Negura

Io stiam ca toate dizelelele au lag, mai mare sau mai mic. Initial incercam sa plec cu a II-a de pe loc, acum plec cu a I-a scurt, schimb a II-a la fel de scurt si aia ie, nu ma mai chinui. La 2000 rpmp nu mi se pare in cuplu maxim (nu neg ca, dpdv tehnic, ar fi), pe la 2500 in sus o simt ca trage competent. Si de la 1000 rpm nu prea o sa sara repede, o sa treaca cam o secunda, doua, pana se sesizeaza, plus ca daca io dau atunci brusc, o simt cum sufera. Cand am nevoie sa ma infig, gen asteptat la giratoriu, o mai shpritzuiesc din acceleratie, sa o tin armata

Despre istoria romaniei, predata de comunisti, nu vreu sa comentez. LOL. In alta ordine de idei, nu creza ca faza asta cu Dusterul ar face pe vreun potential cumparator de Macan sa nu-si mai ia.

Daca mai tin eu minte, codul asta il gasesti in codul mai lung de pe player, il scoti si te uiti acolo. As vrea sa-ti zic mai exact, dar nu mai stiu care grup de caractere era. Poate stie Daniel Vaduva, am fost cu el atunci cand s-a uitat impreuna cu mine la service la consola de comanda de pe volan si ne-a zis mecanicul.

Hihihi, ce se scuza astia, creca transpira si se chinuie de nu mai stiu de ei de cand aparu poza intaia oara Adica rusine mare sa te scoatza Dusteru, pe tine, un Porchean cu staif. Hai, daca era un Land Rover ceva, mai mergea. Chhhh hahahaha...

Functioneaza, da si nu. Se invarte motorul - da. Te duce din A in B - da. Dar ideea este cum face toate astea, in ce conditii. Hai sa specific mai clar - functioneaza, dar este neutilizabila. Mai zic incodata - nu toti avem timp sa stam de curu masinii prin service-uri. Si asta cu dat alta masina in loc...aici poa sa ti-o serveasca si ei p-aia cu pretul "mic" al masinii (un' te crezi, la ferari ?) si te-au inchis. Sau ca nu ofera asa ceva si iar te-au inchis. Cu preturile reviziilor...nu stiu cat tine de reprezentante si cat de producator, pana la final. Unde am fost eu, manopera a fost aprox

...., dupa ce mi-l arata pe Macan cum merge pe dune si sare nisipu si face brazde si nimic nu-l opreste, deci cum ar veni, offroad veritabil, o intoarce, ca de fapt nu este si ca nici macar nu se vrea asta de la el

Daniel, uite ca nu poti avea rabare, uneori trebuie sa mergi cu masina si nu ai alta. Ce faci ? astepti pana apare Dacia cu softul 2, 3, ce varianta o mai fi ? "Pierzi garantia" - nu stiu ce sa zic, nu mi se mai pare asa mare smecherie garantia asta, atat ca si costuri cat si ca acoperire, simt ca producatorul ma cam jumuleste. Acum, la prima revizie, am dat 7 mil. La a doua, probabil mai mult, si asa mai departe. Ok, nu este vorba doar despre dacia, toti fac la fel, dar nu are importanta, eu am dacie. Inca ceva, "...ai mult prea multe pretentii de la un SUV care costa sub 20 keuro" - nu mi se

Nu cred, suieratul asta apare pe langa motor, nu pe la final.

Lasa, ca v-a pus termometru si v-a antifonat mai bine. Sa nu mai zic de medianav - ar fi trebuit sa fie masina cu trei roti ca sa pastreze costurile reduse, deci ziceti merci Sincer sa fiu, pentru antifonarea asta superiora chiar ma roade pizma...

Mare parte nu exista, ca pretul ar creste, ca Dacia si-ar pierde legenda de masina low cost, etc, vezi topicul "Ce nu va place la Duster", mai au putin si-l incaiera forumistii pe un coleg nou venit

Un pic de oftopic: Pai nu era mai bine sa adopte Dacia o solutie care sa nu necesite inca 4 suruburi separate ? si banii dati pe suruburile alea sa le bage in alta parte unde sustin ca au taiat din costuri si ca nu se poate altfel ? sau la buretele ala de la geam, nu era mai bine sa calculeze cu atentie matritza bordului ? de altfel exista un grup compact de forumisti care o baga repede p-asta cu taierile de costuri si pretul masinii cand se mai plange vreun utilizator de Dacie, proaspat venit pe forum , de vreun accesoriu sau de lipsa lui

Draguts ce zici tu, dar cum tot tu ai zis, aici este Bucuresti, acolo este New York, cu totul alta mancare de pejte. Sunt de acord cu legea si amenda si nu stiu ce, in conditiile in care pot respecta aceea lege. In cazul de fatza, in acest oras nu sunt locuri de parcare suficiente. Nu pot lua metroul si transportul in comun in orice situatie - metroul din Bucuresti nu se compara cu cel din New Tork, la fel si transportul in comun. Iar ridicatul masinii este un shmen mizerabil.

Cel putin la mine apare si si. Si tot cel putin la mine, apare putin sub 2000, pe la 1900, si este de la galeria de evacuare, adica rezonanţa galeriei de evacuare (mai central / ventral).

Pai daca-l tragi contra vantului, il cam mirosi.

Eh, iti alegi si tu un BMW mai ostenit, n-ar trebui sa fie greu de gasit

Daca nu cauti ceva fancy, vezi ca la Mcdonalds au niste suporti de carton pt. suc. Mergi la mcdrive ala, mie mi-au dat cand loai doua meniuri de plod

Ionica, forumul asta chiar este ok, uneori nici nu ai spune ca este un forum romanesc Poate pt. ca suntem mai putini membri sau poate pt ca majoritatea se cunosc intre ei.

Ok, merci.

La Facelift au pus tavitza la portbagaj in loc de panza ? ca in pozele astea vad asa cum este la alte masini, o tavitza suspendata de portabagaj, cu niste sforicele, care se ridica odata cu el. Sau ti-ai luat tu separat ? daca da, de unde si cat

Ok, am facut revizia la un an, 10.500 km. Dacoserv (foarte ok), 710 lei, cu toate alea ale lor. Schimbat si filtrul de motorina, sa fie - motorina din el era curata. In fine, a fost ok, masina chiar trage mai bine acum (inclusiv a 4-a si a 5-a), ca m-am dat mai tare cu ea sa vaz daca se simte ceva de alea 7 bulioane. Posibil sa fi iesit mai ieftin cu vro 100lei cu piese luate de mine, da' n-a fost timp. Placutele de frana erau asa si asa, m-a intrebat nenea ala cam cat estimez ca mai merg un an dacunainte, ca ar mai tine cam 15.000. Filtrul de aer, tot din ce-a remarcat el, era mai murdat deca

Sa sara, primesc, da' sa sara in ochi nu. Imi sar destul xenoane after market, lumini de ceatza aprinse non stop si soarele care se reflecta in ornamente cromate Cel mai fin ie satz sara in ochi stopurile de ceatza, cand mergi prin oras, si ie masina aluia la juma de metru de tine

A, da, in afara orasului mergeam de mult cu luminile de intalnire aprinse. Uneori mai merg si in oras, depinde de conditii. Niciodata cu luminile de ceatza.

Mi s-a cam luat de DRL-uri, incep sa ma cam deranjeze la ochi. Prefer pozitiile aprinse. Si vorbesc despre DRL-uri montate din fabrica, pe masini cu $taif...

Eh, detalii, nu ne mai impiedicam de ele

Ar mai fi util un diesel daca in cei 8-9000 de km estimati de tine ai avea nevoie de putere mai multa, de cuplul superior, gen sa tragi o remorca, o rulota, cine stie...