Sari la conținut

Postări Recomandate

Bine, hai ca spun.

 

1. Albac - Horia - spre Casa Memoriala Horia - Albac.

Traseu usor, se merge spre Huedin pana la Horia, apoi stanga pe drumul spre casa memoriala.

Ultima portiune este asfaltata de curand, este ingusta, cu serpentine stranse si fara indicatoare.

2. Albac - Beius - Rosia.

La Rosia am vazut singura moara de apa functionala din Apuseni.

Pentru inceput voi posta fotografii realizate pentru aceste doua trasee.

3. Rosia - Pestera Meziad (pestera cu lilieci).

4. Pestera Meziad - Pestera Ursilor.

5. Pestera Ursilor - Cabana Padis -Doda Pilii -Giurcuta de Sus - Poiana Horia - Albac.

La traseul 5 as fi fost fericit daca as fi avut un 4x4 cu garda generoasa (am transpirat de cateva ori).

6. Albac - Garda de Sus - Pestera Ghetarul Scarisoara - Cheile Odrancusei - Pestera lui Ionele -Albac.

7. Albac - Belis - Huedin - Bologa - Rachitele - Cascada Miresii - Doda Pilii - Rachitele.

 

 

DSC06323.JPG

DSC06296.JPG

DSC06325.JPG

DSC06295.JPG

DSC06330.JPG

DSC06331.JPG

DSC06324.JPG

DSC06349.JPG

DSC06350.JPG

DSC06351.JPG

DSC06342.JPG

DSC06368.JPG

DSC06370.JPG

DSC06383.JPG

DSC06386.JPG

DSC06423.JPG

DSC06426.JPG

Nenea de la moara  din Rosia nu s-a lasat pana nu ne-a cantat ceva din instrumentul lui care este specific zonei.

Vioara cu trompeta sau cum s-o mai fi chemand, instrumentul asta altoit scotea sunete placute urechilor.

Drumul dinspre Beius spre Rosia trece prin Remetea.

Pentru a ajunge la Pestera Meziad, ne-am intors in Remetea iar de acolo am facut stanga spre pestera. 

Pentru a ajunge la Pestera Ursilor ne-am intors la Beius, apoi spre Sud spre Sudrigiu.

Din Sudrigiu am facut stanga spreStancesti, apoi prin Chiscau am ajuns la Pestera Ursilor.

 

DSC06435.JPG

DSC06480.JPG

DSC06475.JPG

DSC06500.JPG

DSC06515.JPG

DSC06552.JPG

DSC06546.JPG

DSC06555.JPG

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 225
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Un traseu scurt si frumos mai ales iarna pentru cei care sunt in zona Rasnov-Bran.

Vine, viiiiine, plimavala!

Duter curubeu

Posted Images

De la Pestera Ursilor (cea mai spectaculoasa pestera din zona) ne-am intors la Stancesti, iar de acolo am facut dreapta spre Padis.

Drumul este asfaltat, este bun si accesibil cu orice masina.

De la Padis spre Doda Pilii incepe "distractia".

Dupa aprox. 500 - 600 de metri, dupa ce treci de pensiuni ... se termina asfaltul.

Drumul nepavat spre Doda Pilii este un drum pentru 4x4, pentru tractoare, carute, TAF-uri, etc,

In apropiere de Doda Pilii isi face aparitia asfaltul - brusc si instantaneu m-am luminat va fata.

Ma iau dupa indicatoarele din intersectie.

Apuc drumul spre Giurcuta de Sus prin Smida, apoi spre Poiana Horia. Acest drum are indicatoare, dar este ingust si seamana mult cu cel dintre Padis si Doda Pilii.

In cele din urma ajung la Poiana Horia. Aici incepe asfaltul, de aici dispare transpiratia si stresul.

Din Poiana Horia fac dreapta spre Albac. Acest drum este de curand asfaltat, dar pe anumite portiuni este ingust si cu greu incap doua masini una pe langa cealalta.

Sa vedem pozele...

 

DSC06570.JPG

DSC06572.JPG

DSC06576.JPG

DSC06581.JPG

DSC06588.JPG

DSC06590.JPG

DSC06596.JPG

DSC06599.JPG

DSC06600.JPG

DSC06602.JPG

DSC06609.JPG

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Din pacate DA.

As fi fost mult mai relaxat daca mergeam cu un Duster 4x4.

Fiecare merge cu ce are.

In mod sigur si cu Dusterul este dificil, chiar viteza mica, iti clantane dintii in gura si te zdruncina serios.

Unele zone au fost cu adevarat dificile, trebuia sa incalec bolovani si balti.

Provocare mare a fost cand am intalnit o balta lata cat drumul si lunga de 5-6 metri.

Am coborat din masina, am aruncat vreo doua pietre in balta, dar nu mi-am dat seama cat este de adanca.

In stanga brazi - in dreapta brazi... nu o puteam ocoli in nici un fel.

M-am uitat dupa niste urme de cauciucuri mai inguste si mai recente, mi-am luat inima in dinti si am trecut urmand acele urme.

Nici nu i-am spus sotiei ca am trecut la ghici prin balta.

Cand am ajuns la Iasi a trebui sa schimb un capat de bara.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Pentru turismul cu masina in general putem vorbi despre frumos la trecerile, legaturile pe sosea intre soseaua Cluj - Oradea, Oradea - Virfurile ( Stei ) , Virfurile - Turda.

1. Acces din N spre S:

Luna de Sus, Gilau, Capusu Mare,  Paniceni-Izvorul Crisului, Huedin, Poieni, Bologa, Negreni, Bulz, Bratca, Borod si Topa de Cris.

2. Acces din V spre E  

Beius, Sudrigiu, Stei- Virfurile

3. Acces din S spre N

Arieseni. Girda de Sus, Albac, Buru

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Cred ca din graba am omis un traseu cu obiective interesante.

Din Albac m-am indreptat spre Sud (spre Campeni), inainte de a ajunge la Campeni am facut dreapta pe digul de la acumularea Mihoiesti spre Nemesi.

La Nemesi se poate vizita Dealul cu Melci si Cascada Pisoaia.

Am continuat drumul spre Incesti unde este Casa Memoriala Avram Iancu.

Drumul continua si dupa Sertesti am facut stanga pe Valea Dobranei spre Muntele Gaina.

La coborare de pe M. Gaina ma opresc putin la un izvor. 

Din padure apare un 4x4 fara numere, cu luminile aprinse. Mergea ca un habauc. (ultima foto)

Murdara masina de noroi, dar si soferul era stropit de noroi ca un caine dalmatian.

 

DSC06654.JPG

DSC06659.JPG

DSC06777.JPG

DSC06782.JPG

DSC06690.JPG

DSC06766.JPG

DSC06942.JPG

DSC06927.JPG

DSC06927.JPG

DSC06944.JPG

La Rosia Montana am constatat ca localitatea este intr-o continua depopulare.

Nu exista nici  macar o farmacie in Rosia M.

In Abrud am gasit trei farmacii. 

Am fost sfatuit sa nu ma aventurez pana la exploatare deoarece drumul este impracticabil. Am ascultat sfatul.

Pentru cei cu instalatii GPL pe masini: 

Dupa Turda, cea mai apropiata statie cu GPL este la Abrud. Pretul este apropiat de 3lei/l.

Am fost nevoit sa fac de doua ori plinul cu GPL la Abrud.

 

Multumesc pentru indicatii dle ISZY56.

Vad ca sunteti din zona si din acest motiv locatiile prin care am trecut si drumurile va sunt binecunoscute.

Voi incerca sa ma conformez.

 

 

 

 

DSC06612.JPG

DSC06616.JPG

DSC06620.JPG

DSC06631.JPG

DSC06628.JPG

DSC06627.JPG

DSC06629.JPG

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Hartile sumare unde traseele sunt marcate cu rosu.

Ansamblu.jpg

MEZIAD.jpg

P. Ursilor- Padis.jpg

PADIS-DODA PILII.jpg

DODA PILII-POIANA HORIA.jpg

SCARISOARA.jpg

VALUL MIRESII.jpg

Cred ca am inceput sa monopolizez topicul cu pozele si hartile mele.

Cer incuviintare de la mai marii forumului daca sa continuu sau nu.

Se Poate?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Cu ani in urma am batut mult traseele, cu campare din zona Cabanei Padis. 

Pe vremuri singurul mijloc de acces a fost cursa ITA Huedin - Giurcuta de jos 17,30 in sus 4,30 in jos, pina la Smida de acolo pe jos. Eventual forestierele din Calatele. 

Au urmat multe bielete si  rotule schimbate pina am ajuns sa detin o casuta la Boga. Noi practicam accesul prin Borod - Beius - Sudrigiu - Boga.

Drumuri bune!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Vand navigatie duster 2 cu wifi cod259157214R -1.700 lei            set ornamente proiectoare duster 2 - 140 lei           tavita portbagaj duster 2 4x4  - 200 lei tel.0746033390
    • Salutare. Revin cu ceva informatii din "parteneriatul" cu Dusterul meu. Acum aavem aproape 90.000 de km. Masina se comporta bine, reviziile le-am facut cam la 15-17.000 de, toate la reprezentanta. Mai am ceva din garantia extinsa La ultima revizie, pe garantie, am schimbat si centura de siguranta pasager fata dreapta, nu se mai retragea. Nu stiu daca am nimerit eu un lot slab, caci pe forum nu am vazut sa se discute despre problema centurilor. Tot acum au rezolvat si problema cu supurarea uleiului de la capac, au inlocuit siliconul acela. Incepand cu perioada de iarna si pana acum am observat o crestere mica a consumului raportat la anul trecut, chiar daca consider ca am condus in acelasi ritm si in acelasi conditii, numai asfalt, fara offroad. Singura schimbare sa zic in conditiile de care vorbeam, a fost schimbarea anvelopelor originale all season Good Year cu unele all season Michelin Crossclimate 2. Ca problema recenta, zilele acestea, pentru a doua oara s-a intamplat, a fost ca dupa o plecare din parcare si mergand foarte putin, 3 sau 4 minute, scotand din viteza turatia a scazut undeva sub 500 rpm, motorul trepida, iar apasarea pedalei de acceleratie nu avea niciun efect sau nu reactiona deloc ca sa zic asa. A trebuit sa opresc motorul si sa repornesc, apoi totul a revenit la normal. Nu a existat nicio alerta pe afisaj nici in timpul evenimentului, nici dupa. Daca a fost ceva nu stiu daca a ramas memorat. Am mai avut probleme rare cu relantiul oscilant si nu au gasit la reprezentanta nimic memorat, niciodata. Ce ma framanta in continuare este un zgomot neuniform sau "rotund"  cum se spune din zona pompei de inalta presiune, ce se manifesta de regula la rece, dar si in timpul mersului de regula in zona 1800-2000 rpm, unde mi se pare ca trage cateodata in suturi extrem de mici, dar sesizabile pentru mine :))) Cu ocazia asta, rog daca s-a mai intamplat la cineva, sau daca cineva stie, cam ce ar putea fi cu ceea ce am relatat mai sus. Multumesc. In rest, drumuri bune tuturor, fara evenimente si desigur cu speranta ieftinirii combustibilului.
    • Revin cu informații noi referitoare la bateria Exide EL700: este o baterie foarte bună. Singura deosebire fata de cea de fabrica este ca gaura de ventilatie a bateriei este pe partea bornei minus. Daca doriți sa conectați furtunul prevazut de fabrica, va trebui sa il prelungiți pentru a-l aduce pe partea bornei plus in locul special prevazut din tavita bateriei. Eu am folosit un furtun pentru lichidul de parbriz pentru a face asta. Deoarece nu imi plac improvizatiile, am ales in final sa o înlocuiesc cu bateria 7711575175 (70Ah, (720A (EN) care are gaura de aerisire pe partea bornei plus, furtunul pentru gaze putând fi montat in poziția în care a fost montat inițial in fabrica.     
    • Am instalat GPL Tomasetto de la 60K (2019) acum am 260K, am schimbat acum un an "plămînul'. Merge f bine de la început, nici o ungere suplimentară, am mers cu 150 pe autostradă fără să treaca pe benzină, nu s-a ars nimic.Urmează un al doilea Duster cu 42000 km la bord, ce va primi o altă instalație. De fiecare dată am pus gaz pînă s-a oprit pompa, nici un incident. Primil rezervor 32 l, al doilea va fi mai mare. Probleme am avut doar la două revizii: la prima mi-a pus o garnitură tăiată la filtru, pierdeam gaz, la a doua nu mi-a mai pus elementul filtrant în filtru. Am schimbat firma. Consum 10l GPL/100km regim mixt cu vit max 100/oră, peste 10 pe autostradă, sub 10 în afara orașului, fără accelerări bruște, depășiri, cu max 80/ora. 
    • Masina a ajuns la peste 7500 km.Un consum facut pe Bucuresti (Militari-Colentina) A3 Râșnov Codlea(Bv) 6.8 l/100km.Am fost 4 adulti aprox.360 km.La întoarcere a fost aglomerat in statiuni plus Bucuresti! Am obținut o fisura mica la 5000 km.La acest drum fisura a plecat așadar pe viitor trebuie înlocuit.Noroc ca e pe partea pasagerului!
×
×
  • Creează nouă...