Sari la conținut

Sistem franare cu ABS


Postări Recomandate

legat de distanta de frinare, aceasta este destul de mult influentata de prezenta ABS deoarece atunci cind ABS-ul intra in actiune aderenta este mai mare decat in cazul in care masina nu ar avea ABS.

Vrei tu sa-mi spui ca distanta de franare, pe un asfalt uscat, este mai mica atunci cand intra ABS-ul si-i mai da voie rotii sa se invarta din cand in cand decat atunci cand merge taras pe asfalt. Da-mi voie sa nu cred acest lucru de nici o culoare!!!

Mergand mai departe... cei de la Top Gear au facut un test cu aceeasi masina (cu si fara ABS, scotand siguranta de la sistem), in diferite conditii (drum cu asfalt, drum acoperit cu pietris, drum umed si drum acoperit cu zapada) si singura situatie in care masina a oprit mai repede cu ABS-ul activ a fost pe zapada.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 61
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Am vazut ca se plange lumea ca la Duster intra ABS-ul mai repede, prea repede (comparativ cu ce? cu ce masina?)   Daca e sa comparam cu Logan-ul , am un sentiment ca electronica/senzorii sunt identi

Apropos de ABS.. Ieri seara mergeam pe Iuliu Maniu, pe jos un fel de zapada batatorita, inghetata.. un vis. La semafor la Apusului un Logan care mergea cu aceeasi viteza ca mine (30 - max 40 km/h) a p

ABS nu reduce distanţa de frânare, ci ajută la controlarea vehiculului…

Posted Images

Conduc un Duster 1,6 16v, 4x4, prin Bruxelles, am deja 20.000 km, pot sa afirm clar ca masina are probleme de franare serioase, chiar si pe asfalt uscat. Ocazional se aprind si martorii luminosi de la bord semnaland probleme la sistemul de franare, am dus-o azi in service pentru revizia de 20k, si mi-au transmis ca masina va sta in atelierul mecanic 4 zile pentru inlocuirea intregului sistem ABS.

La masina mea intra ABS-ul in actiune pe asfalt uscat sau umed, distantele de franare sunt anormal de lungi, mai ales la viteze de peste 50 km/h.

Nu mai spun ce execrabil se comporta pe asfalt inghetat, cu chiciura (nu cu zapada sau gheata), am franat incet, nu brusc, pe la 50km/h, si masina s-a comportat haotic, ESP-ul nu a ajutat la nimic, norocul meu ca la ora 5 dimineata era soseaua libera.

Si nu mai zic de consum: 10,8 pe autostrada si 14 in oras........, media iese pe la 11 l/100 km.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Conduc un Duster 1,6 16v, 4x4, prin Bruxelles, am deja 20.000 km, pot sa afirm clar ca masina are probleme de franare serioase, chiar si pe asfalt uscat. Ocazional se aprind si martorii luminosi de la bord semnaland probleme la sistemul de franare, am dus-o azi in service pentru revizia de 20k, si mi-au transmis ca masina va sta in atelierul mecanic 4 zile pentru inlocuirea intregului sistem ABS.

La masina mea intra ABS-ul in actiune pe asfalt uscat sau umed, distantele de franare sunt anormal de lungi, mai ales la viteze de peste 50 km/h.

Nu mai spun ce execrabil se comporta pe asfalt inghetat, cu chiciura (nu cu zapada sau gheata), am franat incet, nu brusc, pe la 50km/h, si masina s-a comportat haotic, ESP-ul nu a ajutat la nimic, norocul meu ca la ora 5 dimineata era soseaua libera.

Si nu mai zic de consum: 10,8 pe autostrada si 14 in oras........, media iese pe la 11 l/100 km.

 

imi pare rau sa aud astfel, dar in acelasi timp ma bucur ca nu sunt multi in situatia ta. Intr-adevar ar fi probleme serioase la dusterelul tau, dar nu pot confirma neplacerile acestea si la mine, cum de altfel dupa cum ai putut observa la veteranii de pe acest forum ca Dusterul a intrecut de multe ori orice asteptari in materie de road, soft road si off road.

Sa fie intr-un ceas mai bun!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Din moment ce se aprind martorii din bord era clar ca sistemul de franare avea o problema, confirmata de service. Orice masina poate sa aiba mai multe sau mai putine probleme, nici una nu e perfecta. La mine franele lucreaza bine, nu pot sa zic perfect dar sunt multumit de ele.

Despre consum, media de 11% e ok, insemna ca posesorul are un stil de condus de la normal spre sportiv, aerodinamica pe autostrada isi spune cuvantul la viteze mari. Spre deosebire de Ro banuiesc ca acolo soselele te indeamna la viteze mari, aici cu un mers mai linistit, mixt scoti un 8-9%. Daca mergi numai in oras te duce undeva spre 12-13%. Mie mi se pare normal. Fosta masina 2x4 consuma 15 !!! in oras si era diesel, loganul nevestei 1.4 MPI, 9-10 in oras. "Deja 20k km" ce inseamna ?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

20k km = 20 kkm = 20.000 km. Cred. Nu garantez.

 

Mercic pentru lamurire, intrebarea oricum era alta, te las sa mai ghicesti o data, dar in alt topic ca aici e off. Asta ca sa ma invat minte sa mai postez aiurea.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Salut,

 

Va invit sa citit urmatorul articol.

 

http://www.autoevolution.com/news/dacia-duster-may-show-braking-problems-23462.html

 

Din culisele service-ului Dacia/Renault, se vehiculeaza ca sistemul de franare nu este eficient si ca ar fi probleme de proiectare. Imbunatatirea lui se poate face doar cu o servofrana mai performanta si cu o distributie mai buna a fortei de franare pe spate/fata.

Nu stiu sa va spun mai multe.

 

Toate cele bune.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Salut /bun venit in aceasta comunitate.  Poate sunt de folos si altora:
    • Am si eu aceeasi problema cu aceeasi mesaj si mi s-a spus ca 2 senzori nu functioneaza dupa verificarea cu testerul. Am cumparat altii din China si nu s-a rezolvat nimic. 2pcs 284389618R Blind Spot Parking Sensor. Ce model de senzori aveti va rog ca la mine nu au functionat si masina am cumparat-o second hand si nu am siguranta ca sunt senzorii oficiali? Detin un Duster 1.6 cu GPL din 2019. Multumesc. Un sfat ar fi apreciat.
    • Mulțumesc tare mult, Gil! Încerc să „descifrez” detaliile generoase pe care mi le-ai dat. Mecanicul meu mi-a recunoscut deschis că nu se pricepe la partea electrică/electronică dar, cum se mai zicea într-un banc, poate să arunce o privire. De fapt așa mi-a și recomandat: să apelez la un electrician auto care poate traduce rezultatele testului și să ia măsurile care se cuvin. Zi bună tuturor!
    • Legat de motorasul stergator spate vezi discutiile si detaliile (schema electrica, mufa cu descrierea pinilor, verificare, demontare si montare, cod OE, etc.) pe care le-am oferit si in topicul acesta: https://forumduster.ro/topic/7666-pin-out-uch-dacia-duster/ inclusiv procedura de diagnosticare a erorii DTC95A064 = Mecanism de acţionare ştergător geam spate pe care o ai in UCH. Despre celelalte coduri de eroare din calculatoarele masinii doar ca observatie toate sunt intermitente si au un factor comun: tensiunea de alimentare a calculatoarelor . Referitor la cele din injectie iti atasez doar ca exemplu procedura de diagnosticare pentru DTC056016 si DTC00871C, celelatre trei se refera tot la rampa de injectie (si trebuie verificate cateva componente), DTC1525F3 este o consecinta a acestora, iar despre DTC038096 gasesti foarte multe experiente, informatii, detalii (pe care le-am oferit si eu) pe acest forum, fiind o eroare destul de des intalnita. Tot doar ca observatie acel “mecanic” la care ai apelat (“… merg la mecanicul meu să îl pună pe calculator și eventual să rezolve problema cât de repede se poate”) si care a facut diagnoza cu acel tester multimarca putea foarte bine sa faca si cateva verificari simple si sa elimine din variabile, pentru ca aceste coduri de eroare pot avea cauze de natura atat electrica cat si mecanica. Sugestia mea este sa vezi ce spune, face, rezolva sau nu si acel electrician la care vei apela (“Cred că trebuie să merg la un electrician.”), iar daca mai ai nevoie de ajutor, informatii si detalii pot sa le ofer punctual cu mare drag. Bafta!
×
×
  • Creează nouă...