Cain
-
Număr conținut
698 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
-
Zile Câștigate
22
Orice postat de Cain
-
Amortizoare Bilstein By Mudster
topic a răspuns la Cain Mudster în Bursa auto - vinde / cumpara aici!
Intrebare intrebatoare - de curiozitate cumva amortizoarele astea trebuie si amorsate inainte de montaj? -
Am intrebat deja asta cu ceva posturi in urma insa nu am primit un raspuns concret. Din ce am inteles in general acum - cand schimbi amortizorul schimbi si flansele. Admin - tu sunetele ai inceput sa le auzi dupa ce ai schimbat amortizoarele?
-
Motul intradevar era si preferatul meu. Am scris la fabrica sa vad daca agreat vs recomandat imi afecteaza garantia in viitor.
-
Good info - thx. Oala e intarita, pur si simplu cred ca flansa a capatat alta uzura si toleranta de la vechiul amortizor. Ca sa o uzeze amortizorul nou e imposibil... nu are mai mult de 3000Km pe amortizorul nou.
-
http://www.tutoriale...-amortizor.html cred ca am recunoscut sunetul la minutul 02:53 in filmulet... fiind telescoapele mai lungi si flansele vechi si zgomotul mai clar dupa bucsele noi de undeva de dupa geam, poate ele sunt... Am decis sa le schimb - btw am inteles ca flansele nu sunt acoperite de garantie.
-
Prima mea revizie Dacia Duster... nu prea aveam de unde sa banuiesc 100% ca informatiile din service sunt depasite, momentan imi fac temele, caci aveam suspiciuni. Merci de info. Singurele uleiuri care imi atrageau atentia (inafara de Dacia/Elf) erau ori Mobil ESP formula ori Motul Specific.
-
Cei din service spuneau ca uleiul Dacia (Texaco) este mai bun decat ELful. Din ce au vazut ei cu ochii lor... etc
-
Merci de info. A trecut ceva timp din liceu cand citeam de placere in internat manualul negru de 1310 Sunt mult prea antifonat ca sa fie de la placute, pt ca zgomotul e prea aproape si curat. O sa schimb flansele fata daca nu sunt acoperite cumva de garantie
-
E zgomotul vechi dar acum mai des si clar, si nu am facut decat sa schimb bucsele... sa fie mai stransa bara de torsiune si sa loveasca si mai des acum? dar in ce... faza e ca e destul de greu de nimerit, iti trebuie drumul perfect cu un ritm anume de denivelari si viteza perfecta sa il apuce cloncaneala... par a fi sunete de tije metal lejere care nu sunt prea derajate una de alta, nu se lovesc cu sete ci usor trepidat. O sa verific Sambata tot ce ati scris voi. Amortizoarele sunt noi apropo (insa flansele sunt vechi - la cati kilometrii se schimba?), imi e greu sa cred sa fie de la ele..
-
Ok. Ulei Dacia it is...
-
Update Negativ. Poate de la vremea rece mi-a revenit iarasi zgomotul... am mers in seara asta pe niste drumuri cu placi de beton, si a inceput din nou cloncaneala aia de 2 metale usoare care se ating din cand in cand la denivelari repetate mici la 60...80 KM/h (*la alte viteze nu se aud). Faza e ca daca o apuca cloncaneala parca o tine si mai mult chiar si dupa aia in zone de asfalt drept chiar cu foarte mici denivelari. Ce sa fie... se aude mai clar parca? Sau am eu auzenii... Si eu sunt antifonat mai mult ca oricine (antifonare aditionala sub bord, pe carenaj si aripa). Am incercat sa invart
-
un filmulet nemtesc mai vechi dar interesant deoarece include si demontarea masinii. pacat ca traducerea e destul de dificila. nu l-am mai gasit pe (am cautat doar dupa link). daca s-a mai postat se poate sterge.
-
voceaclientului - scriu la Dacia
-
Multam. O sa ii sun sau scriu sa imi dea si in scris.
-
Are cineva lista cu toate uleiurile agreate Dacia mai noua? - inclusiv cviteze si dif? (ma gandesc si la alte marci decat cel pe care scrie Dacia)
-
La AutoNesti, i-am ales pt ca au mecanici acolo vechi de 20 ani, chiar si mecanici la 60 ani varsta, pot sa imi fac modificari la masina care sa nu afecteze garantia, nu sunt scumpi, sunt experti la geometrie roti cu masina inaltata, sunt oficial service Dacia si mai se ocupa si de multimarca. Pt orice problema de garantie se ridica dosar la fabrica cu masina prezenta dimineata Luni-Vineri. Bucsele sau montat pe loc... tubulatura de turbina urmeaza sa vina. Nu pot sa zic ca am tratament special la garantie, de ex: nu am reusit sa schimb amortizoarele de haion care ruginisera. Dar problemel
-
Gata - le-am schimbat pe garantie. Cele noi sunt alea cu "mucegai" erau sigilate - asa sunt protejate. Deasemenea se dau cu o vaselina speciala - am intrebat cu ce vasilina le da si am vazut ca o returneaza fiind folosita doar la bucse. Admin daca nu ai comandat poti sa ma scoti din lista. Daca ai comandat platesc. Thx
-
Echipament Pentru Off Road ( De Avut In Masina La Iesiri )
topic a răspuns la Cain vsebas în Dacia Duster OFF ROAD zone
A testat cineva chinezaria de 4 "tone" - 4000Lbs ... defapt 1800 Kg? -
Cand le-am montat lui DUSTEResc am vazut ca a degresat cu un dezinfectant puternic. Daca nu e degresat bine nu se lipesc si se si strica lipiciul lor
-
Multam de update. Revin dupa ce vbesc Luni la service pt garantie la ele.
-
A gasit cineva pozitia ideala la cheder usi spate jos sa nu mai intre apa la treceri vad cu Dusterul? Eu nu am reusit sa ii dau de cap
-
Lol... e de coama casei... initial cautasem niste plastic dar era cam greu de indoit. Pana la urma ma interesa sa testez valoarea unui carenaj la consum si sunet. Daca se lasa de la "zapada" si zboara in trafic macar e mai moale
-
Am zis sa ii dau totusi un topic separat la carenaj spate (*admin sterge daca nu merita). Am reusit in final sa il completez din 2 bucati de carton/cu smoala/de acoperis (Dedeman). Vad ca sta destul de teapan si totusi flexibil in prinderile masinii. Am tot verificat sa vad ca nu atinge toba chiar cazut. In rest ce sa zic... antifoneaza si probabil ajuta la aerodinamicitate. Cat de mult nu pot spune - 130 km/h... 8,5L pe instant, dar am si eleronul plus ATuri. Pacat ca nu am cu cine testa in paralel cu un PH2 euro 5.
-
3 Camere Video Functionale Pe Navigatia Originala Duster
topic a răspuns la Cain Cain în Sectiunea tehnica
Poza cu camera de jos cu "rabataj" de impact Garnitura aia rotunda e o fasie de cauciuc. -
Nu... merci de idee. O sa il folosesc daca mai curge rugina pe el. Posibil sa fii fost de un nor de praf de rugina asezat pe masina de cand am curatat eu toba si care mai apoi la spalare a crus pe scut. Cert e ca scutul oxideaza si la spuma de spalatorie... degeaba i-am dat eu lustrul metalic caci au ramas iarasi pete pe unde a stat spuma. Surprinzator la apa simpla nu oxideaza. Ma gandesc sa ii scot fata si sa il dau cu un lac de jante.Poza e cu el lustruit
