Sari la conținut

Duster 2, 1.0 Eco-G


Postări Recomandate

In perioada urmatoare urmeaza sa imi soseasca un Duster Duster 2, 1.0 Eco-G. Echipare Comfort+scaune incalzite fata. 

In cazul in care mai exista proprietari ai acestui model, ma intereseaza care ar fi regulile de respectat in primii 1000/3000/5000 km.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 21
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Cand auzeam poezii cu benzina care "se strica", motociclist fiind, faceam plinul in fiecare toamna si primavara o scoteam si puneam alta. Pana cand 3 ani ( trei ani) nu am miscat mobra din loc (proble

Anvelopele, indiferent de ce tip de sezon sunt, își arată calitățile și atuurile în momentele cheie, de limită. E suficient o singură dată să se alinieze planetele și o să vedeți de ce sunt atâte

Cel mai important pana la 1000 km, sa nu depasesti 3000- 3500 rot/min (indiferent ca esti pe benzina sau gpl),  aceste detalii le gasesti in manualul de utilizare si e posibil sa ti le spuna si agentu

La 10.11.2022 la 15:25, dnd a spus:

In perioada urmatoare urmeaza sa imi soseasca un Duster Duster 2, 1.0 Eco-G. Echipare Comfort+scaune incalzite fata. 

In cazul in care mai exista proprietari ai acestui model, ma intereseaza care ar fi regulile de respectat in primii 1000/3000/5000 km.

Cel mai important pana la 1000 km, sa nu depasesti 3000- 3500 rot/min (indiferent ca esti pe benzina sau gpl),  aceste detalii le gasesti in manualul de utilizare si e posibil sa ti le spuna si agentul la livrarea masinii. Drumuri bune!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Multumesc de sfaturi. Livrarea din stoc inca intarzie. Vreau sa iau anvelope, fie de iarna fie all season.

Ce recomandati? Masina este 4x2 si nu va face offroad. 

Eu as merge pe Continental All Season, sunt pe la 550 lei/buc, le-as pune pe jantele cu care vine masina si cele de vara ar merge la vanzare. 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Salutare,

Si eu am fost in aceeași situație si am decis sa iau anvelope dedicate de iarna si jante de tabla. 

Acu pentru fiecare sunt avantaje si dezavantaje si depinde de fiecare. 

Si eu locuiesc  in Pitești si nu prea am mai vazut zăpadă serioasă de ani buni dar in cazul unor drumuri pe care le-am  facut spre munte cu zăpada serioasă niste anvelope all season nu știu cat ar fi fost de utile. Plus ca doua rânduri de anvelope te vor tine poate 4-5 ani sau mai mult fara necesitate de înlocuire.

La fel am procedat si cu fosta mașină un logan ph2 care dupa 4 ani a fost vandut cu 2 rânduri de roti vara-iarna in stare destul de buna utilizabile inca vreo 2 ani

Alegerea este a ta, eu doar am spus cum am procedat. Baftă si s-o stapanesti sănătos !

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Salut. Eu am primit masina in dec anul trecut cu anvelope Goodyear vector g3, all season cu fulg de nea, si nu le-am schimbat pana acum. Am fost si pe drumuri cu zapada ,am si urcat pe zapada, a fost ok. 

Acum ma gandeam sa imi cumpar 4 jante de tabla si sa le montez pe ele si sa le tin doar de iarna. Si din primavara sa imi iau si 4 cauciucuri de vara , pe care le montez pe jantele din fabrica. 

Drumuri bune!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Va multumesc pentru raspunsuri. Sunt din Bucuresti si nu sunt pasionat de offroad sau de ski, deci numai ocazional vor vedea zapada. In mod normal as merge pe un set de roti de iarna, insa exista inconvenientul legat de spatiul de depozitare. As putea sa le tin la un hotel de anvelope, insa analizand cost suplimentar jante+anvelope+2 schimbari pe an inclin catre all season, cu asumarea unui consum mai mare de combustibil dar cu confortul legat de timpul castigat. 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Salut /bun venit in aceasta comunitate.  Poate sunt de folos si altora:
    • Am si eu aceeasi problema cu aceeasi mesaj si mi s-a spus ca 2 senzori nu functioneaza dupa verificarea cu testerul. Am cumparat altii din China si nu s-a rezolvat nimic. 2pcs 284389618R Blind Spot Parking Sensor. Ce model de senzori aveti va rog ca la mine nu au functionat si masina am cumparat-o second hand si nu am siguranta ca sunt senzorii oficiali? Detin un Duster 1.6 cu GPL din 2019. Multumesc. Un sfat ar fi apreciat.
    • Mulțumesc tare mult, Gil! Încerc să „descifrez” detaliile generoase pe care mi le-ai dat. Mecanicul meu mi-a recunoscut deschis că nu se pricepe la partea electrică/electronică dar, cum se mai zicea într-un banc, poate să arunce o privire. De fapt așa mi-a și recomandat: să apelez la un electrician auto care poate traduce rezultatele testului și să ia măsurile care se cuvin. Zi bună tuturor!
    • Legat de motorasul stergator spate vezi discutiile si detaliile (schema electrica, mufa cu descrierea pinilor, verificare, demontare si montare, cod OE, etc.) pe care le-am oferit si in topicul acesta: https://forumduster.ro/topic/7666-pin-out-uch-dacia-duster/ inclusiv procedura de diagnosticare a erorii DTC95A064 = Mecanism de acţionare ştergător geam spate pe care o ai in UCH. Despre celelalte coduri de eroare din calculatoarele masinii doar ca observatie toate sunt intermitente si au un factor comun: tensiunea de alimentare a calculatoarelor . Referitor la cele din injectie iti atasez doar ca exemplu procedura de diagnosticare pentru DTC056016 si DTC00871C, celelatre trei se refera tot la rampa de injectie (si trebuie verificate cateva componente), DTC1525F3 este o consecinta a acestora, iar despre DTC038096 gasesti foarte multe experiente, informatii, detalii (pe care le-am oferit si eu) pe acest forum, fiind o eroare destul de des intalnita. Tot doar ca observatie acel “mecanic” la care ai apelat (“… merg la mecanicul meu să îl pună pe calculator și eventual să rezolve problema cât de repede se poate”) si care a facut diagnoza cu acel tester multimarca putea foarte bine sa faca si cateva verificari simple si sa elimine din variabile, pentru ca aceste coduri de eroare pot avea cauze de natura atat electrica cat si mecanica. Sugestia mea este sa vezi ce spune, face, rezolva sau nu si acel electrician la care vei apela (“Cred că trebuie să merg la un electrician.”), iar daca mai ai nevoie de ajutor, informatii si detalii pot sa le ofer punctual cu mare drag. Bafta!
×
×
  • Creează nouă...