Sari la conținut

Duster 1.5 Dci Blue 4x2 2020


Postări Recomandate

Buna ziua , am o dacia duster 1.5 Dci Blue 2020 4x4 dupa un drum de 60 km cand am ajuns acasa , am ridicat capota si am observat ca nivelul de lichid racire (antigel) este sub minim, am vrut sa ii completez si pe furtunul de retur cel subtire a inceut sa vina antigel cu presiune astfel incat borcanul s-a umblut.Mentionez ca nu am nici un bec aprins in bord sau mers ciudat am motorului.Am inchis busonul si surprinderea cea mare a fost ca nu mai baga caldura. Am plecat cu masina sperand ca isi revine , intradevar dupa aproximativ 10 km a inceout sa bage caldura , cand deschid capota si ma uit la nivel iar borcanul gol, deschid iar busonul aceeasi poveste , antigel revine la nivel , iar nu mai baga caldura iar mers cu ea 10 km iar borcan gol. s-a mai intalnit cineva cu aceasta problema ?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 17
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Salutare tuturor!  Sunt un proaspăt posesor de Duster, din decembrie 2024, asta după o lungă coabitare,  plină mai mult de bune decât de rele, cu un Astra G din 2005... "Prăfosul" a fost achiziți

Posted Images

In primul rand NU ai voie sa desfaci capacul la vasul de racire decat dupa min.20 de minute de al oprirea motorului.Bine ca nu te-ai oparit si nu ti-a sarit lichid pe corp ca acolo este presiune.Acum problema este ca trebuie facuta aerisirea la instalatia de racire.Circuitul are 2 plonjoare .unul pe motor si celalalt inspre calorifer.Un mecanic stie ce are de facut.Asta ar fi problema cea mai rentabila.In al doilea rand daca nu se rezolva cu aerisirea,trebuie facuta diagnoza(via termostat-senzor temperatura).Se poate ca termostatul sa nu deschida cand si cat trebuie.Se schimba usor,se afla pe acelas corp cu senzorul de temp.

Spor la treaba.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

multumesc frumos .. o sa ii fac o programare pentru o constatare intr-un service autorizat. sper sa poata face si acea disgnoza pentru termostat , ma gandeam sa nu fie cumva caloriferul sau radiatorul infundat , cu toate ca nu prea are cu ce sa se infunde , masina are 120.000 km kit distributie schimbat la 90.000 km.poate fi pompa de apa ? adica nu stiu sa spun daca problema asta poate fi legata de schimabrea pompei de apa odata cu kitul de distributie 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Obligatoriu la inlocuirea kitului de distributie (90000 km !!!)se inlocuieste pompa de apa.Schimbatul distributiei,ATENTIE, vezi  manualul service Duster ,in Romania se face la 60.000 km iar in Franta la 80.000 km.Pompa de apa neinlocuita poate reprezenta o problema in acest caz si de ce nu cauza pe care ai prezentat-o.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

/!\ Ca regulă generală: nu se umblă la vasul de expansiune când motorul e cald /!\

Mașină cu K9K cu adblue:

- 11L de lichid de răcire 3 pompe de apă, 4 termostate, aerisirea nu se face chiar așa de simplu și ușor ca la un K9K fără adblue.

- intervale de service diferite fată de K9K fără adblue

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Acum 2 ore, SANDU a spus:

Acum problema este ca trebuie facuta aerisirea la instalatia de racire.Circuitul are 2 plonjoare .unul pe motor si celalalt inspre calorifer....

Cu mentiunea ca un Duster II HJD 1.5 dCi ex motor K9K874 poate sa aibe trei aerisitoare (busoane purjare):

CircuitRacire1.png

CircuitRacire2.png

CircuitRacire3.png

CircuitRacire4.png

CircuitRacire5.png

CircuitRacire6.png

CircuitRacire7.png

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 1 month later...
La 03.12.2024 la 15:37, bogdandobrescu24 a spus:

multumesc frumos .. o sa ii fac o programare pentru o constatare intr-un service autorizat. sper sa poata face si acea disgnoza pentru termostat , ma gandeam sa nu fie cumva caloriferul sau radiatorul infundat , cu toate ca nu prea are cu ce sa se infunde , masina are 120.000 km kit distributie schimbat la 90.000 km.poate fi pompa de apa ? adica nu stiu sa spun daca problema asta poate fi legata de schimabrea pompei de apa odata cu kitul de distributie 

S-a rezolvat ceva la service? Cred că mă confrunt și eu cu aceiași problemă...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Roman67 changed the title to Duster 1.5 Dci Blue 4x2 2020

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Tu ai patit cum am avut si eu o speță! La reprezentanta Skoda..la ITP..Ca de ce la cauciucurile de iarna nu am indice de viteza V sau mai mare? Eu aveam T. Mi.am dat seama ca dorea si el o mica șpagă.. Nu am mai apelat la ei! 
    • Nu Nemultumirea este pentru ca: 1. Am schimbat anul trecut bieleta (pipa) dreapta la reprezentanta cu piesa cumparata de la reprezentanta, am facut geometria si am trecut inspectia itp in ziua respectiva la statia itp din cadrul reprezentantei. Masina avea 74000 Km. Anul acesta tot la statia itp respectiva si tot inginerul acela mi-a spus ca nu ma trece daca nu inlocuiesc bieleta (pipa) drepta. Masina are 78000 Km si a fost condusa (cu grija) numai de mine. Nu mi se pare ok sa-mi ceara sa schimb piesa dupa 4000 Km; 2. Anul trecut nu mi-a spus nimic de flansele de la amortizoarele fata. Acum mi-a spus ca nu ma trece daca nu le schimb. Inteleg ca masina este veche (19 ani) dar nici anul trecut nu era noua. Putea sa ma avertizeze ca trebuiesc inlocuite si chiar le schimbam intr-un interval de un an (la reprezentanta si cu piese de la reprezentanta - cum am si facut acum). Masina este pastrata in conditii foarte bune, la temperatura de 15-20 grade tot anul si fara soare. Cat putea sa imbatraneasca cauciucul de la flanse daca anul trecut a fost cat de cat bun - dovada ca nu am primit nicio atentionare.  Mi-a spus ca ar fi bine sa inlocuiesc si amortizoarele deoarece nu mai sunt noi si tot platesc manopera pentru flanse. Aici am inteles si o sa le schimb dar nu imediat. Nu a fost o cerinta ca sa ma treca la inspectie. A fost doar o avertizare. Inteleg asta. Desi mecanicul cand a inlocuit flansele mi-a spus ca amortizoarele sun incat bune.   (Daca platesc gazele ca sa tin la caldura un Logan vechi nu are rost sa vorbim de bani.)   (Am mers cu Skoda 120 L, fabricata in 1978, prin toata tara, inclusiv pe Transfagarasan. O masina buna si sigura.)
    • in curand vinzi cu tot cu Duster Mi-am facut socotelile -raman doar la bare, cutia nu mi intra deloc in buget .  Daca cineva vrea cutia..raman in cursa:)Daca nu - spor la vanzare!
    • Cum ai vrea sa apară in anunț? Ceva mai concis. 
    • Buna ziua! As dori sa modific anuntul pentru ca nu prea gasesc bare transversale care si fie compatibile cu trpa panoramica de la Bigtser. Prin urmare am de vanzare si o cutie Thule cu setul de genti aferent: 1 x Set de genti Thule GoPack 8006 pentru cutiile portbagaj (Cod pachet: TA8006)       1 x Thule WingBar Edge gri - TA9581 (Cod pachet: TA9581)       1 x Cutie portbagaj Thule Force XT L Negru Mat (Cod pachet: TA6357)   Cutia folosita doar de cateva ori. Vand doar impreuna pentru 2000 RON tot pacehtul. Nu este negociabil.  
×
×
  • Creează nouă...