Martor preincalzire Bujie incadescenta aprins in timpul mersului

[adailton 228]

Salut,

Astazi la intoarcere spre casa, am avut neplacuta surpriza, la plecarea de pe loc, de la un semafor, sa constat ca masina, a inceput sa mearga in "zvacuri", iar dupa cativa metri martorul luminos pentru preincalzirea bujiilor incadescente sa se aprinda. Am facut o tura de cartier si defectul a persistat. Luni o sa "fug" la service, dar pana atunci astept parerile voastre.

1500 dci, 110 cp, 42000 km

[2]

[ISZY56 675]

Ca economist, intrevad o defectiune, defect la senzorul de temperatura al motorului si/sau cabluri pina la unitatea electronica care in functie de senzor comanda cuplarea sau ne cuplarea bujiilor incandescente.

Daca n-ar fi o eroare care persista aparuta in mers, as fi spus ca ai dat prea repede peste cap cheia de contact.

La motor nu poti avea probleme doar ca functioneaza supra incalzit.

La Fiat la pornire cu semnalul preincalzirii care nu se stinge recomanda: incercati si alte chei contact din dotare.

[ISZY56 675]

Am uitat, din pacate, oricum trebuie mers la service.

[adailton 228]

Salut,

Din pacate, intre timp, am mai cautat pe net si toata lumea o da pe defectiune la injectoare. E drept ca pe alte forumuri, pentru alte firme de masini. Ma cam sperie.

.....Dar, cum naiba, ieri si alaltaieri am fost de la Tg Mures-Bacau, alimentat cu motorina "scumpa" de la Mol, pot spune ca de obicei, masina a mers perfect, ca intotdeauna. Astazi am mers pana la Auchan Tg Mures, a mers perfect, am venit spre garaj, la fel perfect, pana la semafor, nu am oprit motorul, dar cand las ambreiajul sa plec, masina incepe sa danseze anormal si becul se aprinde. Asta nu pot intelege.

In fine, pana luni o sa am ce astepta.

Apropo, motorul la "relanti" functioneaza OK!

[filisoft 1]

Citeste in manualul tehnic. Am impresia ca scrie ca daca se aprinde semnul ala inseamna defectiune electrica. Mi s-a intamplat si mie chestia asta. De fapt mi s-a aprins tot bordul ca pomul de craciun cu defectiune electrica, defectiune mecanica, stop urgenta si mi s-a decuplat 4x4 cu un poc destul de sonor. Apoi nu mai mergea deloc 4x4. Am fost la service, le-am aratat si film cu ce s-a intamplat dar au ridicat din umeri. La momentul cand am fost imi mergea 4x4. Mi-au zis sa revin cand se mai intampla, sa vada si ei becurile aprinse, alea de pe film nu i-au convins )

[adailton 228]

Revin,

Dupa o noapte "agitata", de dimineta am descins la garaj, unde totul a fost normal. Pornire normala, demaraj "OK", fara pierderi de turatie, bineinteles ca martorul nu s-a mai aprins. Am iesit din oras, catre Sighisoara, unde pe cateva portiuni de urcare, i-am dat "blana"....ce mai, totul a fost ok, ca alaltaieri:).

Luni o sa ma duc la service, deoarece, cred, ca nu functioneaza corect un senzor, citeste eronat ceva sau undeva, pe partea electrica este vreo problema. Sper, numai, sa nu fie "bai" cu vreun injector,.......cu toate ca, nepricemandu-ma , manifestarile nu sunt cele normale.

[boczarionut 0]

Si mie mi s-a aprins in mers becul bujiilor incandescente si o data cu aceasta masina a intrat intr-un fel de protectie in sensul ca motorul nu se tura mai mult de 2k rpm si nu se mai putea cupla 4x4, in urma pataniei m-am uitat in compartimentul motor si am observat ca nivelul lichidului de racire era sub minim, am completat pana la nivel maxim si surpriza masina si-a revenit complet.

[Flavius 7]

si eu am patit asta cu martorul de la buji sa se aprinda in timpul mersului, a inceput sa mearga sacadat motorul iar dupa aproximativ 10 secunde s-a stins si nu am mai avut probleme. intre timp am facut o vizita la reprezentanta si mi-a facut update la calculator ceva legat de injectie mi-a spus ca a fost..iar ca acuma cu acest update o sa mearga mai bine sistemul de injectie.

 

in legatura cu antigelul, am completat odata ca era la jumatate si acuma dinou a ajuns la jumatate.. oare de ce tot scade? (off-topic, imi cer scuze domnilor)