Pozitie la volan - lovesc cu piciorul in consola centrala

[dust3radmin 739]

Salutare,

 

Am o mica nemultumire privind condusul pe distante mari si anume, lovesc / ating cu genunchiul sau cu tibia in consola centrala.

 

Pe drumuri scurte acest lucru nu este suparator , insa daca faci ceva kilometrii, nu stiu ca sa zic, 500km, 1000km devine profund deranjant.

 

Stiu, o sa spuneti sa dau scaunul mai in spate insa nu rezolva problema, eu am 1.85m si oricum reglez scaunul tot ajung cumva la acea consola cu piciorul.

 

Era bine daca in acea zona prelungeau acel cauciuc de pe bord.

 

[2]

[danielcojocar 1.499]

Singura solutie e sa nu mai stai cu piciorul sprijinit pe consola. Stiu... e comod cand il tii sprijinit acolo (pe distante scurte)...

Asta iti zic ca... si eu am 1.87m si... am facut drumuri mai lungi de 500 km, chiar si 12 ore de condus. E incomod dar, pana la urma de cate ori pe an faci asta? Te vei obisnui si... gata!

[dust3radmin 739]

O sa imi cumpar o genunchiera de hochei sau handbal.

[taviro 135]

Si eu am aceeasi problema, chiar si la 100km daca presezi ceva mai tare cu genunchiul incepe sa te doara dupa ceva timp. Eu am doar 1.80m, singura rezolvare e sa tragi scaunul mai in spate pana gasesti o pozitie ceva mai confortabila, dar nu se compara cu comoditatea data de sprijinul in consola.

Totusi daca faci teste cu scaunul fata spate gasesti o pozitie ceva mai putin dureroasa, si aproape la fel de confortabila (tot atingi cu genunchiul dar nu mai preseaza la fel de tare) . Eu am gasit destul de greu aceasta pozitie dar de cate ori schimba nevasta pozitia scaunului iar trebuie sa incep testele pana gasesc acea pozitie "strategica". Un material mai moale lipit cu banda dublu-adeziva s-ar putea sa rezolve problema.

[ISZY56 675]

1. Incearca sa schimbi pozitia " taximetristului " ghemuit pe volan cu cea a pilotului de formula 1 cu picioarele intinse! E putin mai incomoda pozitia pedalei de ambreiaj dar nu deranjanta.

2. Pentru mine este reconfortant daca am de ce sa-mi sprijin piciorul. Cu Fiat Ducato la un drum de Viena ma trezesc ca piciorul drept il balangan deasupra scarii cabinei, deoarece nu am de ce sa-l sprijin.

Dar..." cite case atitea obiceiuri" !

Iszy56 = 181 cm.

[WildPuppy 15]

Totusi daca faci teste cu scaunul fata spate gasesti o pozitie ceva mai putin dureroasa, si aproape la fel de confortabila (tot atingi cu genunchiul dar nu mai preseaza la fel de tare) . Eu am gasit destul de greu aceasta pozitie dar de cate ori schimba nevasta pozitia scaunului iar trebuie sa incep testele pana gasesc acea pozitie "strategica".

 

Idem. Se poate găsi poziția mai puțin deranjanta. La cât timp petrec eu zilnic in masina, cred ca am dezvoltat o platosa in zona genunchiului drept, ca de o vreme buna (vreun an, cred) nu mai am probleme... sau m-am făcut mai nesimtit de o vreme ... (1,92m aici)

[ISZY56 675]

Parerea mea:

Problema 1 - pozitia la volan

Ghemuit pe volan, cu sprijin din greu cu genunchiul drept pe consola centrala. Pozitie absolut negracomandata nici ergonomic nici din punct de vedere al conducerii preventive. Solutia schimba pozitia. Ce sustine afirmatia ta, e ca Dusterul a mostenit scaunele scurte, da sunt scurte pentru sezut, de la Logan. Schimba scaunul cu unul de la dezmembrari.

Problema 2 - existenta consolei centrale si a bordului care vine peste picior

Acest model de habitaclu a aparut in special cind motoarele au fost asezate transversal si s-au scurtat boturile la masini si soferul a fost impins usor sub bord. De altfel cit de fericiti am fost cind la Dacia 1300 a aparut consola cu radiocasetofon!

Problema 3 - materialul consolei centrale, taria lui si de ce nu este capitonat! - Pai asa e modelul, alta solutie nu este...modelul recomandat VOLGA!

[dust3radmin 739]

Referitor la pozitia la volan, eu in nici un caz nu stau "gramada" pe volan, din contra stau relaxat pe spate. Problema este duritatea materialului si forma mai putin fericita pe care o are aceasta consola.