Jelly

Da, asa este, haionul face zgomote si mai este partea superioara a torpedoului. La haion am impins carligul care este prins pe caroserie la maxim in jos si zgomotul este in continuare prezent. Saptamana viitoare am sa dau o fuga pana la service.

Sunt deja pe masina...

Da, Dusterul are cornering, doar ca trebuie activat.

Multumesc @t0rquemada, esti singurul pe aici care raspunzi la subiect.

Ledul functioneaza la 12V, nu la 5V. Normal alimentarea acelui led se face la conectarea luminilor de pozitie, ideea e sa-l poti vedea pe timpul noptii. Doar ca varianta propusa de mine e ca ledul functioneaza permanent.

Normal ca nu imi iau ochii de la drum ca sa caut un amarat de intrerupator. Dar nu cred ca e ceva gresit daca as face sa se aprinda acel intrerupator, tinand cont ca trebuie cativa cm de fir?

O alternativa de a ascunde bani in acel suport, ca de pus ochelari e o porcarie. Am avut pe Logan si nu incapea ochelarii in el.

Daca ar fi aprins l-as vedea...

Masina din dotare a venit cu scaune incalzite si cum Dacia nu a pus cativa cm de cablu pentru a alimenta ledul din intrerupator, am zis sa o fac eu. Voi ce ziceti, merge cum m-am gandit sa ma folosesc de firul de plus comandat deja existent care alimenteaza incalzirea si sa duc si la pinul A1? (asta ca sa nu mai trag alte fire pe sub scaune) Singura mica problema ar fi ca ledul sta aprins tot timpul cand merg cu masina.

Asta clar...

Montat manerul mai devreme decat credeam

Normal ar trebui sa ajute garantia, dar asta pana cand iti zice ca daca iti da folia de pe luneta jos ca sa o inlocuiasca, nu raspunde de intreruperea degivrarii. Iar eu cand am auzit asta, am dublat-o si pana la urma am fost mai multumit asa.

Aceiasi folie pe mine m-a costat 350 lei pe toate geamurile, inafara de parbriz. Daca iti demonta fetele de usi si geamurile pt a lucra mai profi intelegeam, dar si asa e mult. Este o mare vrajeala cu 12 ani, dupa 5 ani o sa vezi ca incepe sa se decoloreze de la soare, o spun din proprie experienta. Drumuri bune!

La mine nu face asa sau cel putin nu am simtit eu. Este racoare in masina tot drumul si pana acum nu am folosit ac-ul pe recirculare, unde chiar este recomandat pe temperaturi ridicate. In rest cum merge masina, esti multumit? Eu, unul da! Am mers si cu logan cu acelasi motor ca pe Duster cu gpl si am observat ca Loganul la 130 km/h are aproximativ 2900 de ture si Dusterul la 116 km/h are 3000 de ture. Oare o fi alta cutie de viteze pe Duster fata de Logan?

Azi am luat si eu manerul de viraj, zilele astea il voi monta...

La aproape un an de zile de cand ai masina, a fost nevoie sa completezi cu freon? Ori in fabrica nu s-a facut incarcarea la maxim, ori e posibil sa pierzi pe undeva. Un vecin cu Megane 4, masina nou nouta, a avut un por in radiatorul de AC.

Ai incarcare variabila la masina si din aceasta cauza ventilatorul isi mareste turatia. Pune un tester de masurat incarcarea bateriei la bricheta si cand esti in frana de motor, incarcarea ajunge si la 15V si ceva.

Este foarte buna treaba. Si eu vreau sa fac asta la Duster. Prin 2010 am facut asta la Logan si chiar a iesit treaba buna, plus dat cu ulei 2T la pistol pe toata podeaua masinii si dupa cativa ani am montat carenaje pe spate cumparate de la Novline. (din pacate pentru Dusterul nostru nu se mai gaseste) Pentru oalele spate, am luat vopsea cauciucata (teroson), si am dat la pensula pt a fi stratul mai gros fata de spray.

La mine nu agață, deocamdata e bine. Am 2700 km.

Da, am un prieten cu Megane 4, motor 1.2 Tce si i-a pus in service RN17 Castrol.

S-au vândut! Se poate închide, mulțumesc!

Le vând pentru că nu am ce face cu ele. Am trecut la alte dimensiuni.

Vând anvelope Continental EcoContact 6. DOT februarie 2020. Dimensiuni 215/65/16. Anvelopele au fost rulate aproximativ 500 km. Predare personală. Pret 1450 lei Anvelopele sunt inca pe jante.

Acum mai nou se poate configura motorul de 100 Tce +Gpl și pe versiunea SL BlueLine și pentru 200 eur, se poate opta pentru aer condiționat automat.