Sari la conținut

Primul meu DUSTER 1.6 4X4 2011


Postări Recomandate

Salut!

Din luna mai 2024 sunt posesorul unui Duster 1.6 4x4 2011, adus din Belgia, 69750 km (inainte am avut un Golf 5). Pana in prezent am parcurs cu el 9500 de km si nu am avut nicio problema cu el.

Saptamana trecuta i-am facut schimbul de ulei si filtre si mi-a spus mecanicul ca trebuie sa schimb placutele si discurile pe fata, plus toba mijlocie.

Ce imi place la Duster, este stabilitatea pe care o are, faptul ca este o masina mai inalta iti da un vibe mai bun la condus, optiunea 4x4 pe care nu am utilizat-o pana acum.

Ce nu imi place la Dusterul meu, comparativ cu Golful 5, sunt urmatoarele: cutia de viteze pentru ca trebuie sa schimb foarte repede, comsumul mai mare extraurban, o singura data mi-a aratat computerul de bord 8,9, in rest 9,3 - 9,5 ca si consumul in oras, mai galagios la viteze peste 100 km/h, radioul cu care a venit, chestiuni care tine si de obisnuinta.

Rugaminte pentru ceilalti posesori de Duster: m-ar interesa cartea masinii, a mea este in franceza, o recomandare de firma de placute de frana si discuri si ce cauciucuri de iarna recomandati pentru ca trebuie sa le achizitionez pana vine frigul.

Multumesc!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Discuri de frana : OEM de origine 

Placute : Bosch - sunt mai moi si discul de frana se simte mai bine cu ele.
 

Anvelope de iarna eu am folosit si am fost multumit de Barum Polaris 5 SUV.
Alti colegi de forum laudau la un moment dat Nokian.

Eu voi incerca pt. iarna aceasta Petlas EXPLERO ICE W681.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Mulțumesc pentru sfaturi! Din păcate bateria m-a lasat in concediu departe de casa. Acasa mi-as fi luat direct 7711575175 pentru a evita probleme de genul acesta. A doua varianta era Bosch 0092PE0080 care am inteles ca e aproape identică cu Varta, care insa nu era prea bine in parametri la masuratori. (Cea de pe stoc) Asa ca am optat pentru a 3 a varianta Exide EL700 care se potriveste perfect, insa e "virgina" exact pe partea unde este furtunul de evacuare a gazelor si nubare dop, ci un capac turnat sin plastic. (Am atașat o poza cu situatia din teren) Am scris celor de la Exide cerand sa ma ajute cu informatii referitoare la deblocarea gaurii pe partea bornei plus, insa se pare ca au multe solicitari, sau sunt interesati sa vanda cat mai mult, iar cand ai o problema tehnica se fac ca ploua. (am scris direct la exidegroup.com) Am montat bateria asa pe masina si am lasat-o peste noapte in speranta ca isi citește valorile noii baterii si in timp isi va regla parametrii de încărcare pentru noua baterie. Maine ii dau o cheie.😃
    • Varta are găuri pe ambele părți și, pe capacul de protecție al bornei + are un dop detașabil, pe care îl montezi pe partea opusă furtunului. Soluții: 1. Dai bateria retur 2. Pui furtunul pe partea cealaltă
    • Am achizitionat un acumulator Exide EL700 EFB de 70Ah 760A (EN) Este compatibil din punct de vedere dimensional, insa are gaura pentru furtunul de evacuare a gazelor pe partea bornei minus, iar tavita bateriei originale are furtunul pe partea bornei plus. Dopul pe partea bornei plus pare a fi turnat.  Ari mai întâlnit situația asta? (Sa aveti nevoie de schimbarea poziției ieșirii furtunului de evacuare a gazelor la bateriile Exide?)
    • Vand prelata auto Duster , este noua ,am vandut mașina si nu am apucat sa o folosesc,nu este made in China,250 lei  
    • Cel de plastic si cel de la Logan 1 montat. 
×
×
  • Creează nouă...