Sari la conținut

Clasament

Conținut Popular

Afișez conținut cu cea mai mare reputație pe 26.01.2023 în toate secțiunile

  1. lykos
    Mulțam' fain t0rquemada,sunteți excepțional si aveți numai sfaturi profesioniste. Mă-'nclin,săru'mâna!(vizavi de problema semnalată de mine, la sfatul dumneavoastră am completat cu adblue ,cu toate că nu aveam mesaj în bord ptr. completare,si problema s-a rezolvat,masina porneste la prima cheie,mă gândesc că reactivul inițial cu care a venit din fabrică se cam învechise la 1 an si ceva!)
    1 punct
  2. Gil26
    Hmmm, pusa o siguranta mult mai mare fara a rezolva cauza....Conform schemei mai este siguranta F07 de 5A pentru modulul de comanda 4x4, dar nu stiu ce sa zic, nu am 4x4 (nici macar Duster), poate ceilalti colegi va pot ajuta mai concret (asa cum bine s-a scris nu este indicat sa se modifice ceva fara a lua in considerare si efectele)...Ar fi interesanta cauza acestei probleme, si mai ales rezolvarea ei.
    0 puncte
  3. Gil26
    Asa cum am subliniat in a treia captura 2017 este calculatorul distributie cuplu fata-spate pentru 4x4. Martorul osciloscop (dinti de fierastrau sau cum se dorste sa se numeasca) este multifunctional pentru mai multe defectiuni electrice, este greu de identificat (ghicit) de la distanta de ce ramane aprins in culoarea galbena (bine ca nu este rosie) si de aceea s-a insistat pe rezultatul unei diagnozei specializate, nu se stie cum si cu ce s-a facut precedenta diagnoza, ar ajuta in gasirea\eliminarea potentialelor cauze (desi uneori aprinderea acestuia nu implica neaparat si generarea unor ero
    0 puncte
  4. Gil26
    Siguranta F6 din compartimentul motor este pentru unitatea de preincalzire, locatia ei doar ce am detaliat-o in topicul dedicat (linkul l-am dat anterior, il pun din nou Link siguranta bujii\releu preincalzire ), sunt lucruri diferite. Asa cum bine s-a scris pentru problema cu 4x4 ar putea sa fie siguranta F03 de 5A din cutia de sigurante compartiment pasager (260-2 si atasat), o puteti verifica, cablajele, mufele, modulul, etc., dar o diagnoza ar fi indicata.
    0 puncte
  5. Gil26
    Asa este, riscul de a le rupe la demontare este destul de mare (si ar trebui desfacuta chiuloasa, etc.) de aceea trebuie avut mare grija, este bine sa se dea cu generozitate WD40, mers apoi cu masina pana cand motorul ajunge la o temperatura optima (chiar termostat deschis), chiuloasa se dilata, uleiul unge filetul bujiei, etc. La desfacere este bine sa se foloseasca o cheie dinamometrica buna, din cate tin minte cuplul maxim la care rezista filetul bujiei este cam 40 Nm (dar e bine sa fie setata chiar mai jos), se tine cont si de ”simt”,... La montajul celor noi (recomandat sa se inlocuiasca
    0 puncte
  6. Gil26
    Despre bujiile (releul) de preincalzire s-a mai discutat pe acest forum, un topic cu destule detalii (schema electrica, locatie, demontare, diagnoza, etc.) ar fi: https://forumduster.ro/topic/2618-schimbare-bujii-preincalzire-pentru-diesel/ Verificati si siguranta F6 din cutia de sigurante a motorului, conexiunile, mufele, etc. dar destul de probabil ca una sau mai multe bujii incandescente sa nu mai functioneze corespunzator, recomandat ar fi sa le schimbati pe toate daca aceasta este cauza erorii (tinand cont si ca masina este din 2015). Despre comutarea 2WD-Auto-4x4 este greu de
    0 puncte
  7. Gil26
    Si pentru ca tot ati intrebat atasez cateva capturi cu pozitia sondei marsarier-neutru, schema electrica si pozitia sigurantelor, sper sa fie asa si pe masina si sa va fie de folos.
    0 puncte
  8. Gil26
    Mda, asta nu a ”sunat” prea bine, la fel ca si ”Sunt f putini cu atatia pitici ca tine.deci relax.nu contezi.nu contam” sau ”ce subiecte mai avem astai? ca mai ai putin si termini cam tot ce are masina asta pe ea" ori ”Dusterul fiind o masina de buget are si un potential mult mai mare de a aduna persoane mai putin "citite" deci mai bine sa nu le dam idei” @ foxbat , daca am gandi toti la fel atunci inseamna ca nu gandim (plus ca si cele scrise de tine pot sa fie ”foarte putin relevante” sau "parerile" tale sunt defecte” pentru ceilalti. Cred ca de aceea postam pe un forum mo
    0 puncte
  9. Gil26
    Salut, am cautat in graba sigurantele indicate cu generozitate de catre coleg 5 si 34, atasat o captura (nu mai caut si in schemele VISU NTxxxx, sper sa fie OK si sa iti fie de folos)
    0 puncte
  10. Gil26
    Subscriu celor scrise anterior. As mai adauga ca demontarea este indicat sa se faca cu motorul cald (dilatarea chiuloasei) iar la montaj sa se foloseasca vaselina ceramica (rezistenta la temperaturi), de multe ori detaliile conteaza, de aceea am mai adaugat cateva la cele scrise de colegul cristic1982 (grija si la cuplul de desfacere, daca nu suntem siguri mai bine apelam la un service specializat). Plus ca o bujie de preincalzire care nu functioneaza corespunzator nu neaparat genereaza o eroare (DTCxxxx) dar influenteaza functionarea injectiei (de aceea cam dupa 100k km ar cam trebui sa le ac
    0 puncte
  11. Gil26
    Referitor la bujiile si releul de preincalzire nu pot atasa fisiere in alt format asa ca pentru cine doreste atasez cateva capturi cu schema electrica pentru un motor K9K856\858 (neavand informatii despre ce cod de motor are fiecare) dar care este asemanatoare si pentru 612, 630 si chiar 626 al meu (al lui Sanderica), pozitia releului 257 poate insa sa difere intre aceste motoare. Atasez si instructiunile de demontare\montare din manualul de reparatii (si MR502 pentru Duster2 este asemanator): demontarea capacului motorului, scoaterea conectorului, etc.
    0 puncte
  12. Gil26
    ”Discutia” oricum se incheiase (bine totusi ca atunci cand a dat Hard Reset colegul nu a fost conectat pe CAN2, avand fisierul necorespunzator putea produce ceva...batai de cap). Iar referitor la un topic despre programele de diagnoza cred ca ar fi binevenit pentru multi colegi (pe alte forumuri sunt de mult timp discutii interesante pe tema aceasta), detalii au mai fost oferite si pe aici prin diferite topicuri separate. Revenind la montarea unei camere marsarier eu am achizitionat masina cu ea montata si bine reglata\configurata\setata si nu a fost nevoie sa modific nimic (chiar daca am
    0 puncte
  13. Gil26
    DF436 error description: Renault: Injection - Detection of engine misfiring DF638 nu gasesc (esti sigur?) doar DF624 sau 645.
    0 puncte
  14. Gil26
    Salut. In primul rand bine ai venit pe forum. Nu stiu despre aceste doua coduri, eu le gasesc mai usor dupa formatul lor DTCxxxxxx nu DFxxx (ex: DF364=DTC5A607B=pneu subumflat).
    0 puncte
  15. Gil26
    Am cumpanit daca raspund sau nu. Totusi, nu cred ca e o varza de informatii, se stie ca manualele de service mai noi sunt generate de xml-uri (asta e structura lor). Manualul de utilizare ofera informatii generale, sunt colegi care sunt interesati de mai multe detalii (vezi @bogdanj : ” Nu, nu am mai avut manuale service. Motivul pentru care il vreau este pentru a invata mai multe despre componentele motorului : locatii, specificatii, parametrii.. Sunt unele care nici nu stiu ce sunt.”). Am mai spus ca respect experienta si priceperea, dar uneori acestea pot fi chiar puse sub semnul intr
    0 puncte
  16. Gil26
    @t0rquemada de cate ori gresesti si ti se atrage politicos atentia invoci moderatorii sau administratorul forumului (in cazul de fata). Nu toti sunt interesati de montare\demontare elemente dar pot fi interesati de anumite lucruri (ex vedere explodata a ambreiajului, specificatii, etc.). Nu am avut timp sa selectez si nici nu am dorit asta. Restul unui manual (dar fara motor si cutie) pentru Duster 2018 (K9KTL4) pe: https://www30.zippyshare.com/v/0bxekiVo/file.html Am respectat structura dar am numerotat doar fisierele. Din pacate parca din 2017 manualele nu au mai fost facute pe cap
    0 puncte
Acest tabel lideri este setat pe București/GMT+03:00


×
×
  • Creează nouă...