mugur

Eh, te-ai prins tu ca de 2015 era vorba. Si mie mi se pare ca ph2 are multe probleme rezolvate fata de ph1. Si s-ar putea pana la urma la amandoi sa ni se para...

Redresorul ala l-am ratat data trecuta... Luni dimineata ma duc sa imi fac un culcus ceva la usa la Lidl...

Ma tata, a mea e din 25 iunie 2005. A vazut-o torquemada la ficati. Nu dardaie nimic inca, dar inteleg ca sunt totusi si din 2015 cu tremurici? Cand au inceput "implementarea" ?

Fac o dedicatie in cinstea Dusterului:

..."nu a fost depistat niciun program de trucare a noxelor la motoarele sale diesel" piata auto e speriata de bombe din cauza "masinii poporului" si o sa mai fie speriata un timp. acu' e destul sa scrii ceva mai urat vreo 2 zile pe forumuri auto ca e imposibil sa nu se modifice actiunile. pe scurt: mi se falfaie.

la anu' sub 20/baril si peste 2 ani sub 15. cam pe atunci o sa coste si la noi aprox 2E / litru.

de unde e suportu' din poza de mai sus?

Depinde de drum... Cel mai adesea io incep un drum mai lung cu Sabaton (primo victoria) si mai incolo, depinzand de tipul de drum/viteza de deplasare ma mai sucesc...

Va multumesc frumos.

Mersi frumos. Io sper sa isi faca cineva pomana cu forma desenata pe contur + cote pe desen. Apoi ma gandesc cum o prind, dar prima mea grija e sa o fac sa aiba exact dimensiunea celei cumparate de voi. Ori asta, ori o sa cumpar una ca si voi, dar eram curios intai sa vad cum imi iese daca fac una... Prindere cu tip clema mi se pare interesant daca reuseste sa stea bine intepenita acolo.

@ Killer82 te rog mult de tot daca poti pune plasticul ala pe o foaie, fa-i un contur si da-ne niste cote pe desen, poate ne facem si noi niste d-alea. please?

Erau faruri de ph1 sau ph2?

Azi am aflat ca o sa fiu tata. De la sfarsitul lui august incolo mai inghesui un dusterist in masina...

Las si eu un "review" la anvelopele conti alea cu care a venit masina. Is noi, adica oarecum, din iulie 2015. Am mers cu ele (in afara de asfalt) pe zapada necalcata, zapada batatorita si astzi pe gheata(polei). Atat cat pot sa imi dau eu seama is destul de bune iarna asta pentru ca: intra destul de tarziu ABS, am frane surprinzator de bune si mi-a falfait indicatorul ESP doar de 3 ori pana acum. De 2 ori din alea 3 am fortat tare masina de pe loc plecand cu rotile bracate. A fost super misto pentru ca a incercat sa plece de poponetz intr-o parte dar si-a revenit pe traiectorie s

Stiu ca e offtopic dar: se indura cineva sa ne dea si noua un desen cu masca aia? Cineva care a facut-o pe aia sau protectia din plasa, are sa ne dea si noua "matrita" desenata? sarumana...

La mine face cam 10 secunde o oscilatie usoara intre 1000 si ~950 dar apoi ramane la 1000 destul de multisor. Daca plec relativ repede cu masina revine la turatie normala de ralanti destul de repede.

Sarbatori fericite si carburant la 3lei litrul!

Si tu ai dreptate. Dar eu pe vremurile alea de car pomenesti mergeam cam 10% din km pe care i fac azi. Sansele sa imi dea cu virgula era foarte foarte mici. Am avut gume all season premium si erau mai mult ca perfecte. Si atunci ca si acum preferam sa strang din...dinti si sa imi iau ceva bun in loc de no-name, unica diferenta e ca acuma am nevoie de gume diferite. Daca viata isi schimba traseul revin la all season.

Ati fost cuminti dar spre fericirea mea am avut un an bun. Drept pentru care am hotarat sa imi mut atelierul. Si l-am mutat, insa m-a prins frigul si in atelier nu am caldura. Daca fac cald acum se umplu toate sculele de apa. Stiu pentru ca am incercat si a trebuit sa sterg condens mult de pe sinele metalice dupa care l-am umplut cu spray de protectie/stocare altfel prind rugina. Asa ca deocamdata astept...

Lipsa idee dusa pana la cap, de aia m-ai inteles gresit. Bineinteles ca nu le-as folosi tot pe alea cu fulg, doar faceam referire (incompleta)la all season in general. Din experienta mea de-a lungul anilor, io ma descurc mai bine cu gume vara-iarna separat in loc de all season. Sunt insa oameni la care stilul lor de mers, conditiile meteo, bugetul, km/iarna-vara si tipul de carosabilul se preteaza mai bine la all season decat la gume separate.

Io daca ma uit la 4x4 cum se intampla lasatul in jos...mi se pare ca oricat o apesi unghiul rotii cu planul de rulare e tot ala. Da io nu's mecanic si e posibil sa ma insel...

Daca ma intrebi pe mine io mi-as lua bfg pentru iarna daca au fulgul dar pentru vara imi iau altceva, nu tot alea.

Mie mi-a venit noua cu nivelul fix pe minim. Tot acolo e si acum. O chestie galben-verde fluorescent like...

Io de iarna sunt fan gume cu fulg. Fiecare stim cel mai bine in ce conditii si pe unde bagam NOI masina...sau asa ar trebui. Iarna asta nu am cine stie ce drumuri cu dusterica si stau cu astea conti ca sunt noi. La anu i pun si ei mai "de firma"

Pai da.. dar io nu-i inteleg. All season si de iarna e ori pleonasm, ori aberatie. Pleonasm pentru ca iarna e un sezon din alea "all" si aberatie pentru ca nu exista compozitie care sa fie buna si vara si iarna. Nu s-a inventat inca. Cel mult mediocra la capetele de scala (frig-cald) si ok la temperaturi medii. Ar trebui sa se hotarasca si astia de la BF...