Sari la conținut

timekruzer

Members
  • Număr conținut

    598
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    39

Orice postat de timekruzer

  1. Se impaca, fara probleme! Am comandat carligul oferit de Dacia (cred... dar o sa verific si va spun exact, o sa fac si poze). Important e ca nu deranjeaza senzorul din mijloc. Semnalul se transforma in ton continuu inainte sa atinga carligul ceva, chiar mai raman vreo 30 cm pana la obstacol. (eu am senzorii de pe lista de optionale, 3 buc, care s-au instalat din fabrica)
  2. Nope... dar nu e idee rea, o s-o transmit proiectantilor sa se gandeasca si la aceasta adaptare...
  3. De ce? Am zis eu ca are @fnicolau dreptate? Fierul care se vede nu se monteaza pe masina - de fapt s-a scos de pe masina - si nu e fier. Dar totusi colegul @fnicolau pare sa stie ceva...
  4. Cea din poza este masina mea personala - este o masina de familie nu de firma - dar am cumparat-o pe firma pentru anumite avantaje... daca intelegi ce vreau sa spun
  5. Deci teaserul si-a atins scopul ... Din pacate nu pot sa va spun ACUM dar o sa va prezint echipamentele la intalnire Poate unii dintre voi stiu despre ce e vorba, s-a mai vazut si la IND6...
  6. De la ei am cumparat si eu, merita trei randuri de reclama pentru ca sunt oameni seriosi si de incredere. Pana la urma ne ajutam pe noi prin aceste informatii, nu e reclama cu scop comercial. Eu am luat aceasi statie dar cu o antena Sirio Turbo 800 S. Neavand activitate pe forumul respectiv, mi-au explicat foarte politicos ca pentru mine nu au cum sa asigure reducerea de 50%, dar imi ofera 10% din pretul oricarui produs si transport gratuit! Astazi mi-a venit scula dar inca n-am avut posibilitatea s-o testez. Oricum nota 10 pentru ei!
  7. A mai incercat cineva cu ralantiul instabil "softul" lui @fred? Adica sa porneasca avariile cateva secunde dupa care motorul se stabilizeaza?
  8. Vad ca din ce in ce mai multi utilizatori apar pe cu aceasta problema... Citind forumul am inceput sa am impresia ca sunt singurul cu facelift diesel care nu are probleme cu motorul, asa ca l-am sunat pe @OffWhite sa-l intreb daca el a observat ceva asemanator la masina lui. Raspunsul a fost negativ, masina lui merge bine motorul functioneaza in regula. Deci SUNTEM DEJA 2 FARA PROBLEME... suna a gluma dar din nefericire una proasta... Nu stiu daca e coincidenta sau nu, dar ambele masini au fost cumparate din Ungaria. Am trimis astazi un mail la delaer sa-l intreb daca la ei au fost semnal
  9. Nu stiu ce sa cred, dar sper.... Nu intentionam sa generalizez si n-am vrut sa ma leg nimeni dar mi s-a parut absurd sa incerci sa-i consolezi pe proprietarii afectati cu problemele caprei vecinului. Toti vecinii au diverse bube in curte dar pe noi oricum buba noastra ne doare cel mai mult.
  10. Da-mi voie sa te corectez @danielcojocar, Toyota recheama 9 (noua) milioane de masini cu diverse probleme la frane, airbag, etc, din aprilie incoace... Tocmai asta e diferenta intre cei doi producatori - Toyota (nr 1 mondial) isi recunoaste greseala, are o solutie, si recheama masinile pentru a remedia problemele. Sigur, o posibila problema la frana e grava, dar nici un management motor prost care te poate lasa in mijlocul intersectiei nu e de gluma. Asa ca psihologia "capra vecinului" nu prea are cum sa-i consoleze pe cei in cauza, ba chiar ii necajeste si mai mult - desi capra vecinul
  11. Se pare ca e exceptia de la regula Midland este un brand care se respecta in materie de comunicatii, mai putin antenele scurte in special ceea de care vorbesti... Dar nu-ti fa griji, pentru IND va fi arhisuficient.
  12. Filtreaza google dupa "menavrus" - o sa ai toate informatiile. Apoi restrangi rezultatele la paginile din Ro si citesti si acolo.
  13. Pe medianavul cu softul stoc nu poti sa pui nimic. Poti instala pachetele de update gratuite sau harti suplimentare pe care le cumperi si atat. Daca vrei iGo, redare video si conectare camere video poti cumpara softul alternativ Menavrus. Acesta este de fapt o versiune sparta a softului original, de niste baieti rusi care se vinde pe net. Atentie, desi siteul lor arata foarte bine, nu este o afacere legala, este bisnita de hacker care va functiona pana ce Renault va bloca site-ul.
  14. Daca mergi la ANPC direct, si depui o reclamatie, ei la randul lor vor cere lamuriri de la Dacia, si cel mai probabil o sa primeasca un raspuns cam in felul urmator: "Toate produsele noastre sunt supuse unui control de calitate riguros. Autoturismele care trec de aceasta inspectie functioneaza in parametri normali. Va asteptam impreuna cu proprietarul autoturismului in cauza la una dintre serviceurile noastre autorizate pentru o verificare." ANPC te anunta bucuros ca a rezolvat situatia si poti sa mergi la un service. Chiar daca reusesti sa iei cu tine un comisar sa mergeti la verificare impre
  15. De acord cu @magyari. Pare singura modalitate de a pune presiune pe producator... Serv Clienti trebuie sa inregistreze orice sesizare si sa-l eticheteze corespunzator. Daca sunt pe 10 proprietari care saptamanal trimit cate o reclamatie ca masina lor nu functioneaza pe caldura, in 2 luni de zile se strang 80 de sesizari... asa poate se vor mobiliza mai repede sa gaseasca o solutie.
  16. Inainte de tunning avei si tu probleme la rece?
  17. Habar n-am... Dar problema pornirii la rece se manifesta si in strainatate, colegul @ambivision a postat acest link catre o pagina franceza unde se discuta despre exact acelasi subiect, topic deschis pe 24 noiembrie 2013 care a ajuns la 315 postari. Pe de alta parte eu chiar nu cred ca toate exemplarele vandute in RO sunt afectate. Am lansat un apel aici pe catre colegii care detin facelift diesel sa posteze pe daca sunt sau nu afectati de aceasta problema. Pana acum a raspuns un singur coleg care detine un 4x2, care in primele cateva zile nu a observat nereguli.
  18. 10.000 km la fix 6 luni de la cumparare. Imi mentin toate afirmatiile de pana acum despre acesta masina, adica sunt multumit de ea si nu am regrete (de mentionat insa ca am dat pe masina 16000 eur in Ungaria in loc s-o iau de la noi cu 19500! ) Cateva impresii: 1. Reconfirm banuielile mele cu privire la pozitionarea consolei comenzilor geamurilor de pe usa soferului - ma deranjeaza la genunchi la drumuri lungi, in sensul ca-mi aduce aminte sa-mi schimb pozitia piciorului. Marginea consolei centrale la fel. (Later edit: In schimb scaunul soferului mi se pare suficient de comfortabil, nu m-
  19. Inseamna ca nu este o defectiune, este proiectat/programat prost si trebuie sa ne obisnuim cu el asa cum e.... Sper ca viitorii/proaspetii proprietari de dustere sa citeasca topicul inainte sa pateasca la fel.
  20. Nu-mi place la Dacia Duster facelift computerul de bord care m-a lasat in pana prostului pe autostrada si dupa spusele altor colegi nu sunt singurul care a observat inexactitatile iesite din comun. Incerc sa evit comparatii cu alte marci, raman la Dacia: fata de CB de la Loganul meu din 2005, CB-ul de pe Duster facelift este varza. Detalii aici.
  21. Din pacate eu chiar am patit-o... la 15 km dupa ce CB a indicat 100 km autonomie ramasa, motorul mi s-a oprit in mijlocul autostrazii la 10 km de la urmatoarea benzinarie... In decurs de 1 minut de la afisarea celor 100 km s-a aprins indicatorul si autonomia a scazut la 50 km, apoi 40 si dupa cateva secunde au aparut liniutele. Desi mi s-a parut ciudat nu mi-am facut griji, m-am gandit ca e la fel ca la Logan, cand apar liniutele mai mergi cel putin 50-60km chiar si cu pedala la fund pe autostrada.... Oricum nu mai aveam ce face, din moment ce la benzinaria de care tocmai am trecut imi arata
  22. Duster reloaded (highway mode active)
  23. Poate ne ajuta @adailton cu detalii... Eu maine plec din tara pana joia viitoare si deocamdata nu am gasit nimic pe internet despre program.
×
×
  • Creează nouă...