Jelly

https://www.youtube.com/watch?v=mfJhMfOPWdE

@Adrian197071 Cred ca ai luat in calcul ca masina fiind suv si mai ales pe benzina o sa cam faca gaura la buzunarel? La suv parerea mea e ca se merita fie diesel pt consum si bineinteles 4X4 si daca motorul perimte gpl bine, daca nu tot diesel-ul ramane baza. Acum fiecare isi face calculele cum stie mai bine. Eu tot la Dacie am ramas pentru ca am vrut o masina noua, intretinere ieftina (cu toate ca pe perioada garantiei o revizie ulei, filtre + filtre gaz, costa undeva la 300 eur. Asa mi s-a spus cand am fost la drive test) si este singura marca cu motor cu injectie indirecta care functi

Da frate, in mare ai dreptate, dar daca se punea pe Duster dotarile enumerate de tine, fii sigur ca nu se mai vindea Kadjarul, asa ca Dusterul este o varianta a low cost a Renault-ului. Din cauza asta Duster a luat doar 3 puncte la teste, deoarece acum se cer si aceste dotari in echiparea standard recunoaștere semne circulație, franare automata in caz de impact si asistenta la depășirea benzii si poate mai e ceva. Daca nu ma insel aceste optiuni nu le gasesti nici pe Tucson varianta Style de care tot spui. Unele optiuni sunt si mofturi dupa parerea mea, acum nu mai stim sa conducem ca vrem ca

Masina unui prieten, o are de aproximativ 3 saptamani. Se declara multumit se ea si de felul cum merge. Masina a achizitionat-o prin programul rabla. Inca nu este obisnuit cu acceleratia, deoarece era invatat cu cuplul diesel-ului. Inainte a avut un Logan diesel 65 Cp. Am mers si eu cu masina si pot spune ca imi place, chiar trage motorasul de 100 Cp. Eu unul am facut comparatie cu masina actuala de 75 Cp. Nu se simt diferente la mers atat pe benzina cat si pe gpl, culmea ca pe gpl parca trage mai bine decat pe benzina. Poate e doar placebo. Zgomotul motorului in habitaclu mi se pare mai redu

Am mers cu Duster cu motor de rasnita pe gpl (masina unui prieten), fratilor chiar trage motorasul ala si isi face treaba. Zgomotul motorului in habitaclu mi se pare mai redus decat vechiul motor de Logan. Cine vrea economie, este o alegere perfecta. Cine are bani, sa cumpere 1.3, dar am impresia ca o sa se cam planga de consum cu timpul si bineinteles de pretul benzinei, care o sa urce la pretul initial pe care l-a avut la inceperea pandemiei. Am un coleg la serviciu care si-a luat anul trecut Kadjar cu motor de 1,3, are comfort ce sa zic dar se plange de consum.

Foarte frumoasa masina, acele bandouri o schimba in totalitate! Despre ce scut este vorba, unde se monteaza acel scut de aluminiu, o poza ceva ai? Multumesc!

Pai am sa ma retrag... Ba da, avansul il pot recupera fara probleme. Suma e de 3700 lei. Chiar ieri un coleg de serviciu s-a razgandit si ii returneaza avansul in 30 de zile. Eu am cu ce merge, masina actuala ramane in familie, problema e ca m-am saturat sa tot astept. De la banca am luat 10000 eur si aproximativ 5000 ii aveam eu. Prioritatea mea in perioada asta sunt ratele la casa. In caz ca se strica treaba cu salariul, am de unde plati rata pana trece nenorocirea asta. Masina mai poate astepta, casa e mai importanta, zic eu. Cred ca o sa ma retrag si astept sa se linisteasca apele

Poate intereseaza pe careva, eu unul m-am resemnat! „Am analizat situația în care ne aflăm și am hotărât prelungirea acordului încheiat în 18 martie pe o perioadă nedeterminată, urmând ca miercuri să ne întâlnim pentru a analiza, din nou, situația. Consider că este un acord bun, care are în vedere ocrotirea angajaților de la Dacia” a declarat Ion Iordache. Mai mult, viceliderul susține că, în plină criză de coronavirus, angajații Uzinei de la Mioveni s-ar putea întoarce de abia după 1 mai la lucru. „Administrația de la Dacia a dorit ca după sărbătorile Pascale să reîncepem produ

Dacia Renault pregătește noi proceduri pentru reînceperea lucrului Din 19 martie, activitatea Uzinei Dacia Renault de la Mioveni a fost oprită. Cei aproximativ 14.000 de angajați ai Automobile Dacia vor primi 85% din salariu pe perioada șomajului tehnic, conform prevederilor din contractul colectiv din muncă. Decizia suspendării activității de la Mioveni survine deciziei Renault de luni, 16 martie, de a închide aproape toate fabricile sale din Europa, din cauza amenințării Covid-19. Potrivit oficialilor de la Renault, pe 5 aprilie activitatea ar trebui reluată. Deși mulți sunt

Motorizarea o are. dar pe versiunea Comfort am cerut Scaune incalzite, volan imbracat in piele, keyless go si entry si pachetul cu media nav, senzori si camera

Felicitări, e frumoasa! Eu azi am primit mail de la Dacia: Stimate client, Având în vedere situația actuală generată de coronavirus (COVID-19) și restricțiile drastice aplicate de guverne, precum și măsurile aferente luate pe întregul lanț de aprovizionare pentru a preveni răspândirea coronavirusului, au fost adoptate măsuri suplimentare de către autoritățile din țările de unde Renault Commercial Roumanie importă vehiculele. Astfel, capacitatea de fabricație și operațiunile fabricilor noastre sunt afectate prin închiderea tuturor uzinelor Dacia, Renault si Nissan. Ace

Frumos, chiar arata bine!

Baga o poza sa vada si ochiul nostru antenuta

Pai da, asa m-am gandit si eu, daca oricum refuz masina datorita cresterii euro, mai bine las si banii (avansul), ca cine stie poate salvez economia tarii. Sincer, tu asa ai face? Cred ca cel mai bine e ca discutiile astea sa fie mutate in alta parte, nu cred ca isi au rostul aici.

Pai cine a stiut ca i-a amploare acest virus, daca stiam, ce eram prost sa ma mai bag? Asa am patit si in 2008 pentru cumpararea unui apartament si cine a stiut ca vine criza, ca asa il luam mult mai ieftin dupa.

Se poate, saptamana trecuta un prieten s-a razgandit si si-a cerut banii inapoi. S-a dus la Kia. Doar ca banii ii inapoiaza in max 30 de zile.

Ce sa pierd, voi pierde daca voi mai astepta, cat nu stie nimeni, euro o sa ajunga la 5 lei. Deja la ce calcule am facut, trebuie sa mai dau 15 mil in plus si asta daca se factureaza acum. Am masina si daca e, ma voi baga la rabla viitoare. Dar cum am spus, deocamdata nu ma grabesc, voi vedea ce se intampla dupa 5 aprilie.

Daca perioada se v-a prelungi si dupa 5 aprilie (ceva imi spune ca asa v-a fi), tinand cont ca, cursul euro a explodat, ma simt nevoit sa fac cerere pentru a-mi recupera banii. Deja i-am trimis mesaj agentului, l-a citit dar nu a zis nimic. Nu cred ca ii convine. Nu e vina nici a lor dar nici a mea, dar la final eu ies in pierdere. Asa ca asteptam sa vedem ce v-a fi dupa 5 aprilie.

Unele anvelope au o săgeată pe ele care indică sensul de rotație și pe unele scrie Out side. Normal cele de iarnă sau all season, au o săgeată pe ele.

Noi așteptăm versiunea de entry level, nu avem bani de 1.33 Tce

Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor, prin Administratia Fondului pentru Mediu (AFM), dă startul programul Rabla Clasic. Începând de marți, 17 martie, de la ora 13.00, oricine dorește să achiziționeze o mașină puțin poluantă, poate să se adreseze unuia dintre dealerii autorizați. Bugetul alocat este de 405 milioane de lei. Vor fi acordate 60.000 de vouchere, iar prima de casare pentru mașini rămâne 6.500 de lei. Programul vine cu o premieră absolută, anume posibilitatea de a achiziționa motociclete. ”Încercăm, chiar și în aceste momente grele, să susținem politicile de

De aprobat s-a aprobat, in privinta asta stam linistiti. Din ce am citit pe un alt forum ca o sa mai dureze ceva, deoarece acum se face totul prin mail. Cica asa i s-a transmis de la dealer. Nu stiu cat de real este, dar vom vedea...

De la bătrânul Logan

@Bogdychirila uite aici un tutorial.

Salut! Ai aflat ceva concret cand incepe programul. Nu stie nimeni nimic, nici agentii de vanzari de la Dacia si nici prin media nu se spune nimic. Tipul de unde iau eu masina, mi-a zis ca daca ajunge masina la ei, nu mi-o poate da pana nu incepe programul rabla.