Cain
-
Număr conținut
698 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
-
Zile Câștigate
22
Orice postat de Cain
-
Ok ca tot era ud pe jos am facut testele mai aprofundate. Pe la a 3 franare mi-am dat seama ca trebuie sa apas cu sete pe frana pana jos din prima, instant maxim si nu progresiv... si am scos la 50km/h cam 10 pasi... 2 lungimi de masina. Presiunea roti 2.0 pe fata si 1.9 pe spate. Daca nu apesi din prima cu sete maxima... ci doar tare/progresiv - iti iei teapa... cu inca 2 lungimi de masina. Poti sa ajungi la 4 lungimi de masina. Am scos si 2 filmulete de pe camera... scuze de bodoganitul in romngleza... bodoganeam mai mult pt mine. https://www.youtube....h?v=4l_ANcxDgfQ https://w
-
Hmmm.... eu am abandonat la cloncanitul ABS de 3-4 ori. Hai ca mai testez la urmatoarea ploaie
-
Ai dreptate - my bad ca nu testasem indeajuns. Dar totusi mai jos am scris si:
-
Nu imi mai amintesc clar de "excelent" - nu testasem indeajuns... Dar mi-a ramas in cap intrebarea ta si testele de acum le-am facut special pt tine Astfel... pe asfalt si ploaie, gheata si zapada batatorita... BFGurile trebuie conduse extra preventiv.
-
Avem mai putin cauciuc pe asfalt... defapt ma asteptam la asta decand cu "de ce oare a scazut consumul la mine". O sa caut o solutie pt zapada batatorita si gheata, probabil niste soricei de plastic lungi care sa ii scot usor pe uscat. Ma refer la o idee similara cu ce au scos altii insa fara crampoane:
-
Problema asta apare si la ph2? (nu mai retin)
-
Asa intra ABSul si pe alte anvelope? Gen franare brusca la 50km/h (*brusca dar nu pedala la fund)
-
Intreba cineva cum sunt BFGurile KO2 pe ploaie, pot sa spun ca la 2.2 presiune si 50Km/h cu franare mai serioasa... intra instant pe ABS... deci trebuie sa stea la max 2.0 presiune overall si probabil iarna la 1.8 max.
-
inca nu am luat o decizie... poate uit de accidentul recent de la TV
-
nici nu le-am vazut... habar nu am daca le instalez. Depinde cat de utile si inofensive sunt.
-
@quarelin cu cea mai mare placere daca ne incadram, desi prefer diesel ... oricum - oricand se poate imbunatatii si a ta, atat cat sa iti dea tine ce ai nevoie si cand ai nevoie. Plus acum orice am facut eu va iese mult mai repede si ieftin, caci scoateti testarea din calcul. @capone, secretul e ca nu se vad. E ca o gagica care iti atrage atentia dar nu iti prea dai seama cat e tunata. Dupa cum vezi - nu scrie pe ea nimic, nu are dungi racing sau alte briz-brizuri. Nici eu nu le suport. Toate modificarile mele sunt facute sa se vada cat mai putin, sa aiba gust Si amortizoarele ma batea ga
-
Da
-
Era sa uit ...sa postez si aici pozele cu rezultatul final la City Mudster. Proiect terminat 87%. Inafara de un ceas cu senzori de temperatura si niste lasere de-ceata nu mai am nimic de facut.
-
Facut pt nevoi de smog
-
pana cand e garantia la el? (ani si kilometrii?)
-
http://www.auto100.ro/auto-leduri_305_led-avertizare-pe-timp-de-ceata-laser-super-luminos_46192.html
-
Polish astazi la Nesti... am gasit-o cu o zgarietura ciudata alba pe verticala in aripa spate dupa o parcare la dedeman si cred ca o usa de taxi (galben) in portiera. Au iesit 90% la polish, unde era ciobit intr-un punct am dat la Nesti cu putin lac si apoi cu un creion de vopsea facut in tragul Vitan. E bine de avut in masina o carioca din asta. Daca murdariti in jur lacul masinii cu carioca - dati cu o carpa cu spirt la cateva minute si se ia de pe lac, doar sa nu dati si pe locul/punctul de astupat ca il stergeti si pe ala. Si sa nu uit... am adaugat si niste ochi de pisica la usi,
-
Azi la Nesti am schimbat filtrul de ulei ca sa vedem cat aditiv am "infundat in el" (LiquiMoly MoS2). Am bagat cam 250ml de aditiv acum cam 800km. Filtrul are tot atat. Nu am detectat nimic dubios, uleiul era chiar foarte subtire... in poza pare mai negru uleiul de la blitz - insa la ochi era mai deschis. Am pus niste carpe sub filtru sa nu curga pe scut sau motor cand l-au scos cu uleiul inca in motor. Cred ca e o idee buna si schimbarea filtrului ca preventie, ceva mizerie s-a strans in el si dupa 800 km.
-
Ok - will do. Thx
-
Multam dar nu par polarizati
-
Eu stiu ca usile astea se mai inchid stramb in timp... sa fie un caz de Usa asezata stramb si un necesar de indreptat usa cu umarul ca in Fabrica? Cine se sprijina pe usile deschise cu toata greutatea poate avea surprize... desi asta ar trebui sa se simta si la inchidere. Hmmm.... nah nu cred... trebuie sa fie doar chederul
-
O sa caut ceva la Dechatlon Deci spune-ti: ochelari de ceata, ma gandesc ceva mai ok decat plastic galben... are cineva un link? (nu apar la search Dechatlon)
-
Din pacate nu ma mai tin ochii noaptea, ma dor de la luminile de pe contrasens.
-
150Km/h? de ce sa stai cu frica radarului mai bine 140km/h si te dai deoparte mai rar.
-
Exista un workaround simplu la flashuri, il vedeti ca vine si SEMLALIZATI ca o sa mergeti pe banda 1. Stau ceva timp cu semnalizarea aprinsa pana am loc - am observat ca asta il calmeaza 50% si te asteapta sa iesi. Faza cu franatul brusc si analiza masinii lor mi se pare o totala pierdere de vreme.
