Sari la conținut

Squirrel

Members
  • Număr conținut

    1.357
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    27

Orice postat de Squirrel

  1. Văzut-ai vulcanizare cu cheie dinamometrică? Io nu…
  2. În principiu, orice intervenţie într-un atelier/service autorizat RAR nu ar trebui să afecteze garanţia, cu atât mai mult cu cât acel atelier/service va trebui, la rândul său, să ofere garanţie pentru lucrarea executată. Cel mult, în cazul în care ceva merge anapoda, iar reprezentanţa refuză garanţia, se poate face o „şedinţă” în trei cu atelierul/service-ul respectiv şi stabilirea de comun acord a celui ce acoperă garanţia. Dacă nu vorbesc aceeaşi limbă, există ANPC.
  3. Turkish delight… http://www.youtube.com/watch?v=zGJn9KTpJZk http://www.youtube.com/watch?v=IoiFyP5B9jw http://www.youtube.com/watch?v=ymFRsmaFY9U Zăpezi…
  4. Din păcate, preţul este unul din impedimentele de vânzare ale acestuia, fiind foarte apropiat (300€) de cel al unui 1,6 16v în varianta 4×4. Prin trecerea la Euro6, cel mai probabil va înlocui 1,6 16v(a se vedea motorizările noului Juke), însă preţul oarecum crescut va conta foarte mult în decizia de achiziţie a unui potenţial cumpărător. Practic, este cu 1.400€ mai scump decât 1,6 16v şi cu 600€ mai ieftin decât 1,5 dCi, fiind mai apropiat ca preţ de acesta din urmă… Este totuşi destul de interesant…
  5. O să apară prin toamnă-iarnă și 1,2 TCe 4×4, pentru cine are răbdare s-aştepte…
  6. Cât timp cei de la incidentologie nu au spus nimic, practic sunt 2 situații: motorașul este momentan fiabil; nu este atât de fiabil, însă nu se raportează extern. Varianta 2 este puțin plauzibilă, dată fiind accesul relativ facil la internet al posesorilor. Fiind un motor nou apărut în gama Dacia, este de asemenea probabil ca posibilii clienți să îl evite momentan.
  7. Șaibele reclamate există și pe jantele de oțel stilizate ale utilajului din dotare.
  8. Din când în când, mai merge și cu turații peste 2500 rpm în mod constant, la o viteză de peste 50 km/h pentru auto-curățarea filtrului de particule (DPF)?
  9. Duster Ph2 - off-road în grup: http://www.youtube.com/watch?v=IGMB_0XtWB0 În Danemarca:
  10. O fi vrut să spună că afişul implică întreaga comunitate, şi nu individul…
  11. Ce am pus mai sus sunt înmatriculările în România, inclusiv cele ale agenţilor comerciali sau ale dealer-ilor.
  12. Pe principiul că aerul cald absoarbe mai multă umezeală decât cel rece.
  13. La Logan... Intră un strat de 5mm, eventual 2 straturi de 3mm.
  14. Dacia Duster = 14.597 unităţi înmatriculate în România. 6.663 unităţi în 2012-2013. 7.964 în 2010-2011. Uşoară scădere. 392 unităţi înmatriculate în ianuarie 2014.
  15. A încercat cineva acest tip de interfață? Curios dacă „vede” și altceva decât calculatorul motorului…
×
×
  • Creează nouă...