Sari la conținut

Tutorial montaj cheder suplimentar compartiment motor Dacia Duster


Postări Recomandate

  • Răspunsuri 33
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Azi am fost in Vitan sa imi cumpar o cotiera, clona Armster si am luat si un cheder pt compartimentul motor.   Daca tot am montat chederul am zis sa fac si un mic tutorial:   -se deschide captoa

N-are. Numai tractoarele au pasla pe capota.

Posted Images

Mare lucru VITAN-ul vostru. In Cluj de 2 zile cautam cheder, inclusiv tirg auto Gilau: nu este.

Luni trimit un coleg din Bucuresti in Vitan. Este vre-un program acolo? De unde ai cumparat chederul? Succint.

Salut,

Ieri mi-am montat acest cheder. Daca nu gasiti in orasele voastre, eu ma ofer sa va trimit de la Tg Mures. Eu l-am luat cu 25 de lei.

Efecte: habar nu am, dar totusi, nu o sa ma mai lovesc in palma, cand stau si contemplez motorul :-)

Drumuri Bune!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 6 months later...

Astazi am montat cheder de usa dacia la compartiment motor la duster. Arata foarte bine dar utilitate prea mare nu cred ca o sa aiba.

De ce? Pentru ca nu este suficient de inalt astfel incat sa fie contact intre capota inchisa si cheder.

Daca va uitati la inceputul topicului este cineva care spune de un site .de care are un cheder pentru compartimentul motor duster. Daca va uitati la acel clip cu atentie se poate observa ca acel model este mult mai inalt decat chederul standard de usa de dacie.

 

Asadar, parerea mea este ca daca gasiti modelul acela special se merita pus.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

sunt doua modele de chedere pentru usi de dacia 1300, unele mai scumpe si mai mari, si altele mai ieftine, diferenta este de cativa lei;

norocul este daca le gasesti pe cele mai mari, sau mai inalte, :hmm:

pana nu le vad, macar in poza, nu cred...

pe unde am intrebat mi s-a spus ca sunt standard si ca nu exista altceva, cel putin nu de dacia!

Eu l-am cumparat de la magazin specializat. Cost 30 ron. Lungime parca 3 metri.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Revin cu informații noi referitoare la bateria Exide EL700: este o baterie foarte bună. Singura deosebire fata de cea de fabrica este ca gaura de ventilatie a bateriei este pe partea bornei minus. Daca doriți sa conectați furtunul prevazut de fabrica, va trebui sa il prelungiți pentru a-l aduce pe partea bornei plus in locul special prevazut din tavita bateriei. Eu am folosit un furtun pentru lichidul de parbriz pentru a face asta. Deoarece nu imi plac improvizatiile, am ales in final sa o înlocuiesc cu bateria 7711575175 (70Ah, (720A (EN) care are gaura de aerisire pe partea bornei plus, furtunul pentru gaze putând fi montat in poziția în care a fost montat inițial in fabrica.     
    • Am instalat GPL Tomasetto de la 60K (2019) acum am 260K, am schimbat acum un an "plămînul'. Merge f bine de la început, nici o ungere suplimentară, am mers cu 150 pe autostradă fără să treaca pe benzină, nu s-a ars nimic.Urmează un al doilea Duster cu 42000 km la bord, ce va primi o altă instalație. De fiecare dată am pus gaz pînă s-a oprit pompa, nici un incident. Primil rezervor 32 l, al doilea va fi mai mare. Probleme am avut doar la două revizii: la prima mi-a pus o garnitură tăiată la filtru, pierdeam gaz, la a doua nu mi-a mai pus elementul filtrant în filtru. Am schimbat firma. Consum 10l GPL/100km regim mixt cu vit max 100/oră, peste 10 pe autostradă, sub 10 în afara orașului, fără accelerări bruște, depășiri, cu max 80/ora. 
    • Masina a ajuns la peste 7500 km.Un consum facut pe Bucuresti (Militari-Colentina) A3 Râșnov Codlea(Bv) 6.8 l/100km.Am fost 4 adulti aprox.360 km.La întoarcere a fost aglomerat in statiuni plus Bucuresti! Am obținut o fisura mica la 5000 km.La acest drum fisura a plecat așadar pe viitor trebuie înlocuit.Noroc ca e pe partea pasagerului!
    • Desigur! Datele exacte: Varianta S a sistemului de bare transversale Thule WingBar Edge 958X (cunoscută ca Thule WingBar Edge 9581) are o lungime absolută a barei de 75,2 cm și este proiectată pentru o distanță exterioară maximă între barele longitudinale ale mașinii de 94 cm.Specificații de lățime și montaj (Modelul 9581 / S)Datorită picioarelor telescopice integrate care culisează câte 50 mm în fiecare capăt, barele se pot ajusta după cum urmează:Lățimea absolută a barei (fără picioare): 752 mm (75,2 cm)Distanța de montare pe vehicul (la exteriorul barelor mașinii): Între 840 mm și 940 mm (94 cm) maxim.Lățimea utilă pentru accesorii (spațiul de încărcare): Între 630 mm și 730 mm.
×
×
  • Creează nouă...