Am un mesaj in bord *Verifica Stop-Start*

[Paul5 0]

 

M-am ocupat de mufa si am testat cu alt laptop cu o clona delphi si se conecteaza la toate dar renolink si clip sunt pe alt laptop si tot nu merg cel mai probabil ma paste o reinstalare de windows si de programe

[2]

[Gil26 371]

Destul de probabil sa ai si un "conflict" de programe sau drivere mai ales daca folosesti RenoLink piratat si clona chinezeasca OBDLinkSX, programul cu licenta si interfata originala sunt altceva (alta discutie). Grija si ce versiune de CanClip instalezi, de la V214 "incoace" mai trebuie facute si niste "artificii" altfel nu iti recunoaste clona si\sau programul nu "merge" ori foarte greu (trebuie "curatat" de cele online care nu sunt necesare), etc....

PS: iar asa cum bine s-a scris anterior pentru problema aceasta trebuie monitorizati parametri mentionati.

[Paul5 0]

Nu  e obdlink e cel de pe SUA nu clona iar programul nici atat am cumparat licenta , iar legat de can clip (clona cu v202) pe care il am instalat pe acelasi laptop cu renolink nu mai merge de la instalarea acestuia si imi da acea eroare, o sa caut aceeasi versiune si o instalez pe alt laptop sa vad daca se rezolva problema

Editat 23 Septembrie 2022 de Mak
NU CITA ULTIMUL MESAJ!

[Gil26 371]

Unele astfel de probleme s-au mai "rezolvat" si prin instalarea CanClip separat sub o masina virtuala (ex cu VMware Workstation)...

[Paul5 0]

azi am  reusit descoperit ca , can clip ul meu merge testand pe un logan dar la duster ul meu pur si simplu nu mai vrea sa se conecteze in fine e irelevant raman cu eroarea ca si asa nu ma deranjeaza si nu e nici un martor aprins in afara de butonul de start stop

Multumesc pentru sfaturi si drmuri bune va doresc

[Gil26 371]

Mda, greu de spus doar pe baza informatiilor oferite de ce nu iti mai merge CanClip pe masina, ce ai facut sau nu ai facut, etc., insa initial ai scris si ca:

La 18.09.2022 la 16:29, AdamP5 a spus:

...iar cand a cumparat-o am schimbat bateria si de atunci am in bord acest mesaj *Verifica Stop Start* iar butonul de start stop este aprins si nu functioneaza  apas pe el si nu se intampla nimic

Am facut scanare cu can clip si pyren si nu gasesc nimic,zilele astea vreau sa incerc cu renolink 

Cred ca la fel de bine poti sa verifici \monitorizezi si cu PyRen (desigur ca preferabil ar fi fost CanClip) comanda de activare sistem S&S si modulul de gestionare S&S, doar ca info \ex apesi butonul S&S de doua ori si vezi ET676 -Stare activare comanda oprire si pornire, apoi in UCH ai CF314 si LC222 -Functie stop and start care poate sa fie dezactivata sau activa, in injectie este PR109 –Starea sarcinii bateriei (pentru ca S&S sa fie conform trebuie ca SOC>80%), RZ079 -Numar cicluri de pornire (ori RZ014, RZ017, asa cum bine s-a scris anterior trebuie sa fie mai mic decat 280000), mai poti executa ex VP310 -Tensiune val. prest. alternator, cu motorul pornit verifica si PR002 -Sarcina alternator, PR1317 \1318 -Tensiune val. prest. alternator \baterie, PR1029 -Putere alternator, PR074 \001 -Tensiune baterie12 V, PR110 -Stare incarcare baterie 12 V minima, etc..., desigur insa ca toate acestea mai depind si de tine (iar informatii despre sistemul S&S gasesti destule si pe acest forum)....

Editat 25 Septembrie 2022 de Gil26

[t0rquemada 2.055]

Pierdere de timp, din CLiP (clonele nu intră în discuție) nu poți deactiva S&S nu ai autorizare (nici cu token).

Cu cealaltă sculă , în injecție , din 3 clicuri ai toate informațiile necesare S&S.

[Gil26 371]

Nu stiu daca e chiar "pierdere de timp" ,  poate sa fie poate nu, chiar tu ai scris in postul#4 "...Caută la date in timp real, motor la ralanti:...". Apoi initiatorul din cate am inteles nu doreste dezactivarea S&S (chiar daca acesta se poate inhiba foarte simplu\usor din RenOLink dar si din modul DDT din PyRen), cred ca "discutia" era despre mesajul "Verifica Stop Start" si "rezolvarea" acestuia....

Editat 25 Septembrie 2022 de Gil26