pare o mare prostie sa comandam 4+1.

[huskyuk 563]

Imi pare rau sa aud ca inca se practica gainarii de-astea prin reprezentante.

Eu merg pe sistemul profilactic, mai bine previn decat sa tratez, si, cum spune si colegul @vsebas, prefer sa stau acolo si sa vad eu ce si cum.

La Adras in Militari nu mi s-a intamplat niciodata sa plec cu vreo problema ne-rezolvata, sau mai rau, cu o problema suplimentara.

Respect pentru baietii aia care lucreaza corect si transparent. O surpriza placuta din partea Dacia. Insa sunt patit la Casa Auto si la Toyo Motors sa fiu facturat revizie completa pentru plimbat masina prin service si schimbat placutele de frana.. probabil de pe stanga pe dreapta Acelasi ulei + completat si suflat filtrele de aer si polen la compresor.

 

@dr_dumi E o chestie psihologica pentru mecanici sa dea rasol la masinile aduse de "trepadusi" -> Lasa-l domne, ca are bani, e bo$$, e patron, a trimis soferu'.

Prefer sa stau acolo, si sa mai invat una-alta despre masina, si sa ma asigur ca e totul ok. Mai vezi un alt Duster pe acolo "ce problema are? de ce a ajuns in situatia asta?.. samd.

Editat 10 Iunie 2015 de huskyuk