vsebas

Am incercat un nou model de cauciucuri de iarna (nou model pt. mine): https://www.nexxon.ro/produs/86740/anvelope/anvelope-autoturisme-autoutilitare/iarna/215-65r16-petlas-explero-ice-w681-t-102/ Sper sa nu ma dezamageasca. Deocamdata (10km ) se simt ok, parca am "pernite" ca pisicile in comparatie cu cele all-season. Sunt mai zgomotoase la viteza de 40-60km/h. La viteze mai mari nu am ajuns inca sa le testez.

La fostul meu D1, ph1, la 181000km, 2 din 4.

Intr-un post anterior @t0rquemada a scris ca injectia poate cere sa se incalzeasca bujiile si daca in urma acestui fapt rezulta o eroare, regenerarea este inhibata => dupa ceva timp, limp mode, pt. ca e prea colmatat DPF daca nu se face regenerare. Eu asa am inteles.

Discuri de frana : OEM de origine Placute : Bosch - sunt mai moi si discul de frana se simte mai bine cu ele. Anvelope de iarna eu am folosit si am fost multumit de Barum Polaris 5 SUV. Alti colegi de forum laudau la un moment dat Nokian. Eu voi incerca pt. iarna aceasta Petlas EXPLERO ICE W681.

Eu nu am reusit sa mai scot cheia de capac de filtru dupa desurubare daca nu am dat bara stabilizatoare la o parte. Daca ati vazut si schimbarea filtrului de motorina in clip-ul de mai sus, la mine e capsulat, deci schimbare doar element filtrant nu e valabila la 2023.

Eu doar cu demontarea la un capat al barei stabilizatoare fata am reusit + bieleta antiruliu din aceeasi parte scoasa la un capat din amortizor. Daca gaseste cineva alta varianta fara a forta vreo componenta de cauciuc si/sau capacul filtrului de ulei sunt curios cum ar face.

Asa din avion, poate, zic poate, ati schimbat bateria si nu ati setat corect directia asistata. Pe de alta parte in manual zice ca sa mergeti la service:

La PH1(Duster1 PH1-2012) pt. care a dat citat @PufarinaUcigasa, se face ca in video de la LZ_Parts. Dar la Duster2, 2018 - cred ca e mai greu si doar daca incerc as putea re-confirma manevra. Intre timp @Gil26 a pus poze cum arata totul desfacut.

Daca ramai pe all season eu as sta tot cu good year cu care a venit masina. Pana acum am incercat continental si barum, all season, dar am mers si iarna cu ele, doar in primul an cand erau noi, adica aveau 2-3 luni de folosinta pe vara. Urmatorul an .... m-am dat cu ele ca la patinoar cand a scazut temperatura sub 10 grade Celsius.si mi-am luat instant cauciucuri de iarna. Daca ar fi sa fac un clasament la all season, din ce am avut, ar fi: continental, good year, barum si asta doar pt.ca cele continental nu s-au taiat in borduri sau alte chestii taioase prin care am dat. Good year si barum

Salut, cum ai reusit sa te impaci cu scanul si durerea de genunchi ? Ai un sfat ? Mie imi vine sa demontez suportul acela de la picorul stang (daca se poate) ca e fix cat as avea nevoie sa stau bine.

Daca am citit eu bine, au mai ramas arcurile si bratele. Daca ai arcuri aftermarket H&R de exemplu si nu cele originale pot fi o parte din cauza. La brate as verifica sa nu am joc la bucse. In rest... vorba ta, X files.

La mine o las asa, am insa un amic cu PH2 si ma intreba daca poate baga delay sa ude intai parbrizul si apoi sa baleieze stergatoarele. La el ,acum, pornesc stergatoarele pe uscat si e enervant.

Se poate o confirmare pt. Duster 1, PH2, 2017, 1.5dCi, 4x4: BCM-T4_VS_BCM_BIS_DDT2000_SW15_x_... - Front Wiper - Calibration - WASH_WIPE_DELAY_TM_TP(ms): 750 ms ?

Multumesc, inteleg ca functia pur si simplu nu a fost luata in calcul la dezvolarea produsului si nu e disponibila ca o setare suplimentara.

Presupunand ca indicatia de consum mediu e corecta, da, e usor de facut calculul, dar l-am prins ca afiseaza eronat cu ~ 0.7L/100km x 500km => 3,5 L eroare. Intrebarea se referea insa la o informatie utila cum as putea din diagnoza(mai exact pe unde sa caut) sa afisez aceasta informatie mult mai utila pt. mine decat consum instant.

@Stef13, daca iti mai amintesti, care din setarile de Clock le-ai folosit: - Clock displayed from CAN / RTC OFF - Clock displayed / Not Set / RTC ON - Clock displayed and Set / RTC ON Multumesc! Legat de resetare Oil change si Service Time, la Duster 2 , 2023, merge exact cum scrie in manual, folosind butoanele de pe volan, contact pus, motor oprit.

Pt. ca se pare ca e mai simplu din butoane... "Duster2 (also Sandero3/Logan3/Jogger?): On the Duster2, all parameters are in the speedometer (Cluster_L1_L2) under Ecrans Configuration, Conf Entretien. As with Gen. 2, you can set eight values: interval and remaining days/km for both oil changes (Vidange) and maintenance (Révision). Resetting the counters to their initial values is more complicated (select the Oil drain reset or Service reset function from the RoutineIdentifierList and execute the routine using the Oil DRAIN RESET Exec button. It seems to be easier to reset the values in th

Din acest topic eu inteleg ca ceea ce scrie in manualul de utilizare pt. Duster 2, nu functioneaza. Am inteles eu gresit manualul si merge doar cu diagnoza ?

Sper ca am gasit topicul potrivit. La vechiul PH1 aveam pe computerul de bord valoarea in litri consumati de la ultimul reset (trip). Exista posibilitatea si la Duster 2 (HJD) sa am aceasta informatie ? ( L consumati de la ultimul reset) Deocamdata este doar consum, mediu, instant si autonomie estimata. Multumesc!

Si la mine face tot asa. Probabil e normal. Adica daca in masina e clar ca e mai cald de +20 grade, ma asteptam, dar cand pare mai frig de 20 grade si ma astept sa incalzeasca, e de neinteles pt. mine.

@Sileanu75, se poate sa ne spui si cati km are masina ?

E recomandat sa nu circulati cu masina daca nivelul uleiului de motor este sub marcajul minim! Daca sunteti sigur ca e 10W40 in motor, se poate completa in caz de urgenta cu Elf sau DaciaOil 10W40 pana la un 2-3 mm peste marcaj de minim si sa ajungeti la revizie in service in cel mai scurt timp (1-2 zile, 10-20km parcursi asa in incertitudine).

Uleiul (bun) e "sangele" motorului, asa ca pune ce trebuie. Daca in motor e 10W40, se completeaza cu 10W40, de la acelasi producator. Din ce stiu eu nu se amesteca tipuri diferite de ulei de motor si nici de la producatori diferiti. In general pe motoarele de pe duster se pune 5W30, ELF, DaciaOil, Ravenol, Motul, etc In functie de motor ai norma RN17 sau RN0720.

Buna seara, ma poate ajuta cineva cu o informatie legata de o setare disponibila in ddt4all zona medianav, UI Configuration, mai exact " ADAC Configuration" ? Ce face si la ce se refera ? Multumesc!

Spun eu o parere destul de tarziu Am avut BFG KO2 purtate pe vechiul duster vreo 4 ani cu jante de tabla negre (semanau cu janta de la roata de rezerva) si am mers si la RallyRaid cu MT -uri pe ele. Eu am fost multumit. Consider ca jantele astea negre mi-au salvat o data ansamblul amortizor-brat fata cand am dat intr-o groapa, am dejantat si strambat janta de tabla neagra.